Ich weiß, aber in der Ecke, also Cottbus, südlich, östlich und südöstlich gab es in den letzten Jahren ziemlich viele Schrott- und Fakeedits unter anderem von Leuten, die nicht die waren, als die sie sich ausgegeben haben. Das ist der Grund, daß ich bei allem, was hier an Straßen passiert, ich sofort hellhörig werde...

Einiges, was ich entfernt habe, hatte ich eh schon auf dem Schirm... Manchmal gibt es dann Auslöser...

Ja, siehst du? Überwiegend nichts geklärt! Erfassen wir es dann, wenn wir wissen, wie genau das Ergebnis ist!

Ich habe dieses CS revertet und auch die anderen Planungsideen wieder entfernt. Solche Geschichten sind erst zu erfassen, wenn es ein abgeschlossenes Planfeststellungsverfahren gibt, Baurecht besteht und mit den Arbeiten begonnen wird.
Derzeit ist beim Projekt eventuell nur das Linienbestimmungsverfahren abgeschlossen, was keine Aussage zur konkreten Trasse beinhaltet und somit nicht für eine vorauseilende Erfassung dienen knann. Stand ist, daß es lediglich eines von vielen Projekten im BVWP ist.

In dieser Ecke wird OSM seit Jahren als "Malkarte" für diverse Straßengeschichten verwendet. Ich beobachte das genau.

Was mal war, interessiert hier aber nicht... Rein vor der Nutzung her ist sie zur Zeit nichts weiter als ein asphaltierter Waldweg... Mehr nicht!... und was mal kommen wird, werden wir dann sehen, wenn es soweit ist... Bis dahin ist alles, was von der Straßenklasse höher als track ist, für diesen Abschnitt falsch. Das ist schlicht Mappen für den Renderer!

Letzter Absatz: Ersetze nicht durch noch:
also:
Für mich ist das schlicht und ergreifend nur noch ein asphaltierter Waldweg, der vielleicht mal eine Gemeinde oder Kreisstraße war... mehr nicht...

Im übrigen müssen und sollten wir nicht alles ab- und nachpinseln, was andere machen und evt. verkehrt machen.

Residental kann nicht sein! Stehen da Wohnhäuser? Nein! Residental erwartet man nicht im Wald! Kann man die in ganzer Länge als alternative nutzen? Nein! ich sehe keinen Abzweig von der B168 dahin...
z.B. https://www.mapillary.com/app/?lat=51.73009710391216&lng=14.431175580261652&z=17&pKey=mJsHy5iZ2DmmStODg5W0mA&focus=photo&menu=false

rechts hinter dem Erdwall ist das Korpus delikti..
oder:

https://mc.bbbike.org/mc/?lon=14.43255&lat=51.729561&zoom=18&num=2&mt0=mapnik&mt1=mapbox-satellite

oder
https://bb-viewer.geobasis-bb.de/?projection=EPSG:25833&center=460821,5731158&zoom=12&bglayer=4&layers=69

Für mich ist das schlicht und ergreifend nur nicht ein asphaltierter Waldweg, der vielleicht mal eine Gemeinde oder Kreisstraße war... mehr nicht...

Hei,

hier bist du ein einen "Honeypot" getrappst...

Bei Grenzen passiert es gelegentlich, daß einfach "touching rings" entstehen... und das ist eben bei Grenzen manchmal nicht zu vermeiden. Hier ist es z.B. so. Vergleiche https://fbinter.stadt-berlin.de/fb/index.jsp?loginkey=zoomStart&mapId=nsg_lsg@senstadt&bbox=373083,5813371,373219,5813488

beide LSG-Teilflächen stoßen hier an einem Punkt zusammen. Wenn das so ist, dann ist das so, sowas ist nicht immer ein Fehler... Aus dem Grunde ist das auch bisher nicht beseitigt worden. Ich könnte jetzt auch sagen, das war mappen für die Fehlerprüfung.
Übrigens, die beiden admin-Grenzen mit touching rings in Südbrandenburg sind auch FalschPositive. Die bitte auch nicht korrigieren.

Sven

Wieso du aus der "Muskauer Chaussee" ein highway=residential gemacht hast, wobei es ein durchgehender Waldweg ist, erschließt sich mir nicht... hab es erst mal revertet. Der letzte Bearbeiter "öreg" weiß, was er tut.

Ist aber nicht nötig... da es nicht falsch ist :) Es sollte auch nur eine Information sein.

