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Changeset When Comment
149113852 over 1 year ago

1.http://www2.pref.shizuoka.jp/ALL/kenkoho.nsf/webview2/C9A1832E205503D049258B5E002D78B1/$FILE/douho_rosenhaishi_20240726.pdf
普通に都道府県の告示を参照しています。

2.本来であれば市道名等記載するべきなのでしょうが、そこまではわからないので説明のため”旧道”と記載しています

3.現地調査はすべてはしていません
告示、国土地理院の情報は正しいものとして扱っていますので

155009139 over 1 year ago

旧道であることを示す説明のための名称として記載しています。
通常バイパス路が共用された後、旧道は市町村に移管されるため県道から除外しました。
例外はあると思いますが・・・

153442519 over 1 year ago

During the initial data import, the wrong tag layer=-1 was set, and many people who looked at it mistakenly assumed that rivers and other things had the layer=-1 tag.
See below for more details.
osm.wiki/JA:Key:layer

153442519 over 1 year ago

Anything that does not have a tag such as tunnel=yes set is considered to be a ground object, and layer=-1 has been uniformly removed.

136821505 over 2 years ago

osm.org/edit?changeset=136821505#map=19/35.24027/134.22958
場所は違いますがここも問題ありますよね
地理院地図では東西の一般道が国道に接続していませんが実際は接続しています。
これでもあなた方は地元ユーザー優先と言い張れるのですか?
そもそも国土地理院の地図で賄えるのであればOSMは必要ありません

136821505 over 2 years ago

osm.org/edit?changeset=136821505#map=18/35.25881/134.21214
例えばここですが、詳細更新されている箇所との境目です。
これを見ても国土地理院の地図が絶対と言えますか?
詳細更新されていない箇所は2万5千地形図程度しか精度がないのです

あなた方はこのコメントも無視するんでしょうがね

136821505 over 2 years ago

つまりあなた方は鳥取県から委託されて編集しているのですか?
行政云々はまったく関係ない話だと思いますが
地理院の詳細更新されていない箇所でも地理院地図が優先であり、実情は加味しないということですか?
詳細更新も、新規道路も反映していない箇所も多々ある地図を優先する事こそ地元ユーザーには迷惑だと思いますがいかがでしょうか?

132527572 almost 3 years ago

県道103号 若桜湯村温泉線を
bicycle:no
horse:no
motor_vehicle:no
とされていますが本当ですか?
また、多くの説明が「基盤地図情報2500、または、地理院地図にて追加。」となっていますが何を追加したんでしょうか?

111962513 about 4 years ago

右折レーンを描画しているようですが、航空写真を見る限り右折専用レーンはソンジしない箇所に設定されているみたいですが現地は違うのですか?
規制設定するために交差点形状を変えるのは止めてください
リレーションにて適切に設定してください

103342072 over 4 years ago

かなり特殊な交差点編集をしていますが、質問させて下さい
Uターン禁止を設定しているみたいですが、実際にUターン禁止の交差点でしょうか?
実際に規制されていないのでしたら設定するべきでは有りませんし、正しいリレーションで対応して下さい

97290844 almost 5 years ago

国土地理院GSIMaps及びWikipediaの情報をもとに編集しています。
殆どの情報は上記のものから確認しています。

96956988 almost 5 years ago

都道閲覧システムで確認しましたが、ここは都道482号線ではないので修正をお願い致します。
http://tokyoto.roadic-tokyo.org/

94733207 about 5 years ago

破壊行為をしないで下さい

88267270 over 5 years ago

では管理区分は無視するというのですか?
OSM独自の編集をすれば良いと言うことですか?
たしかに実情と管理区分は違う場合は多々ありますが、それでは整合が取れなくなり、ただの個人の地図になってしまいます。
車線数、道路幅で区分するべきでは?

88267270 over 5 years ago

私はこれに従って編集しています。
osm.wiki/Japan_tagging
個人的な判断で編集する行為は止めて頂きたい

88267270 over 5 years ago

It would be a problem if you could edit without feeling the information source.
This is vandalism

70392684 over 5 years ago

では智頭南IC周辺をご確認下さい

もしこの編集があなた方の言う「自治体および通信会社が持つ位置情報を許可を得て使用」とういデータを元にして編集しているのであれば問題有りませんが
詳細更新されていない国土地理院地図を元に編集されている可能性が高いため指摘しています。

70392684 over 5 years ago

>基盤地図情報2500、または、地理院地図にて追加。また現地でどのように使われているか把握しないでの編集及び位置調整されていない背景写真を使った編集は非常に迷惑。
とありますが、詳細更新されていない基盤地図情報で編集されるのは迷惑です。
bing等の航空写真のほうがまだ実態に即しています。
あなた方は破壊集団ですか?

87944701 over 5 years ago

路線番号に373;6と入力されていますが、ここは国道373と国道6号の重複区間ですか?
路線名、コメントに入力されるのは分かりますが、分類として国道に県道の路線番号を入力するべきでは無いと思いますがあなた方はどういう考えですか?
破壊行為と言われましたが私からしてみればあなた方のほうが統制の取れていない破壊集団です。

87586533 over 5 years ago

いや寧ろ破壊行為してるのはあなた方では?
国道に県道番号入れていると、存在しない国道として検索されます。
リレーションで対応するべきと私は考えます