Cześć, z tego co widzę to obie opcje są dozwolone, a jezdnia dookoła z `oneway=yes` jest bardziej szczegółowa, więc mój błąd bo zmieniłem na prostsze. W miejscach gdzie faktycznie jest ta wyspa (np trawnik) możemy poprawić, chcesz się tym zająć czy mam to zrobić? Niestety revert nie wchodzi w grę, edycja obejmuje sporo innych szczegółów.

Od dzisiaj ruch tramwajowy został wznowiony, masz info na temat tego łącznika, czy jest on już przejezdny?

Cześć, proszę nie cofaj moich zmian dotyczączych usunięcia foot=no w okolicach al. Płażyńskiego, nie ma znaków w terenie, od strony Płażyńskiego można wejść legalnie fo tunelu, więc teoretycznie tunel nie powinien być motorroad=yes. Napisałem wiele pism do prezydent i to zarządu, zgłaszałem w aplikacji GCK, jednak do dzisiaj włącznie brak efektów.
Zmiana z tego co widzę jest cała do revertu, w żadnym z tych miejsc nie stoją znaki zakazujące ruch pieszy.

Tam nie ma fizycznego rozdzielenia, usunąłem tą łącznice i poprawiłem te dwa tymczasowe ronda. changeset/163537599

relation/18803277 dodałem zakaz z estakady w Baildona, musiałem to przeoczyć, ale ze Żmiji można jechać w każdym kierunku

Tu restrykcje -
relation/18803238

relation/18803239

relation/18803240

jakie tagi masz na myśli, nie znam takich

których restrykcji brakuje? wydaje mi się że wszystkie uzupełniłem

Poprawiłem z grubsza geometrię, mogłem się gdzieś pomylić, jeśli ktoś zauważy błąd to proszę o info :)
-changeset/163444798

I'm sorry but the movement of bicycles in this place is not prohibited by law, I'm reverting the changeset.

changeset/163419698

+ dalej są dwie linie a powinna być jedna, powierzchnia wyłączona to nie jest fizyczne rozdzielenie więc skręt w Dębową powinien być z jednej linii

Jeśli miałeś na myśli motorroad to postawili tam trójzakaz? Chyba wcześniej było dobrze bo konno czy ciągnikiem rolniczym tam można jeśli nic się nie zmieniło. I motorroad implikuje foot=no i bicycle=no więc teraz jest duplikacja

Można zejść z roweru i wrócić z buta

Źródło: https://www.drmg.gdansk.pl/index.php/organizacja-ruchu/740-rozpoczynaja-sie-prace-na-ul-klosowej

Dzięki za reakcję z tymi punktami, poprawiłem trasy linii 288, jakbyś miał jakieś inne problemy z relacjami autobusowymi to śmiało pisz na dc albo pv. Moja zmiana: changeset/162948738

Zanim zacznę to mam parę uwag, raczej zapomniałeś o oneway=yes na łącznicach i ewentualnych restrykcjach jeśli jest linia ciągła. Dodatkowo zatoczek nie oznaczamy obszarem highway=platform czy
public_transport=platform bo nie jest to miejsce gdzie oczekują pasażerowie, tak jak jest to napisane na wiki. Jeśli chcesz bardzo oznaczyć zatoki to tniesz linie highway na długość zatoczki i do tej linii dodajesz tag bus_bay=* i w zależności od strony left lub right. Kolejność w relacjach autobusowych uzupełnię tym się nie martw. Daj znać czy będziesz z tym jakoś działać.

Jak skończysz wszystkie edycje, to daj znać

Jasne, bez problemu

Cześć, pytaj tutaj - changeset/162740781 ja rozdzieliłem rondo które dodał Artur z yanosika, aby relacje autobusowe miały ciągłość, a tagi są identyczne jak było na rondzie jak było jedną linią. Nie weryfikowałem tego w terenie ale z tego co widzę w artykule to jest to błąd ;) https://nadmorski24.pl/aktualnosci/70535-mieszkancy-sa-zadowoleni-zbudowali-nowe-rondo

Właśnie przy tworzeniu wspomnianej edycji zająłem się też nimi :) changeset/162830408#map=12/54.4956/18.3963