razed:railway=* には、確かに必須に書かれています。
色々調べてみると、元の編集には問題があると思います。
まず、この razed:railway キーの wikiページにもかかれていますが、「対象物の現在の状況に関係がない歴史的なオブジェクトは、一般にOpenStreetMapに入れません。」(日本語でないので( osm.wiki/JA:%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%95%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%81%AE%E6%8E%A5%E9%A0%AD%E8%BE%9E より)と言う原則にそもそも反しています。
また、railway=* には、値としての razed がかかれておらず、このページの注釈として "1. ↑Some mappers add them to OpenStreetMap with railway=razed, but this is controversial." (1. ↑ 機械翻訳では、一部のマッパーは、OpenStreetMapでそれらを追加していますrailway=razedしかし、これは物議を醸している。) とのことなので、すでに廃止された路線を razed:railway と railway=razed でタグ付けするのは問題があります。
OSM ではなく、OHS (osm.wiki/OpenHistoricalMap) で確報が良い様です。

アストラムラインをrailway=light_rail へと変更されましたが、理由は何でしょうか?
railway=subway も完全に適切とは思っていませんが、railway=light_rail も積極的に変更する理由はも当たりません。
どのような理由で変更されたのでしょうか?
railway=light_railのwikiページ(https://wiki.openstreetmap.org/wiki/JA:Tag:railway=light%20rail?uselang=ja)には、「競合を避けるため、タグ付けを変更する前にフォーラムやメーリングリストで合意を取るようにしてください。 」とも書かれています。

県庁や裁判所なども含んでいる地域を一括で「商業地域」とするのは、雑すぎませんか?
平和大通りを含んでいる点も、適当と思えません。

前回の質問(「何を基準に位置合わせをされているでしょうか?」)に関して補足します。

修正に関して位置があっていないのではないと思い質問を差せて頂いていますが、作業対象の三次は私の地元からはかなり離れています。このため私が取得したGPSログは少なくかつズレが無いとは言えません。
tosasyuさんが使われている基準の位置の方が正しい多いに可能性もあります。

GPSログについてですが、私自身が使用しているハンディGPS受信機の結果の一部はアップロード済みです。
OpenStreetMapの「トラブルシューティング用の地図オーバーレイ」の公開GPSトラッキングのチェックボックスやiDでも背景設定のオーバレイの選択で「OpenStreetMap GPSトレース」を有効にすることで表示されます。
# 参考：
# しかし残念ながら最近アップロードしたものが上記のオーバレイや上記の機能では取得できませんでした。
# JOSM / Merkaator ではGPSログの取得はできるのでアップロードには問題ないはずです。

また申し訳ないのことですが、私の編集した地物にsourceタグやsutvey:date等でsurvey(精度は低いものの測量した)ことをしたことをごく一部のウェイを除き地物に記入していなかったため判断できなかったかと思います。
申し訳ありません。

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なお「調整」とコメントづけされた編集を取り消す(リバート)が必要と思われるが作業内容が分からないなどがあれば、取り消したい変更セットとともにその旨をご連絡ください。
私はその方法に詳しくはありませんが、ためしてみたいと思います。

よろしくお願いいたします。

「調整」と言うコメントで末尾に記載した変更セットで地物の位置を移動されているのではないかと思います。
その際に何を基準に位置合わせをされているでしょうか?

17mくらい南東〜東南東に位置をズラされているようです。
変更セットのタグとを見る限り Bing航空写真を元にしているようですが、
位置の補正をしていないBing航空写真とも異なるようです。
国土地理院地図もBing航空写真と同じ位置を示しているようなので『調整』と言うコメントでズラされている意図が分かりません。

私自身がGNSS受信機ログ(GPS, GLONASS, みちびき(GPS互換))も位置調整前のBing航空写真(や国土地理院地図)と一致しています。
ご回答をよろしくお願いします。

以下は、「調整」と言うコメントで末尾に記載した変更セット
#59520232
#59452932
#59452708
#59452431
#59452041
#59451883
#59451772
#59420670
#59419948
#59419304
#59418513
#59418086
#59417925
#59415160
#59414293
#59414118
#59413893
#59413692

「調整」と言うコメントで末尾に記載した変更セットで地物の位置を移動されているのではないかと思います。
その際に何を基準に位置合わせをされているでしょうか?

17mくらい南東〜東南東に位置をズラされているようです。
変更セットのタグとを見る限り Bing航空写真を元にしているようですが、
位置の補正をしていないBing航空写真とも異なるようです。
国土地理院地図もBing航空写真と同じ位置を示しているようなので『調整』と言うコメントでズラされている意図が分かりません。

私自身がGNSS受信機ログ(GPS, GLONASS, みちびき(GPS互換))も位置調整前のBing航空写真(や国土地理院地図)と一致しています。
ご回答をよろしくお願いします。

以下は、「調整」と言うコメントで末尾に記載した変更セット
#59520232
#59452932
#59452708
#59452431
#59452041
#59451883
#59451772
#59420670
#59419948
#59419304
#59418513
#59418086
#59417925
#59415160
#59414293
#59414118
#59413893
#59413692

「調整」と言うコメントで末尾に記載した変更セットで地物の位置を移動されているのではないかと思います。
その際に何を基準に位置合わせをされているでしょうか?

17mくらい南東〜東南東に位置をズラされているようです。
変更セットのタグとを見る限り Bing航空写真を元にしているようですが、
位置の補正をしていないBing航空写真とも異なるようです。
国土地理院地図もBing航空写真と同じ位置を示しているようなので『調整』と言うコメントでズラされている意図が分かりません。

私自身がGNSS受信機ログ(GPS, GLONASS, みちびき(GPS互換))も位置調整前のBing航空写真(や国土地理院地図)と一致しています。
ご回答をよろしくお願いします。

以下は、「調整」と言うコメントで末尾に記載した変更セット
#59520232
#59452932
#59452708
#59452431
#59452041
#59451883
#59451772
#59420670
#59419948
#59419304
#59418513
#59418086
#59417925
#59415160
#59414293
#59414118
#59413893
#59413692

この編集で、国道186号のリレーション(relation/3260013/history)を削除されています。
どのような理由でこのリレーションを削除されたのでしょうか？