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146651198 almost 2 years ago

Entre Chacabuco y Junin esta mapeada como motorway y tiene colectoras. OK.

Entre San Andres de Giles y Carmen de
Areco no veo colectoras, ni ninguna cosa en construccion, ni en Bing. Quizas sea demasiado desactualizada la imagen

La 9 tiene colectoras en el tramo Buenos Aires - Corodoba. Igual que la 5 entre Lujan y Mercedes. La 8 no la he recorrido en ese tramo asi que no tengo certeza en esa, puede que este mal etiquetada y haya que corregirla pasandola a "highway=trunk"

146650904 almost 2 years ago

decia, etiquetalas como entiendas que deba ser. Pero no es cuestion de colores o de como queda en el mapa, hay criterios definidos de como clasificar las rutas, pueden haber errores a veces, o criterios que han cambiado. Hay chat en telegram donde se puede tratar estos temas
https://t.me/osm_ar

146650904 almost 2 years ago

No es tema de estaus o no, o de lo que al gobernante de turno se le ocurra nombrar autopista. Hay partes que no cumplen con lo que se considera en OpenStreetMap necesario para etiquerarlo como "highway=motorway", una de esas exigencias es el acceso controlado, o sea sin acceso de predios linderos, cosa que si no tiene colectora, no cumple.

Dicho eso, las imagenes aereas pueden ser viejas y mostrar que no tiene colectoras, asi que si tenes la certeza de que cumple los criterios pido las disculpas del caso, y

La 9 por ejemplo entre Rosario y Cordoba no tiene accesos de los predios linderos en ningun tramo, tiene colectoras de tierra, pero colectoras al fin, y los accesos a la autopista son por las rampas correspondientes (sin tener en cuenta algunos accesos pirata que pueda haber para saltar de la colectora a la autopista)

146650904 almost 2 years ago

No cumple caracteristica de motorway, por ejemplo tiene accesos de predios linderos.

145543795 almost 2 years ago

Es variable. Hay tramos de varios kilometros donde si cumple y esos esta bien etiquetarlos como motorway. Lo que pasa es que se alternan pedazos de "trunk" y de "motorway"... y bueno, si lo hicieron asi en la realidad asi hay que mapearlo...

146651198 almost 2 years ago

Hola. Reverti este cambio porque la infraestructura vial no cumple con las caracteristicas necesarias para etiquetarla como "highway=motorway".

146463904 almost 2 years ago

Hola. ¿Esto dejó de ser carcel?

145940150 about 2 years ago

Thank you, but do not waste your time with all these addresses imported by Kaart group are useless trash. Most ot them should be deleted.

145900764 about 2 years ago

Ese ya lo hice. Bastante bien, pero las imagenes que consegui muestran las rotondas y alguna cosa mas. Lo grueso está.

145232902 about 2 years ago

Lo que veas que el StreetComplete se puede mejorar lo podes plantear en su sitio https://github.com/streetcomplete/StreetComplete/issues

145232439 about 2 years ago

claro, porque los macetones bloquean autos pero no peatones, un peaton pasa por ahi igual que antes, el tema es que la forma de modelar eso es con el highway=footway, o bueno capaz que un highway pedestrian y los macetones tambien podria ser.

el punto importante a tener en cuenta es que OSM no es solo un mapa para manejar, son datos geograficos que se le dan distintos usos, produciendo distintas cosas, mapas para autos, para peatones, para ciclistas, etc.

145389210 about 2 years ago

Y bueno, asi son las realidades que generan nuestros gobernantes...
habria que inventar el tag cycleway=middle... :-)

En realidad el mapeado convendria hacelo separado entre otras cosas por ejemplo la suavidad de la ciclovia es nueva y excelente, y la de los carriles vehiculares es mediocre. y eso creo que no se puede hacer con una sola via usando lanes,

Ver cycleway=track#Alternatives_to_mapping_using_cycleway=track

que te parece?

145389210 about 2 years ago

Y tambien tengo entendio que ahora la calle Cassinoni tambien permite cruzar en auto, pero no lo he visto personalmente.

145389210 about 2 years ago

De acuerdo. Pero lo que habria que hacer es mapear en Av. 18 de Julio son las 3 vias por separado, dos vehiculares y la ciclovia en el medio, ya que ahora la ciclovia por el medio separa los carriles vehiculares.
En San Jose tambien hay cierta separacion fisica con bolardos de plastico, por lo que podria mapearse la ciclovia pegada a la acera norte.

145381000 about 2 years ago

Comparto la opinion. Aca no hay que mapearlo como via separada.

145232439 about 2 years ago

Eso existe, potrque a pie vas por ahi... Si lo sacas se rompe el ruteo de peaton.

145232902 about 2 years ago

El StreetComplete no se que pide, pero esto aparece como hecho por el iD.

El tema es que el amenity=police esta en el predio, asi que no va en el edificio porque no se debe duplicar. Esta la regla "One Feature, One Element".

145174962 about 2 years ago

Hola. Mira que el editor no esta haciendo lo que dice, no es reglas de acceso, sino que cambio de skate park a playground, y los skate park son bien especificos. Revisa si es lo que querias hacer o no, Gracias.

145133127 about 2 years ago

Hola. Esto no es sport center.

145017103 about 2 years ago

Hola. No estoy entendiendo el motivo. ¿Bajas de categoria una trunk a primary por su importancia?