A to już różnie, szczególne na podlasiu. Tu to dawno było nie pamietam. Z zasady zmieniam jak znam lokalne obciążenie drogi i cel. Nie ważne czy leśna. Waga jest zawsze wg wytycznych wiki

Elo a co ma do tego nawierzchnia lub dostęp. Wg opoen wiki na klasyfikację drogi wpływa ważność w lokalnym ruchu, nie nawierzchnia czy miejsce wystepowania Pl:Tag:highway=unclassified

Elo, zgodnie z definicja z wiki Pl:Tag:highway=unclassified, serwisowki to nie dojazdy do pól. Wg klasyfikacji wiki to są drogi lokalne. Można to jeszcze poddać pod zastanowienie, wziąć pod uwagę szerokość takiej drogi. Opis w projekcie drogi nie musi zgadzać się z klasyfikacją w open wiki

Poniżej jest lista zmian, zmiany wykonuje różne w danej paczce i poematów nie wypisuję. Jeżeli zmiana jest jedna to jest opisana dokładnie.

No właśnie o tagi destynation tu chodzi. Te , które są teraz nie są widziane przez nawigacje. Dlatego w ciągu głównej drogi były rozjazdy zgodne z rzeczywistością. Mapa ma być użyteczna a nie tylko ładnie wyglądać. Takie zmiany zmniejszają użyteczność mapy w nawigacji. Tu jest droga lokalna ale w przypadku drogi głównej, takie upraszczanie zubaża poważnie funkcje nawigacji.

Witam kolego, mam pytanie w jakim celu uprościłeś rondo w Łapach usuwając w ten sposób kierunki na rondzie? Jakaś zorganizowana akcja zubożania mapy?

Z tego co pamiętam nie ja zmieniałem status drogi na otwartą.

Witam przebieg jest na podstawie zatwierdzonych planów zagospodsrowania gmin, a status troszkę się widzę pospieszyłem. Gdzieś wyczytałem, że prace już ruszają, ale chyba były to błędne informacje tak widzę.

Ot takie próby nowego narzędzia, umknęło mi i nie poprawiłem.

To tymczsowe rozwiazanie obrabiam teraz te miejscowosci jak skoncze to zabudowa bedzie zlikwidowana z granic nie moge zniesc tych bialych miejscowosci ;)