Ja, ja, is gut, is gut... ;-)
Nein, ich nahm an, du meinst mit Strassenbezeichnungen die Namen der Strassen. Die sollten stimmen. Die Dinge, die du aufgezaehlt hast, sollten natuerlich korrigiert werden. Danke, dass du dich drum kuemmerst.

Die Strassenbezeichnungen sind mit dem amtlichen Bruecken- und Strassenverzeichnis Hamburgs abgeglichen. Da sollte soviel eigentlich nicht falsch sein. Hast du da mal ein Beispiel?

turning_circle wird idR bei Sackgassen verwendet. Man spart sich damit das Zeichnen des Wendekreises. Ist in deinem Fall imho dann nicht noetig.

Dein Nachbar in Schmerbach verwendet zum Beispiel "highway=turning_circle". Alternativ kann man natuerlich die Wendeschleife auch huebsch zeichnen, so wie sie tatsaechlich verlaeuft und highway=service, access=no, psv=yes dranhaengen.

Those objekts are members of relations, i guess.
In JOSM there should be a warning massage if you try to delete such a object.

Schau mal unter brueckenweb.de nach. Die Reginenortbrücke ist dort drin.
Scheint die Brücke auf 53.521480° 10.028030° zu sein.
Wenn du nach "Beesenland Hamburg" googelst, findest du ein PDF mit weiteren Hinweisen.

Gibt es einen bestimmten Grund, warum Du alle deine Strassen in den User Diaries einträgst. Is ja prima, dass es vorwärts geht, aber stell dir mal vor, wie langweilig das Lesen werden würde, wenn jeder... ;-)

Um die diese Rasterdaten abzuzeichnen, muss Du die Datenprodukte der Stadt Wien nutzen.
Das, was Du da abzeichnest, steht "ursächlich mit den Datenprodukten und Datendiensten (der Stadt Wien) in Zusammenhang". Die Information, wo was ist oder verläuft, stammt aus Datenprodukten und -diensten der Stadt Wien. Die gewerbliche Nutzung, auch die indirekte, ist untersagt.
Dreh es wie Du willst, es passt nicht.

Lies bitte Punkt 3.2.3 der Nutzungsbedingungen des Stadtplanes.
-----------------------------
3.2 Die Weitergabe von Datenprodukten und -diensten (Punkt 2.1) der Stadt Wien an Dritte bzw. die Nutzung der Datenprodukte durch Dritte ist nur insofern zulässig als:
[...]
3. jegliche Art der gewerbsmäßigen und/oder kommerziellen Nutzung, die ursächlich mit den Datenprodukten und Datendiensten in Zusammenhang steht, auch für den Dritten ausgeschlossen ist. Siehe dazu Pflichten des Nutzers.
-----------------------------
Da die Lizenz von OSM eine gewerbliche Nutzung ausdruecklich erlaubt, sind die Daten aus deinem Stadtplan also nicht kompatibel.
Lass es besser sein.

Map Rectifier regelt.

Natürlich gibt es Mitstreiter in Hamburg.
Denn wer, glaubst du, hat die aktuell 78.9 % der Stadt bis jetzt gemacht? ;-)
In Bahrenfeld sind 76.2 % fertig, es fehlen noch 31 Strassen. Auf geht`s, melde dich, wenn du Hilfe brauchst.
HannesHH hat dir ja schon einen Link gegeben. Wenn du noch Fragen hast, melde dich am Besten auf der deutschen Mailingliste und/oder der für Hamburg an, die Adressen findest du im Wiki. Zum monatlichen Treffen mal vorbeischauen, ist auch keine schlechte Idee.

Straßen nach Satellitenbildern einzutragen ist problematisch. Die Bilder liegen gerade in Hamburg oft zu weit neben der Realität und sind nicht hochauflösend genug. Genug zwar um Bahnanlagen, Flußlinien oder große Gebäude einzuzeichnen, für mehr sollte man sie schon auf Grund der Ungenauigkeit nicht heranziehen. Außerdem muss man zum Abgleich der Straßennnamen sowieso vor Ort nachschauen.