Jeg er ikke enig i at maxspeed er 50.

Der er sat et E53 skilt op, som fortæller at her er forholdende at der bør køres 30 km i timen. Dette skilt må ikke sættes op med mindre vejen er indrettet til nedsat hastighed (i forhold til den normale i pågældende zone).

Og i forhold til færdselsloven § 41:
https://www.retsinformation.dk/eli/lta/2021/1710

Så 30km/t bør være korrekt her.
Derimod har din nuværende kommentar gjort at jeg har rettet min tagning i changeset: 122700537 "Bramsvej" hvor du har lavet lignende kommentar om hastighedsgrænsen

Det er skilte med legegade skilte påmærket 30 km/t. Ved besigtigelse holdes hastigheden også nede i det leje.

https://www.google.dk/maps/@57.011981,9.8207282,3a,15y,333.65h,79.75t/data=!3m6!1e1!3m4!1s6sxf-O51sZy7XHXap1-CQQ!2e0!7i13312!8i6656

Jeg læser ikke sport=toboggan som et krav til at der skal være et egentligt anlæg, i såfald skal der tilknyttes leisure=sport_centre, som jeg har undladt.

Av, jeg er simpelthen blevet klogere og bøjer mig i støvet.

Jeg har simpelthen været blændet, af at have været med på skitseprojekteringen af anlægget, så jeg i forbindelse med at cykeltrafikken lige nu er omlagt via Øster Ådalen til at tolke nedrivningen af en bro til at være indkildebroen man ville rive ned her i wekeenden. Men det er så ikke korrekt.

https://www.facebook.com/aalborgkommune/posts/2108291625869433

osmviborg, hvilken bro tror du der er blevet fjernet?

forsat:
Måske er planerne ændret for den nye cykelstis forløb, ændret siden de oprindelige streger er tegnet ind.

Det er den nye cyklesti der er sat ind. Men forløbet af den er ikke korrekt.

Hele tiden har det kommende cykelsti forløb været tegnet under konstruktion.

Den går skævt over motorvejen. Måske er planerne ændret for dens forløb

Men broen er revet ned her i weekenden, så den findes ikke længere i virkeligheden

Parallelsporene ville helt klart løse nogle problemer med ind og udfletningen, som er idag, men når kassen er ved at være tom må man skære i projektet :-(

Hej,

Jeg er enig i manglen af tydelige offentlige kilder på det.

Men jeg har været med i skitseprojekteringen af vejanlægget, da jeg i sin tid var ansat hos Rambøll, også derfra de første streger her på osm kom fra.

I forbindelse med tilpasningen af projektet til den økonomiske ramme, og da Dall indføringen blev droppet grundet principbeslutningen om linjeføringen for 3. Limfjordsforbindelse. Blev parallelsporene droppet.