Hallo,
du hast um eine Überprüfung deiner Änderungen gebeten.
Ich habe keine besonderen Anmerkungen, deine Anpassung ist fehlerfrei.
Ich habe nur eine grundsätzliche Anmerkung: Die diversen Tags für AFu-Programme sind zwar grundsätzlich dokumentiert (osm.wiki/DE:Key:communication:amateur_radio), aber nur im Status "in Benutzung". So besteht immer das Risiko, das irgendwann mal jemand auf Grund der diversen IOTA-, SOTA- und POTA-Objekte die Reißlinie zieht. Am saubersten wäre es, wenn jemand beizeiten mal ein Proposal (osm.wiki/DE:Proposal_process) einreichen würde. Das muss ja noch nicht einmal zwingend aus Deutschland erfolgen, das ist letztlich ein internationales Problem.
Meinen Segen habt ihr :-)
Viele Grüße

Korrektur: verbunden, nicht verboten ;-)

Hallo und herzlich Willkommen bei OpenStreetMap.

Du hast um eine Überprüfung deiner Änderungen gebeten. Diesem Wunsch komme ich sehr gerne nach. Ich habe dabei die aktuelle Version der Objekte zugrunde gelegt, ich habe gesehen, dass du noch weitere Änderungen vorgenommen hast.
1. Kupplungen: Bei Unterflurhydranten wird nichts angegeben. Es zählen nur Storz-Kupplungen, nicht die Standrohraufnahme.
2. Weitere Werte: Besonders wichtig wäre die Ergänzung von fire_hydrant:diameter
3. Verbreitet und sinnvoll ist die Nutzung von fire_hydrant:position
4. Der Hydrant www.openstreetmap.org/node/2047687423 ist mit einer Wohngebietgrenze verboten. Hydranten sollten nicht mit Wegen und Flächen verbunden werden. Das ist leicht zu beheben: In iD markieren und „E“ drücken.
Bitte scheue dich nicht, hier im Changeset oder per PM Nachfragen zu stellen. Das Projekt lebt von den Beiträgen von Menschen wie dir, die sich aktiv durch lokales Wissen einbringen.

Viele Grüße

Hallo,
du hast um einen Review deiner Anpassungen gebeten.
Ich versuche einmal aus der Ferne den bisherigen Verlauf zu deuten.
Das geht über way/1282136540/history
Am 12.05.2024 hat Nakaner den Weg auf disused:highway=path gesetzt. D.h. es handelt sich um einen Weg, der gerade nicht genutzt werden kann. Es handelt sich um einen kombinierten Rad- und Fußweg mit Vz 240 (osm.wiki/DE:Tag:traffic%20sign=DE:240?uselang=de). Dazu passt auch der CS-Kommentar „Weg längerfristig gesperrt. Pflanzen wachsen schon durch die Füße des Bauzauns.“
Nun hast du ein highway=cycleway ergänzt. Das wäre schon nur dann richtig, wenn die Beschilderung zu einem reinen Radweg geändert worden wäre (osm.wiki/DE:Tag:traffic%20sign=DE:237?uselang=de). Dann hättest du aber nur das „disused:“ entfernen müssen. Jetzt widersprechen sich die Tags.
Kurzum: so ist es definitiv schwierig. Am einfachsten wäre es, wenn du deine Änderung zurücknimmst; dein angestrebtes Ziel („Bitte überprüfen, ob es den Weg noch gibt und ob er für Radverkehr noch zugelassen ist.“) wird genau so erreicht, nämlich durch den nächsten Mapper, der nach Prüfung das disused entfernt oder anderweitig anpasst.
Viele Grüße

