przecież jest już poprawione

Ogólnie przydałby się update wszystkich lokali wzdłuż Żeromskiego, bo dodawałem te punkty jeszcze przed covidem w 2019, więc się dużo zmieniło i była roszada

Gratulacje, doczekaliśmy się ;)

Zmiana była wykonywaną podczas gdy na discordzie nie mieliśmy jeszcze konsensusu, który skrót powinniśmy używać, także nie jest to świadomy błąd, bo wtedy instrukcja z dodawaniem "ua' była uważana za poprawną

Dzięki za czujność ;)

Czemu przywróciłeś primary dla tego odcinka dk71? Droga krajowa nie oznacza, że droga jest z automatu primary. W tym przypadku obecność S14, która jest głowną drogą tranzytową w okolicu, dodatku równoległa, oznacza że chcemy aby ruch odbywał się głownie nią a nie promował dk71 i wprowadzał ruch do Konstantynowa, stąd zasadność secondary

Witam serdecznie.
Jedna prośba przy mapowaniu, abyś nie sklejał obszarów z drogami, takiej praktyki nie robimy rysując ;)

Hej, sorki za przeoczenie

Hmm, teoretycznie masz rację. Układ drogowy oficjalnie się nie zmieni, póki nie jest oddana do użytku całą obwodnica. Z drugiej jednak strony na znakach widnieje już dk91, więc jest to stan faktyczny w terenie. Niemniej jednak równoczesny przebieg dk91 w dwóch miejscach może wprowadzać w zakłopotanie, więc rozumiem

czyli usunięto 958 paczkomatów?

Proszę, włączcie to nagranie, nim się posiłkowałem jakiś czas temu: https://www.youtube.com/watch?v=oE-TmieLi1o&ab_channel=przychodzkipl-aviation%26travel
Znak w 0:50 (w 1:11 także widać) ukazuje że między węzłem a rondem północnym jest droga 63 a nie 61, prowadząca na Łomżę, Giżycko, Kolno. Także ten szczegól można zmienić

Ten zestaw zmian nie ma sensu, wprowadza w zakłopotanie, 61 idzie tu jednocześnie przez 3 różne drogi

Kiedy usunięcie całego landuse=construction z odc A? ;)

Dlaczego utrudniasz sobie życia i innym edytującymi tworząc niepotrzebnie tak skomplikowane relacje? Przecież dużo łatwiej narysować te pola osobno, łatwiej to potem edytować, nie bawiąc się w zbędne relacje

No rewolucyjnego remappingu tutaj nie zrobiłem, tak jakoś rzuciło się w oczy przy sprawdzaniu czegoś, ale dzięki

Oraz ogólnie z tablicami z tej ścieżki edukacyjno-przyrodniczej też szybszy ;)

Hej, dzieki za mile slowo, faktycznie parking byl, wiekszy, powiększę ;)

Ja skłaniam się bardziej ku kategorii tertairy. Za pewno padło tutaj wiele argumentów, ale ta droga nie ma wielu spowalniaczy ruchu i stanowi naturalną kontynuację drogi Karola Dickensa, która wraz z drawską tworzy korytarz komunikacyjny między Alejami Jerozolimskimi (gdzie zwłaszcza mamy węzeł) a Grójecką na wysokości Parku Szczęśliwickiego. Jest to trzecia, równoległa oś do Kopińskiej czy też 1920 roku, zatem podwyższyłbym jej standard

Juz wycofane ;)

Czy ty w ogóle widziałeś tę drogę? Kręta, z licznymi dziurami i wybojami, samochód przejeżdzał co jakies 4 minuty, i to ma być secondary, do wycofania