Danke für die ausgiebige Erklärung!

Sollten dann, wenn separat gemappte Gehsteige an Kreuzungen enden, diese direkt mit der Node verbunden werden, an der die Straßen sich verbinden? (Siehe way way/1311338084 welcher Richtung nordost nur mit der Erich-Kästner-Straße verbunden ist und nicht mit der Thomas Mann Straße. Das würde es möglicherweise Routern erheblich leichter machen, die separat gemappten Gehsteige zu erkennen/finden.)

Es scheint etwas komisch, dass der separat gemappte sidewalk einer Straße nicht mit der Straße selbst, auf der sidewalk=separate getagged ist, verbunden ist.

Hi, wieso hast Du die separat gemappten Gehsteige gelöscht, gab es Fehler?

Solange wege noch existieren (auch zugewachsen), können diese immernoch nützliche Daten sein. Erst sobald Wege überhaupt gar nicht mehr erkennbar sind, sollte man sie entfernen. Was ist hier der Fall?

Ich werde nun die Wildruhezonen hinzufügen und Wege als privat markieren

Ich habe Ihre Änderungen rückgängig gemacht, da Sie einige Feldwege entfernt haben, die noch auf Luftbildern von 2025 existieren.

changeset/162121194

Hi, was war das Problem?

Änderungen in Openstreetmap werden sofort wirksam, es kommt drauf an, wann Kartenprogramme ihre Daten updaten. Es wäre ratsam, auch Änderungsvorschläge auf Google Maps einzureichen.

Haben die ehemaligen Wanderwege bei Ihnen noch offizielle Beschilderungen, z.B an der Straßenseite? Man sollte ggf einen Weg finden, diese zu entfernen

Ich habe soeben ein Teil der Wege wiederhergestellt und als privat markiert.

Sind die Wanderwege, die durch das Privatgrund gehen, noch vorhanden? Wenn ja, sollten vllt. mal die relevanten Autoritäten benachrichtigt und ggf. existierende Beschilderungen entfernt werden.

osm-revert: Umkehrung der Änderungen nach Diskussion in Changeset-Kommentaren, es folgt ein nachträglicher Edit

changeset/161865742

Falls Du nichts dagegen hast, würde Ich die Änderungen umkehren, und alle betroffenen Wege als privat markieren.

Hi, falls das wirklich Privatwege sind, sollten diese mit access=private markiert werden und nicht gelöscht werden. Dies verhindert, dass die Wege erneut eingetragen werden, und verhindert auch, dass Apps diese zum routing benutzen. Vllt. hilft es ja, lokal klare Beschilderungen aufzustellen, dass der Weg privat ist?
Bitte lese dir mal osm.wiki/DE:Why_can%27t_I_delete_this_trail%3F durch für Infos :)

Hi, vielleicht hätte ja osm.wiki/DE:Key:demolished:* besser gepasst? Normalerweise werden Dinge nicht sofort gelöscht, sondern mit demolished markiert, so lange diese noch auf den meistbenutzten Luftbildern zu sehen sind :)

changeset/161616736 passt das so?

Ich habe die name-tags wieder entfernt, falls eine public_transport=stop_area relation mit dem gleichen Namen bereits existiert

Ich habe die genaue Beschriftung wie auf den Bushaltestellen verwendet, werde es aber schnell zur ausgeschriebenen Form ändern und die Namen bei den stop_position nodes wieder entfernen. ich dachte, dass das explizite tagging für mögliche data-consumer hilfreicher wäre.

Ein Bild kann ich gerne machen, das wird aber noch bis Sonntag dauern. Falls Du es bis dahin *nicht* mehr brauchst, geb mir bitte Bescheid

Am Besten überlasse ich Dir jegliche Bearbeitungen für das tagging der Businfrastruktur und ähnliches, da ich damit nicht wirklich vertraut bin. Die meisten edits von mir sind schließlich einfach die Karte mithilfe natural=* etc. zu verschönern :)

Hallo,

Es gibt keinen Grund, die von Ihnen gelöschte Daten von OSM zu entfernen, siehe den Wiki-Artikel: osm.wiki/DE:Why_we_won%27t_delete_roads_on_private_property

"Bei OpenStreetMap erfassen wir, was vor Ort sichtbar ist. Wenn ein Weg oder eine Straße unterwegs vor Ort oder auf Luftbildern deutlich zu erkennen ist, wird sie mit in die Karte aufgenommen. Das heißt auch, dass es passieren kann, dass ein Weg, der gelöscht wurde, wieder in der Karte erscheint: Da erfasst wird, was vor Ort sichtbar ist, wird jemand anderes den Weg natürlich genau so sehen und wieder hinzufügen.

Die Lösung ist daher nicht, den Weg zu löschen, sondern weitere Informationen zu erfassen. Bei Wegen, die nicht öffentlich zugänglich sind, oder sogar illegal entstanden sind, wird dies gemeinhin mit dem Zusatz access=private vermerkt. Das ist die einzige Möglichkeit, jedem Anwender der OpenStreetMap-Daten kenntlich zu machen, dass dieser Weg von der Allgemeinheit nicht benutzt werden soll. Routenplaner berücksichtigen dies und werden keine Routen über solche Wege vorschlagen."

Ich werde nun die von Ihnen durchgeführte Änderungen wieder umkehren, und die genannten Objekte deutlich als privat markieren.

LG

Dann wurden da wohl ein paar vergessen! Im nördlichen Bereich deines Changesets fehlen nämlich jetzt einige landuse-Elemente. Siehe die rot markierten Linien im Link, den ich gesendet habe.

Wieso haben Sie so viele Elemente gelöscht?
https://overpass-api.de/achavi/?changeset=161268888

Hello,
I've tried to distinguish every single change by looking at nearby features and determining whether it's reasonable to replace the tag. I wouldn't consider this a "bulk edit", as I have only modified around 30 features in total and no further edits by me are planned. I'm doing it to help someone with the private=yes cleanup on the osm world Discord as they have previously assisted me in mapping some parking lots.

I do not know the local area, I just changed the pre-existing deprecated private=yes tag to access=private as part of a tag cleanup. I wasn't the person that initially added private=yes.