Mit Hinweis auf den Review (review_requested=yes) in changeset/158411039

Hallo und herzlich willkommen bei OSM.
Du hast um eine Überprüfung deiner Änderungen gebeten. Diesem Wunsch komme ich gerne nach.
Deine Änderungen sehen gut aus, vielen Dank für deine Beitrag. Nur so kann ein Projekt wie OSM funktionieren.
Folgende ergänzende Anmerkungen:
Die Person, die vor dir den ersten Umriss erfasst hat, hatte ebenfalls den Hinweis fixme=Adresse, Umrisse nach Fertigstellung erfasst. Sofern dieser aus deiner Sicht erledigt ist, kannst du ihn löschen. Es gibt Mapper, die aktiv nach solchen Hinweisen suchen.
Der Straßenname war nicht ganz richtig geschrieben und es fehlte ein addr:country=DE.
Beides hat ein anderer Mapper bereits angepasst.
Bei weiteren Fragen bitte melden.
Viele Grüße

Hallo,
ich habe mir erlaubt, das name= Johnnys Straat wieder herauszunehmen.
Der Aufmachung nach ist das kein offizielles Verkehrsschild, deshalb war/ist bereits loc_name=Jonnys Straat gepflegt.
Viele Grüße

Die Editoren sind beim Auftrennen der Relationen eigentlich recht clever.
Viel Erfolg.

Hallo und herzlich Willkommen bei OpenStreetMap.

Du hast um eine Überprüfung deiner Änderungen gebeten. Diesem Wunsch komme ich sehr gerne nach.
1. Kupplungen: Bei Unterflurhydranten wird nichts angegeben. Es zählen nur Storz-Kupplungen, nicht die Standrohraufnahme.
Bei Überflurhydranten ist die Syntax wie folgt:
Derzeit: couplings=2
Zu ergänzen wäre die Kupplungsgröße.
(Nur ein Beispiel) couplings:diameters=B;B
2. Bei OSM haben Tags und Values in der Regel englische Bezeichnungen. Bei colour heißt es entsprechend „red“ statt „Rot“.
3. Weitere Werte: Besonders wichtig wäre die Ergänzung von fire_hydrant:diameter
4. Hilfreich ist auch aus Feld „ref“, falls Hydrantennummern vergeben sind.
5. Hydranten sollten nicht mit Straßen und Flächen verbunden werden. Der Hydrant node/12290640562 ist mit der Straße verbunden. Daher bitte vom Weg trennen. In iD: Markieren und E drücken. Gleiches gilt für node/12290640572.

Bitte scheue dich nicht, hier im Changeset oder per PM Nachfragen zu stellen. Das Projekt lebt von den Beiträgen von Menschen wie dir, die sich aktiv durch lokales Wissen einbringen, gerade bei solch wichtigen Themen.
Viele Grüße

Hallo,
ich kann zur weiteren Aufklärung nichts beitragen, tut mir leid.
Ich musste abwägen zwischen "kaputt" (wegen amenity="HQ - Rot") und "ist vielleicht nicht ganz richtig". In diesem Fall war ein Revert für mich die naheliegende Variante.
Viele Grüße

Hallo,
du hast um einen Review deiner Änderungen gebeten.
Für Objekte wie Geschäfte, Ärzte usw. – oder auch Rettungswachen – gibt es zwei Möglichkeiten, diese zu erfassen:
- Am Gebäude (im OSM-Sprech am „way“)
- Als Punkt innerhalb des Gebäude-Umrisses („Node“)
Die Rettungswache war bislang als Punkt erfasst. (Den Name des Punktes hast du auch angepasst). Der Punkt war gut erfasst, sogar inklusive Referenz („RW 32“).
Du hast die Daten jetzt zusätzlich am Gebäude eingetragen. Das ist so nicht richtig, weil es jetzt zwei Rettungswachen gibt.
Was jetzt zu tun ist: du müsstest deine Änderungen am Gebäude einfach wieder zurücknehmen.
Das war es schon.
Wenn du noch Fragen hast: einfach hier im Kommentar melden.
Viele Grüße