Ich hab ja vor kurzem auch solche anonymen Notes abgearbeitet: z.B. hier: osm.org/#map=19/51.84171/13.75769

Ich habe gesetzt:
location=outdoor
power=substation
substation=transition

weil ich es nach Wiki als am ehesten passend fand...

Sven

Hei,

diese solche Umspannwerke dürften eher Einspeisepunkte von Windkraftanlagen sein (Windpark ist ja gleich nebenan)

...nur mal meine Einschätzung zu solchen Anlagen...

Grüße,

Sven

Hei,

Willkommen zurück...
Das Ergebnis ist jetzt sehr ungünstig.
unter dem highway=footway war ein man_made=bridge erfasst. Das ist so ausreichend gut erfasst, als Flächenobjekt, mit dem man eine Brücke erfasst.
Im Ergebnis dieses Edits hast du nun den Fußweg mit einem linienhaften barrier=fence und barrier=wall und eben jener Fläche man_made=bridge "verklebt". Solche Verklebungen sind immer äußerst schlecht und sorgen im Zweifelsfall für massiv Probleme. Ich weiß jetzt aber nicht, ob iD da dem Nutzer Streiche spielt. Der Editor iD sorgt immer wieder für Probleme. Ich persönlich arbeite nur mit JOSM.

Wenn du nichts dagegen hast würde ich das entsprechend ändern.

Viele Grüße,.

Sven

Changeset aufgrund Nutzerwunsch revertet.
changeset/76823460

Bitte entsprechende Gleisabschnitte mit railway=razed erfassen.

Sven

Hier noch der Link ins Forum: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=67874

Sven

Hei,

Auch wenn es schon eine Weile her ist... Welchen Hintergrund hatte es, für den E10
hier osmc:symbol=blue:blue: :E10:yellow zu setzen? Der E10 setzt sich ja aus mehreren hierarchisch augebauten Relationen zusammen (Superrelation->Staat->Bundesland/Abschnitt). Das setzen von osmc:symbol bei der Relation oberster Ebene sorgt bei einigen Renderern dafür, daß entsprechende Tags bei Subrelationen ignoriert werden. Bei uns in Brandenburg ist der E10 auschließlich als blauer Balken vor Ort zu finden, in Sachen teilweise gelber und teilweise grüner Balken. In anderen Ländern hat er andere Farben/Symbole. Ich hab das auch im Forum thematisiert. Hast du was dagegen, daß das wieder entfernt wird? Derzeitiger Zustand ist, daß das nicht dem Zustand onTheGround entspricht.

Viele Grüße,

Sven

Sorry, Zweckoptimismus aufgrund Erfahrung... siehe Forum: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=767545#p767545

Sorry, daß ich dir deinen Enthusiasmus raube, aber deine edits bezüglich license_plate_code=* sind zwar sicherlich nett, werden aber mittel bis langfristig ein absolutes Datengrabdasein fristen... Du sollest dir überlegen, ob es die Arbeit wert ist. Diesbezüglich gab es schon gelegentlich Bestrebungen ohne Erfolg.

Hei,
Bei der Teichwirtschaft hier in der Lausitz muß man auch immer daran denken, daß dieser einer besonderen Bewirtschaftungsweise unterliegen. Unabhängig vom allgemeinen Wasserangebot werden in der Regel fast alle Teiche im Herbst abgelassen und sind den Winter über trocken. Bitte nicht gleich jeden Teich entspechend ändern, wenn er mal kein Wasser hat.

Sven

CS restored due to user Lübeck's request

Es gibt seit geraumer Zeit im Forum auch einen Beitrag dazu:
https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=766659#p766659

Bitte entsprechende Edits sofort und umgehend stoppen und an den einschlägigigen angesprochen Disskussionen teilnehmen...

streckenkundler

@christopher: Das war zunächst auch mein Grundgedanke..
Allgemein: ich habe diverse Fotoserien in Mapilliary angeschaut.. Ich halte die Sichtweise von bergaufsee im Moment für korrekt und habe bei den betreffenden Routen keine Beschilderung gesehen, die zeigt beide betreffenden Routen jeweils vom Start-zum Zielpunkt und umgekehrt ausgeschildert wären. Der Einwand was soweit korrekt...

Ich hab es erst mal zurückgebaut...

Sven.

PS: wenn ich in Nauen wohnen würde, würde ich als Radfahrer dieses Einbahnstraßencha.. geflissentlich ignorieren Aber das ich meine private Ansicht...