War ja keine Kritik sondern nur ein Hinweis, dass diese Poller in der Datenbank keine Funktion haben. Wenn man die Karte optisch bereichern will (das mache ich ja auch durch das 3D Mapping, dann muss man da wirkliche Objekte hinstellen, also ein Kreis 1m hoch und 20cm Durchmesser.

Mag sein, dass die Diskussionen und auch das Wiki fluid sind, aber Gasse gibt es im deutschen Straßensystem nicht wirklich. Eine Ortssstaße ist eine eine, egal wie breit. In Amerika gibt es eben die Hinderhofgasse als spezielle (eingeschränkte) Straße, die Häuser zusätzlich erschließen. Das ist in Deutschland recht selten, hier in Worms waren es aber einfach nur engere Straßen. Wir haben ja auch keine Bezeichnung für Allee oder Boulevard als besondere breite oder mit Bäume bepflanzte Straße. Service sollte meiner Meinung nach immer eine Abzweigung sein, die mit Einschränkungen einhergeht. Aber wie gesagt, die Diskussion ist da offen und ich muss gestehen, ich habe mich vor Jahren vom Forum verabschiedet, weil ich mit der Struktur von OSm Deutschland unzufrieden war.

Noch eine Hinweis (keine Kritik) Alley ist in OSM ein amerikanisches Ding, bei uns sind das meist residental, weil die Namen haben und die einzige Zufahrt zu den Häusern sind. Habe das geändert.

Hallo, du hast einen Haufen Poller eingetragen. Eigentlich sind die nur als Markierung auf der Straße gedacht, damit klar ist, dass dort ein Hindernis für ein Auto ist. An Plätzen reicht es aus, wenn an der Verbinung zu der Straße ein Poller sitzt.

Einfach ändern.

Wir sind gerade dabei das Gleich in der Weststadt zu tun. Da wird es immer wieder Konflikte geben, ich kann schon nicht mehr meine Arbeit von heute Mittag hochladen, weil die Punkte von Dir geändert wurde. Wenn du hier weiter machen willst, suche ich mir einen anderen Ort.

Richtig, da ist ein Poller, habe ihn gesetzt, danke.

Bei Kartaview kann man die auch hochladen, ich mache aber mein Backup bei https://panoramax.openstreetmap.fr, das ist noch so schön leer, sodass man gut nachprüfen kann, ob das mit dem Hochladen geklappt hat. Die Franzosen haben aber noch keine JOSM-Schnittstelle.

Ich habe die zahlreichen residental zusammengelegt, weil die einfach zu verwirrend waren. Sollte also nichts fehlen. Ein Problem ist immer noch, dass das Stadtzentrum quer durch Häuser ging, dass ist unschön und macht es kaum möglich, die Häuser zu bearbeiten.

Ich mag nicht, wenn man Punkte auf auf die Umrisse setzt, so gut sind unsere Gebäude nicht gezeichnet und so ein Punkt erschwert das Verbessern. Man kann beispielsweise nicht neu zeichnen und dann die Historie des alten Gebäude übernehnem, man muss erst den Eingang löschen. Ich bin ein strikter Verfecher, Flächen und Linien/Punkte zu trennen. Adressen mögen zwar (in D) den Gebäuden zugeordnet sein, aber für ein exaktes Routing (beispielsweise für Fußgänger) ist es besser hier den Eingang zu nehmen. Die Router nehmen sowieso immer den senkrechten Ort auf der Straße bei Gebäuden eben die Mitte, was meistens nicht stimmt.

So ist es. Ich kann aber die von Heidelberg schon hochladen, wenn Bedarf besteht. Ich mache das immer erst, wenn ich mit meinen eigenen Auswertungen fertig bin, weil ich dabei auch unnötige Bilder an Ampeln und so lösche. In der Altstadt habe ich schon letztes Jahr 360° Bilder hochgeladen, noch mit meine Gopro Fusion.

Drei Punkte. Da ich alle Häuser in 3D kartiere, stört die Adresse auf dem Grundriss, besonders wenn building:parts hinzukommen.

Die Adresse ist dort auch nicht wirkich sinnig, die meisten finden es ästhätisch schöner, weil e aufgeräumt aussieht. Für ein Fußgänger-Routing ist es aber besonders bei größeren Häusern ungeeignet. Wenn ich Adressen auf Punkte setzte, dann sind die auch genau auf dem Hauseingang.
Und als letztes kann man so gut sehen, ob wirklich alle Gebäude Adressen haben.

Nicht immer machen MP Sinn, zum größten Teil machen sie nur das mappen schwer, Hier ist es kein Innenhof, weil der erste Stock auch unter dem Gebäude teilweise frei ist, vielleicht habe ich da bei 3D ein Fehler gemacht, der Hof sollte sichbar sein. Leider ist ja LBW-BW nicht mehr online, woran man sich orientieren konnte, vielleicht habe ich es vergessen zurückzuschieben, nachdem ich es an den Umrissen angepasst habe.

Ich habe das Projekt noch nicht beendet (siehe OSM-Forum), warte erst die dortige Diskussion ab. Vermutlich nächste Woche geht es weiter und dann werden auch die Bilder veröffentlicht. Grundproblem ist, dass kaum ein Weg markiert ist, man wirklich aufgrund der Breite ob der Nutzung interpretieren muss.

change it

Sorry can't find that road, If there is a mistake, fix it.

Yes, that could be because the boundary was attached to the roads over large sections. That's always a problem, as soon as you change the road, you also change the boundary. Basically, they would all have to be separated again so that the roads can be dealt with sensibly. The map in the USA has so many errors that I can't solve them all when uploading, so when I make one myself I don't always see it.

I misunderstood you, of course they are stop signs, that was really a mistake on my part.

You can recognize the octagon on Mapillary. Only the sign counts, the bottom lettering is often missing.

Ich lösche eigentlich nichts, Ich setzte die Adresse auf einen Punkt, weil das genauer ist und ansonsten mit den gebäude attributen es irgendwann mal zu unübersichtlich wird. Kann natürlich auch mal schief geben.