Ciao Minilepre,
puoi cortesemente moderare i tuoi toni? OpenStreetMap è un progetto collaborativo su base volontaria, ed è normale che ci siano posti con livelli di dettaglio diversi, a seconda del tempo, delle risorse e dell'interesse dei mappatori locali o di passaggio in una zona.
Se ritieni che qualche posto sia carente, sei il benvenuto a contribuire in prima persona ed esistono anche forme di coordinamento della comunità (forum, mailing list, gruppo Telegram, ecc.).
Le basi sono però un atteggiamento rispettoso e costruttivo verso gli altri contributori. Grazie

Ciao f_gonella, se cambi il tag di un percorso (es. way/439957203) da highway=path a highway=cycleway+bicycle=designated+ foot=designated stai dicendo che si tratta di una pista ciclopedonale dedicata e segnalata da appositi cartelli, cosa che nella realta non è

Ciao jeawrong, il tag stop=all indica una tipologia di incrocio non esistente in Italia (https://it.wikipedia.org/wiki/Stop_su_tutti_i_sensi_di_marcia) quindi non va utilizzato

Una chiesa che si chiama "Casa"? Sei sicuro di questa modifica?

Qui per fare la ricerca: https://www.anncsu.gov.it/it/consultazione-dellarchivio/ricerca-strade-e-numeri-civici/
Qui per scaricare i dati per regione: https://www.anncsu.gov.it/it/consultazione-dellarchivio/open-data/Accedi-ai-servizi-di-dowload-massivo-in-Open-data/

Vista la duplicazione, un altro utente aveva eliminato queste tappe (changeset/165931101). Ho provato a risistemare il tutto in changeset/166480967

Hi GBAB, it's true that the routes were duplicated (see changeset/161859056) but with your changeset we lost the division into stages. I reverted it and tried to fix things (changeset/166480967)

ANNCSU riporta "Via Conchiglia", quindi metterei name=Via Conchiglia e alt_name=Via della Conchiglia

Ciao dp7, non conosco il posto, ma dalle immagini aeree quelle superfici in gomma nel parco giochi sembrano effettivamente presenti. Perché cancellarle?

Basandoti su immagini vecchie hai cancellato delle strade e un ristorante di più recente costruzione. Ho ripristinato, ma in generale quando mappi in posti che non conosci, se trovi oggetti non coerenti con le immagini contatta il loro mappatore prima di pensare di cancellarli

Ciao full_equinoxe, se usi amenity=fuel risulta un distributore attivo. Dovresti usare abandoned:amenity=fuel (e per capire meglio il problema: abandoned=yes)

Hi Mateusz, obviously it was a typo, I just fixed it. Thanks for noticing and commenting

Anche le cabine da qualche anno hanno un nome, oltre al numero di sei cifre, indicato sulla stessa targhetta, es.: https://t.me/c/1124175268/84818

Ciao DnaX, quella cabina di e-distribuzione si chiama proprio Bricofer, è il nome sulla targhetta da me rilevato in loco.
Scusami se te lo faccio notare ma purtroppo non è la prima volta che vedo tue modifiche arbitrarie che non tengono di quanto rilevato da altri mappatori sul posto.

Ciao Matty88A,
i dati di un'attività possono essere messi nell'edificio se c'è coincidenza completa tra i due... Qui però ad esempio nell'edificio della tabaccheria c'è anche il dentista e quindi è il caso di utilizzare nodi separati. Ho corretto.

È possibile capire perché cancelli relazioni di divieti già mappati e le ricrei? Ad es. relation/3954603/history/2 e relation/18994881

Faccio fatica a comprendere...
osm.org/#map=19/42.954624/13.574207 Qui la strada è a due carreggiate fisicamente separate lunghe più di 20 metri e le hai cancellate (way/59438839 e way/59438842) per fare un'unica way.
osm.org/#map=19/42.970555/13.563523 Qui invece dove non c'è separazione fisica hai disegnato delle way inesistenti (way/646031751)

Via Farfisa collega una secondary con una tertiary, serve una stazione ferroviaria e un centro commerciale, è percorsa da una linea di autobus... Quali motivazioni vedi per declassarla da tertiary a unclassified?

Della Marvit erano mappati sia l'edificio sia tutto il perimetro esterno, per quale motivo hai ritenuto di cancellare quest'ultimo?

Le carreggiate separate che hai disegnato sui rami della rotatoria tra via Esino e via Metauro, con tanto di divieti di svolta, sono inesistenti nella realtà