Hallo,
du hattest bei "information" Daten gespeichert, die dort nichts zu suchen haben
Ein anderer User hat die Daten nun - für mich im Grundsatz nachvollziehbar - nach "description" verschoben. Das nur als Info.
Ein weiter Hinweis: Das "water_source" meint was anderes, als es derzeit genutzt wird. Das "burgheimer_wasserbetriebe" gehört in das Feld "operator" als "Burgheimer Wasserbertriebe".
Viele Grüße

Hallo,
es ist ein wenig unglücklich, noch während einer laufenden Diskussion, ob die Daten überhaupt noch benötigt werden, die Änderung bereits auf description umzusetzen.
Viele Grüße

Kein Problem, habe ich gerade angepasst.
Viele Grüße

Hallo,
ich habe zu deinen Anpassungen zwei Anmerkungen:
- Hydranten sollten nicht mit Straßen, Gebäuden u. ä. verbunden werden. Das lässt sich leicht beheben: im Editor markieren und „E“ drücken – das löst den Hydranten von der Linie.
- Du hast als Quelle "Hydrantenplan" angegeben. Eine Übernahme von Daten ohne vorherige Kontrolle vor Ort sollte vermieden werden.
Viele Grüße

Hallo,

du hast um eine Prüfung deiner Bearbeitungen gebeten.
Den Hintergrund deiner Idee verstehe ich, die Umsetzung funktioniert so allerdings nicht. Das „Überdecken“ einer vorhandenen Straßengeometrie mit einem zusätzlichen cycleway ist generell nicht richtig. Ein separater cycleway wäre richtig, wenn es sich um eine bauliche Trennung handelt.
Bitte nimm deine Änderungen zeitnah wieder zurück.
Zu deinem Routing-Problem:
Die Trasse ist mit highway=busway und bicycle=yes erfasst. D. h. dein Router ist nicht in der Lage, den eher seltenen „busway“ richtig zu deuten. Bitte wende dich an den Hersteller der Software und weise ihn auf das Problem hin.

Bei Fragen bitte melden.
Viele Grüße

Hallo,

ich verstehe den Hintergrund, gleichwohl hat auch OpenStreetMap einige Rahmenbedingungen, die zu beachten sind.
Zum einen ist bereits der Import changeset/165041452 problematisch, siehe osm.wiki/Import/Guidelines bzw. osm.wiki/Automated_Edits_code_of_conduct
Weit verbreitet ist in derartigen Fällen, dass ungenehmigte Importe gelöscht werden.
Okay, Schwamm drüber.
Zum anderen gibt es in OSM in der Regel detaillierte Regelungen, was wo eingetragen wird. Aus formeller Sicht ist das Feld “information” für die Erfassung von touristischen Einrichtungen gedacht. D. h. man kann dort keine beliebigen Daten hineinschreiben. Früher oder später tauchen die in einem Qualitätssicherungstool auf und werden schlimmstenfalls von jemandem gelöscht; daher sollten die Werte dort schon raus. Wie schon geschrieben: am ehesten in “description”. Das wäre für mich die Mindestanforderung. Hat sich der Hinweis in “note” eigentlich erledigt?
Inhaltlich: OSM erfasst Geodaten, die dann von anderen Anwendungen weiter verarbeitet werden können. Es ist z. B. für entsprechende Anwendungen kein Problem, zur Adresse den nächstgelegenen Hydranten zu finden. Oder zum Hydranten die nächstgelegene Adresse. Wozu benötigt ihr die Daten insgesamt bzw. die Adressen? Was funktioniert ohne die Daten nicht?

Viele Grüße

Welche Felder?
In jedem Fall wollte das
bicycle=unknown
foot=unknown
horse=unknown
noch raus; "unknown" ist eher schwierig, und du wolltest die Strecke doch komplett sperren, richtig?

Doch, ganz genau.
Viele Grüße

Hallo,

statt
Tag access
Value conditional=no @ (2025 Sep 1 - 2025 Dec 19)

müsste es sein
Tag access:conditional
Value no @ (2025 Sep 1 - 2025 Dec 19)

Viele Grüße

Hallo und herzlich willkommen bei OpenStreetMap.
Eine kleine Anmerkung: Hydranten sollten nicht mit Straßen, Gebäuden u. ä. verbunden werden. Das lässt sich leicht beheben: im Editor markieren und „E“ drücken – das löst den Hydranten von der Linie.
Viele Grüße

Hallo,

du hast um eine Prüfung deiner Bearbeitungen gebeten.
Das Erfassen von unterirdischen Leitungen – größere und gut ausgezeichnete Pipelines ausgenommen – ist in OSM problematisch bzw. es ist eine deutliche Tendenz erkennbar, dass dies nicht gewünscht ist. Dies wurde noch kürzlich in einem vergleichbaren Fall diskutiert, siehe https://community.openstreetmap.org/t/erfassung-unterirdischer-leitungen-hier-wasserleitungen-fur-einen-hydrantenplan/133749/12
Vielleicht kannst du die Daten, ohne sie in OSM hochzuladen, extern nutzen?
Es wäre schön, wenn du die Leitungen bei nächster Gelegenheit wieder entfernen könntest.

