Varför har byggnaden flyttat på sig? Den såg rättjusterad ut på flygfotot innan den flyttades.

Jag har rättat det men uppskattar gärna ett svar på varför ändringen gjordes.

Hur kom du fram till att detta ska vara ett gångfartsområde och inte en uppfart?

Jag har rättat det men uppskattar gärna ett svar på varför ändringen gjordes.

Hur kom du fram till att detta ska vara en serviceväg och inte en gågata som skyltarna på plats säger?

Jag har rättat det men uppskattar gärna ett svar på varför ändringen gjordes.

Hej och tack för dina bidrag!

Dock bör du vara försiktig med att låta redigeraren berätta för dig vilka "fixar" du borde göra. Acceptera inte allt blint utan fundera på om det är rimligt. Du har t.ex. på vad jag gissar är dess inrådan ritat in att en bilväg korsar en bäck som ett vadställe vilket är väldigt ovanligt.

Namnet på en blombutik bytes till bara "Interflora" vilket brukar vara märket/kedjan och så vitt jag vet har inte butiken i sig bytt namn.

Du tog också bort Laxholmstorget, finns det inte längre?

En annan användare har rättat till de flesta av felen åt dig.

(If you don't understand Swedish, let me know and I'll reply in English instead)

Varför har du tagit bort en inritad väg och ersatt den med två nya vägar som du har försökt sammankoppla genom att göra multipolygonen för skogen till en väg? Och dessutom kopplat samman vägen med kraftledningen?

Jag har rullat tillbaka dina ändringar och rättat till det. Har ni på Postnord ingen kvalitetskontroll av kartredigeringarna?

Test

Hur kom du fram till att det sticker ut en kort väg här?

Well, OSM classifies things a bit differently and the distinction light rail/tram is very fuzzy to begin with, so I wouldn't take their official classification at face value.

Jag kanske missade att flytta på något. Rätta gärna till isf.

Hyfsat säker på att det stämmer så när som på någon eller några meter. Det viktiga när man ritar från flygbilder/ortofoton är att flytta det man har ritat så att det hamnar vid husets grund vilket är där faktiskt huset är placerat, inte mitt på taket.

För att se om saker är rättplacerade, jämför med GPS-spår. Det ska finnas valbart bland bakgrundslagren i iD (jag använder JOSM så jag har dålig koll på iD).

Justera bakgrunden antingen så att den stämmer med GPS-spåren eller så att den stämmer med det som är inritat. På vissa ställen finns lokala flygfoton, dessa stämmer oftare än t.ex. Bing och Maxar.

Större delen av Linköpings tätort är korrekt inritat efter kommunens flygfoto som inte kräver någon justering.

Samma här, flytta inte saker som är rätt, men rita gärna in detaljer som saknas. Jag har fixat det som blev fel. :-)

Var vänlig och flytta inte på saker som redan är rättplacerade. Justera alltid din bakgrundsbild mot GPS-spår om du är osäker. Jag har rättat till det som blev fel.

Jag har rullat tillbaka ändringarna helt då det som fanns innan var mer korrekt, förutom där du ritade in hus som inte redan fanns, dessa behöll jag.

Fast du verkar ha ändrat tillbaka en del såg jag nu.

Är du säker på att detta är rätt? Det ser ut som att du har ritat in tillfälliga vägar som användes när det byggdes om i området.

Hej!

Varför har du ritat om korsningen (rv 63/lv 205/lv 244) som jag rättade för någon månad sedan? I OSM är grundregeln att man bara ska rita separata vägar om det finns fysisk separation (refug/räcke/vajer). Svängfil och liknande beskrivs med taggar. Jag har rättat det igen.

Lidingöbanan går helt på egen banvall och har enbart bevakade korsningar (och var förut formellt klassad som järnväg). Den borde rimligen klassas som light rail idag på samma sätt som Tvärbanan.

Dessa borde vara serviceväg, inte bostadsgata, precis som gården bredvid.

Såvitt jag vet är vägen du har ritat in där inte en tillfartsväg till fastigheten utan del av ett litet torg med fordonstrafik förbjuden

Jag tror inte att husen har flyttat på sig och ändrat storlek...