Byłem tam niedawno i był znak B-2 z prawej strony jezdni. Zauważyłem, że autobus musi w takiej sytuacji wjeżdżać "pod prąd", bo drzwi ma wszak z prawej strony.
Zrobię wyjątek w restrykcji dla autobusu i powinno być ok.

Dlaczego otagowałeś starą, nieczynną remizę, jako działającą?

Nazwę przystanku łatwo ustalić - powinna być widoczna na samym przystanku.
I o ile nie wprowadzono tu ostatnimi czasy wymiany oznakowań, to nazwy tych obu przystanków brzmią "Łagiewniki Szyby Rycerskie".
"n/ż" czy poprawniej, bo w OSM rozwijamyskróty, "na żądanie", to też nie jest część nazwy przystanku. Tę informację należy umieścić w dodatkowym tagu, np. request_stop=yes.

Jeśli te stojaki są ogólnodostępne to jest to osobne poi, a pojemność stacji w takiej sytuacji nie istnieje - czyli tag capacity jest do usunięcia.

Tylko że tam jest zakaz wjazdu (B-2) od tej strony.

Dzięki za korektę:)

Miejsca zatrzymania może nie być, przyjmuje się wówczas, że jest ono na wysokości przystanku.

Ach, chodzi o zmianę nazw przystanków z Węglowej na Magellana. Ok:)

Cześć
W tym miejscu nie ma lasu. Grassland by pasowało.

Ulica naprawdę nazywa się Projektowana i zarazem jest projektowana ;)
way/245684560

Wycofane.

On to wie, ale ma gdzieś.

Nb. nazywanie dróg idących przez rynek lub jakiś plac nazwą tego rynku lub placu jest powszechną praktyką w OSM i ma również uzasadnienie praktyczne.
Podobnie jest z drogami idącymi przez most - mają nazwę mostu.

Może, ale co ja mam z tym wspólnego? Nie jestem autorem tych dróg ani ich nazewnictwa.

Brawo ty.

W OSM nie przyklejamy obszarów do linii - czyli tutaj - parkingu do drogi.
Ma to znaczenie praktyczne (łatwość modyfikacji) oraz jest zgodne z rzeczywistością - parking przecież nie znajduje się na połowie jezdni.

Proszę kopiować adresy na budynek, a nie wpisywać na nowo.
W obecnych tu już adresach zaimportowanych są dodatkowe informacje, których ręcznie nie przenosisz. W ten sposób znikają one z osm.

Nie ma znaczenia, że prywatne. Budynek lub zadaszenie istnieje i powinno być na mapie w jakiejś formie.

Wycofane.

Wydaje mi się, że wiem, o co pytasz.
Ja stosuje metodę progresji czasowej - czyli staram przesuwam do przodu stan mapy, ale niekoniecznie do stanu na dziś.
Jeśli więc jest puste miejsce na mapie i widać budynek to na pewno wiem, że musiała być budowa. I jeśli nie mam informacji wskazujących, że jest zakończona, to poprzestaję na budowie.
Takie informacje potwierdzające koniec budowy mogą być różne-zagospodarowany obszar wokół, samochód zaparkowany, rozrzucone zabawki, obrys budynku dostępny w UM(tu są czesto wielomiesięczne opóźniania). Także aktualizacja adresu może na to wskazywać - np. gdy adres zmienił położenie z brzegu działki na miejsce, gdzie jest budynek.
I oczywiście odwiedzenie takiego miejsca, ale we Wrocławiu jest 700 placów budów, więc nie ma szans bym regularnie odwiedzał każde. Wiele więc miejsc jest dopiero aktualizowanych gdy pojawi się nowe orto.