Bei Fragen bitte melden.
Viele Grüße

Ich würde es nur nicht zu lange herauszögern.

Hallo,

ich verstehe deine Beweggründe, dennoch gibt es ein paar Mindeststandards.
Was aus meiner Sicht wichtig ist:
- Dem Wasserversorger sollte klar sein, dass „seine“ Daten jetzt in OSM sind. Das sehe ich persönlich als völlig unkritisch, es kommt dennoch immer wieder zu Fällen, in denen Wasserwerke plötzlich die Löschung verlangen. Was nach kürzester Zeit nicht mehr möglich ist.
- Daten der Wasserversorger enthalten teilweise Spül-, Belüftungs- oder Gartenhydranten, die keine Hydranten für die Feuerwehr sind.
- Es kommt vor, dass Hydranten projektiert, aber nie installiert wurden.
Das wäre entsprechend zu kontrollieren.

Was an den Daten auffällt:
- Das Feld ref darf nur gefüllt sein, wenn die Daten vor Ort auf dem Hydrantenschild ausgewiesen sind.
- Es ist sehr auffällig, dass selbst der fire_hydrant:type und die Nennweite fehlen.

Meine Empfehlung für alle oben genannten Punkte:
StreetComplete installieren, die Hydranten ablaufen und die fehlenden Daten ergänzen, SC fragt nach diesen Daten. Eine Arbeit von ein paar Stunden – fertig.

Viele Grüße

Kein Problem - und bei Fragen gerne melden.

Viele Grüße

Hallo,
ich möchte auf osm.wiki/Import/Guidelines bzw. osm.wiki/Automated_Edits_code_of_conduct hinweisen.
Der Import ist noch überschaubar, deswegen würde ich gerne von einer Löschung absehen.
Magst du erläutern, woher die Daten stammen und ob/wie deren Übereinstimmung mit den Daten vor Ort geprüft wurde?
Viele Grüße

Hallo,
eine kurze Anmerkung:
Hydranten sollten nicht mit Straßen und Flächen verbunden werden. In JOSM kann man den Punkt mit Alt-J wieder von der Linie trennen.
Viele Grüße

Hallo,
das Feld „information“ ist für derartige Daten nicht gedacht.
Siehe osm.wiki/DE:Key:information?uselang=de
Die Daten müssen auf jeden Fall geändert werden.
Wenn es unbedingt sein muss, können derartige Daten in „description“ aufgenommen werden.
Gleichzeitig möchte ich dafür werben, die Adressfragmente vollständig außen vor zu lassen; bislang hat sich noch niemand gefunden, der einen echten Anwendungsfall für diese Daten nennen konnte.
Viele Grüße

Hallo,
eine kleine Anmerkung: Bitte in fire_hydrant:diameter nur tatsächliche Werte eintragen oder leer lassen; „x“, „unklar“, „?“ usw. sollten hier nicht erfasst werden.
Wenn das Hydrantenschild vollständig fehlt bietet es sich an, das über
ref:signed=no
fire_hydrant:diameter:signed=no
abzubilden.
Viele Grüße

Hallo,

zu node/13111062811: Das Feld „couplings“ bleibt bei Unterflurhydranten leer, da es sich um die „Angabe der vorhandenen Anzahl an Schlauchanschlüssen“ handelt, siehe osm.wiki/DE:Key:couplings?uselang=de.
node/13111062820: Wenn es sich wirklich um einen Löschwasserbehälter handelt, ist
natural=water
water=reservoir
überflüssig bzw. falsch.

Noch eine Anmerkung: Du gibt als Quelle u. a. „Hydrantenkarte“ an.
Das ist okay, wenn die Karte als Grundlage für die weitere Erfassung vor Ort dient, also zur Kontrolle im Einzelfall.
Ansonsten ist eine Übernahme ohne Berücksichtigung des Verfahrens nach osm.wiki/DE:Import/Guidelines bzw. osm.wiki/DE:Automated_Edits_code_of_conduct unzulässig.

Viele Grüße

Hallo und herzlich willkommen bei OpenStreetMap.
Du hast um eine Prüfung deiner Bearbeitungen gebeten.

Ich habe folgende Anmerkungen:
node/13111086380: Hier passt das „groundwater“ nicht.
node/13111086399, node/13111086380 und andere: Hydranten sollten nicht mit Straßen, Gebäuden u. ä. verbunden werden. Das lässt sich leicht beheben: im Editor markieren und „E“ drücken – das löst den Hydranten von der Linie.
node/13111086400: Hier passen water_tank, natural=water und der Name nicht zusammen. Um was handelt es sich: um einen Brunnen oder einen unterirdischen Löschwasserbehälter? Die Löschwasserentnahme erfolgt wie? Per Schacht, fest installierter Saugleitung?

Vielen Dank für deinen Beitrag und weiterhin viel Spaß beim Mappen.
Viele Grüße