Hallo,
du hast um eine Überprüfung deiner Änderungen gebeten.
Das Tagging für das Spurmapping sieht sehr gut aus.
Ich persönlich hätte es wahrscheinlich nur 30 m später hinter der Verkehrsinsel anfangen lassen.
Viele Grüße

erledigt

Hallo,
du hast um einen Review deiner Anpassung gebeten.
Folgende Ergänzungen wären noch sinnvoll:
access=private, wenn z.B. nur Beschäftigte Zutritt haben; access=customers, wenn nur Kunden, Studierende etc. Zutritt haben.
opening_hours: Sofern nicht durchgängig geöffnet, die Öffnungszeiten des umgebenden Gebäudes.
Vielen Dank für deinen Beitrag. Bei Fragen bitte einfach melden.
Viele Grüße

Hallo und vielen Dank für deinen Beitrag.
Mit einer Unterführung hast du dir für den Anfang ein anspruchsvolles Objekt ausgewählt. Und dann hast du direkt eine aufwändige „Zusatzvariante“ gewählt. Diese ist hier man%20made=tunnel?uselang=de beschrieben.
Die gängigere Lösung ist einfacher:
1. Setze einen Punkt unmittelbar vor und hinter dem Tunnel auf den vorhandenen Weg.
2. Trenne die Linie mit „X“ auf.
3. Markiere den Tunnelabschnitt und markiere die Checkbox „Tunnel“.
Das wäre es schon. Das von dir gezeichnete Rechteck wird dann nicht mehr benötigt.
Bei Fragen bitte einfach melden.
Viele Grüße

Hallo,
du hast um eine Überprüfung deiner Änderungen gebeten.
1. Ein Tag „Zwischennutzung“ existiert in dieser Form nicht, es wäre schön, wenn du das anpassen würdest. Eventuell käme so etwas wie office=coworking in Frage.
2. Bitte überlege, ob eine Erfassung überhaupt erfolgen soll siehe osm.wiki/DE:Good_practice#Mappe_keine_vor%C3%BCbergehenden_Ereignisse_und_Objekte_tempor%C3%A4rer_Natur%E2%86%99
3. Ich vermute, way/256392088 existiert dann in dieser Form nicht mehr? Darum solltest du dich ebenfalls kümmern.
Kommentiere einfach hier im Changeset, falls du noch Fragen hast.
Viele Grüße und danke für deine Beiträge

Tja, schwierig.
Wenn du es ändern möchtest: einfach editieren und mit dem alten Wert überschreiben.
Und vielleicht den Bekannten bitten, mal ein Foto des Straßenschildes zu schicken. Dann steht der Änderung nichts mehr im Wege.
Viele Grüße

Hallo,

du hast um einen Review gebeten, diesem Wunsch komme ich gerne nach.
Zu deiner Änderung habe ich folgende Anmerkungen:
1. Bei emergency=ambulance_station handelt es sich um Rettungswachen, d. h. um Regelrettungsdienst und oftmals 24/7-Betrieb. Falls das hier nicht der Fall sein sollte, könnte es sich um Einheiten des Katastrophenschutzes (SEG, EE usw.) handeln, das wäre dann emergency=disaster_response. Wenn auch das nicht zutreffen sollte, käme je nach Anteil wirtschaftlicher Tätigkeit office=company oder office=association in Frage.
2. In „Johanniter-Unfall-Hilfe Ordsverband Wöllstein“ ist noch ein Rechtschreibfehler (d) enthalten.
3. An dieser Stelle gibt es eine Note, diese könntest du schließen: note/4246527

Bei Fragen bitte einfach melden.

Viele Grüße

Hallo,
du hast um einen Review gebeten.
Ich beziehe mich zunächst nur auf Wege wie diesen hier: way/1327481086
Was genau soll das sein? Laut Luftbild gibt es diese Wege alle nicht.
Oder anders gefragt: worum geht es bei "Streckenplan FLVW Cross MS"?
Viele Grüße

Hallo,
du hast um einen Review gebeten.
Ich denke, das mit dem highway=track passt nicht. Das wäre ein "Wirtschaftsweg, der u. a. hauptsächlich für die Land- oder Forstwirtschaft, untergeordnet z.B. für die Wasserwirtschaft genutzt wird". tracktype=grade1 passt auch nicht zu surface=ground.
Meintest du vielleicht highway=path?
Viele Grüße