Hallo,
nach deiner Bitte im Forum, hab ich mal deine Änderungen etwas angepasst.
vg

Hallo,
zu deiner Information: Diese Kirche gibt es nicht mehr als Kirche. Daher werde ich deinen Eintrag entfernen.
vg

Schau mal hier: osm.wiki/DE_talk:Key:toll#Zusammenfassung_LKW.2FPKW-Maut_auf_der_Fossgis2019
Nichts destotrotz bitte die Änderungen entfernen, da es nunmal nicht der wirklichkeit entspricht.

Hallo,
so mal interesse halber, woher stammen deine Daten zu den Standorten; Insbesondere zu den Seriennummern?
Zudem was hattest du miit deinem neuen Key vor >> osm.wiki/Tag:ref:local=<<
vg martin

Hallo,
da hab ich mich wohl vertann. Ist behoben.

However, do not allow conclusions about the width of the platform. Because it is just a dash in the landscape.
So your argument, it would be enough, shows me that you do not want to map objects more detailed.

I would map the platforms as a surface, as it can be seen on the satellite images. It also illustrates the extent of the platform better.

So you claim that just for the sake of better routing, it should be avoided to map platforms as area.
I think that is a bad opinion. I would even say it would be a mapping for the evaluator.

Hallo,
auf welcher Grundlage wurden meine Änderungen zurückgesetzt?
vg

Hallo,
bist du dir mit deinem verwendeten Key >> toll:hgv << wirklich sicher? Dies schließt alle Fahrzeuge ab 3.5t ein, jedoch gilt eine allgemeinde Mautpflicht für LKW ab 7.5t.
vg

Ok. Dann einen Tipp für die Zukunft: Wenn sich der Laden geändert hat und du warst vor Ort, dann änder doch gleich alles und hinterlasse kein fixme, das wird von sehr wenigen nur beachtet. Oder erstelle eine Note, das hilft mehr wie ein fixme machmal.
vg

Ok. Abgesehen von der Baumaßnahme. access=no entspricht einfach nicht den Gegebenheiten vor Ort. Aber lassen wir das mal.

Und warum lässt sich die Seite http://www.catering-bernkastel.de/ noch benutzen. Ebenso kann es sein, das du vllt die Aufschrift "Tischlein deckt sich" nur gelesen hast. Das ist beides der selbe Laden. Oder woran machst du deine Behauptung fest?

Hallo,
bitte lösche doch nicht die alte Node, wenn du selbige nochmals erstellst. Das ist nicht zielführend! Des Weiteren ist dies zwar ein Altglassconatiner, aber für Glasfalschen und nicht allgemein Glas (vermutlich). In OSM wird da sehr unterschieden.
Ich werde es nun anpassen.
vg

Hallo,
bist du dir mit der Annahme ganz sicher?
In OSM wird eine Kraftfahrstraße durch den Tag motorroad=yes gekennzeichnet, eine mehrheitlich Kreuzungsfreie Strecke über trunk.
Generell wird in OSM die Verkehrsbedeutung einer klassifizerten STraße wiedergegeben und nicht den behördlichen Status.
vg

Hallo,
wie kommst du auf layer=1 bei dem Sportgelände? Die Verwendung von Layer macht bei Brücken und Tunnel sinn, aber nicht hier.
vg

Hallo,
Nachfrage zu node/2387057210: Was ist der Hintergrund zur fixme?
vg

Hallo Thomas,
habe eine Antwort vom LBM erhalten und die Infoßs in der Zeitung waren zutreffend.
Ich stellen die Mail mal hier rein:
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die Neubaustrecke der B 327 einschließlich der Anschlussrampe im Richtungsanschluss Kastellaun und der Verbindungsrampen im planfreien Knotenpunkt B327 neu/K 36 (SIM) werden zur Bundesstraße gewidmet.

Die B 327alt wird ab dem neuen Richtungsanschluss Kastellaun bis zur K 35 (SIM), d. h. bis zur Einmündung der „Raiffeisenstraße“ zur Gemeindestraße und zwischen der K 35 (SIM), d. h. von der Einmündung „Raiffeisenstraße“ und bis zur neuen Einmündung der K 36 (SIM), d. h. der Einmündung „An der Trift“ zur Kreisstraße abgestuft. Die Abstufungen werden mit Ingebrauchnahme für den neuen Verkehrszweck wirksam.
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Hallo,
ein explizites setzten von bicylce=no an highway=footway (way/178989743) ist niicht nötig, da highway=footway dies bereits impliziert.
vg

Ok. ich werde dann den track wieder rausnehmen und den Weg mit razed:* anpassen. Mail an den LBM ging raus.