Hallo,

ich kann jetzt nicht alles prüfen, aber der Recher Bahnsteig geht definitiv weiter nach Westen, die Lage war zuvor korrekt. Direkt unter der Brücke steht eine Bank am Bahnsteig.

Bitte nicht ohne Ortskenntnis anhand von alten Luftbildern die Lage der Bahnsteige anpassen.

Viele Grüße

Hallo,

okay, hatte nicht gesehen, dass mapillary Bilder hat.

https://www.mapillary.com/app/?pKey=6506134456107194&focus=photo&lat=50.59487415407119&lng=7.092604540343473&z=17

Zone 30 zu Beginn der Windmühlenstraße.

Dann, landw. Verkehr frei ab Kreuzung "Am Zippenacker"

https://www.mapillary.com/app/?pKey=291882290122018&focus=photo&lat=50.593852&lng=7.0921076&z=17.2594114849515

Daher ist dies keine Ortsstraße mehr, sondern lediglich ein Feldweg, außerorts.

Ich ändere es entsprechend.

Viele Grüße

Hallo,

welches "streetlevel imagery" wurde hier verwendet ?

Wie ist das maxspeed=50 hier ausgewiesen ? Der type 'rural' ergibt außerhalb des Orts eigentlich keinen Sinn.

Hier ist 30er Zone

way/39432308

Daher erscheinen die 50 auf der Windmühlenstraße etwas viel.

Viele Grüße

Ah danke, das kannte ich nicht !

861 Blankenheim - Ahrbrück sollte nun vollständig und sauber sein, da fehlten sämtliche Rollen und die Wege waren zum Teil nicht passend aufgetrennt.

861 Ahrbrück - Blankenheim ist vollständig in Bezug auf Haltestellen, die highways fehlen.

Hi,

there are already hw=construction. You added new highways instead of updating existing features creating duplicates.

Could you please rework this ?

Thank you

Ja, das verstehe ich schon. Die Frage ist, ob wir lizenzrechtlich Fahrpläne von den Webseiten direkt übernehmen können.

Hallo UdoSch,

die Linie Blankenheim->Ahrbrück hatte ich bereits rudimentär vor ein paar Monaten erfasst. Es wäre besser gewesen, dies als Startpunkt zu nehmen, um keine Duplikate zu erzeugen. (Ich hatte dort einen Dreher im operator, sollte VRM heißen, nicht VMR.)

Generell ist die Erfassung von Busrouten mit ID sehr umständlich, da die Reihenfolge der Mitglieder oft falsch sind, auch wenn man versucht, dabei behutsam vorzugehen. Wenn du generell Busrouten pflegen möchtest, würde ich dir in jedem Fall empfehlen, dich mit JOSM vertraut zu machen.

source=https://www.vrs.de

@berndward1: Können wir Buslinien von dieser Quelle einfach übernehmen ?

Schöne Grüße

Hallo,

Trinkwasserbrunnen sind amenity=drinking_water, in osm werden generell die englischen Begriffe verwendet.

Schöne Grüße

Danke!

Hallo Gino,

ich würde die Verbindung von Ortsausgang und L3008 wieder auf tertiary setzen, das ist weiterhin die Zufahrt in alle Schönecker Ortsteile und auch so beschildert. Der Wechsel von unclassified auf tertiary an der Mühle passt meines Erachtens nicht.

Viele Grüße

Hallo,

hat sich der Hinweis damit erledigt ?

note/4820198

Viele Grüße

Hi,

how is this a change to "a more common tag" ?

healthcare:speciality=occupational has a far higher usage than occupational_therapy and comes with its own wiki-page.

Thanks for clarifying.

Best

Moin,

way/1457427371

hattest du ohne highway-Wert erfasst. Ich habe ihm ein hw=path spendiert.

Im Luftbild ist davon nicht viel zu sehen. Führt der E1 hier tatsächlich so wie von dir eingezeichnet ?

Viele Grüße

Vielen Dank für die Erläuterung. “Open Access” ist in der Regel für osm nicht ausreichend, da eine Quellennennung gefordert wird, die wir lediglich in den osm-Daten, nicht aber in daraus abgeleiteten Werken garantieren können. osm ist in Bezug auf freie Geodaten leider recht kompliziert.
Falls die beiden von dir genannten Trockenmaare vor Ort erkennbar sind und sie dir bekannt sind, dann geht es für mich in Ordnung, sie zu erfassen (aber ohne die url’s mit Verweis auf ein Paper und die kulturdb-Seite).

Auch solche Objekte
node/13386723672

bitte nicht aus anderen Quellen übernehmen. Wenn man sie in Luftbildern erkennt, kann man sie gerne erfassen.

Viele Grüße

Hallo fthierygeo,

ein paar Punkte zu diesen Anpassungen:

- Sind diese Maare in irgendeiner Form vor Ort ersichtlich ? Ich halte es nicht für sehr sinnvoll, längst erloschene Vulkane zu ergänzen, auf die es vor Ort keine Hinweise gibt.

- Du scheinst hier systematisch Daten aus einer Drittquelle zu entnehmen. Ist diese Quelle für die Nutzung in osm freigegeben ? Wie sind die Lizenzbestimmungen ?

- source:ref ergibt keinen Sinn, wenn der ref-tag nicht gesetzt ist. Zudem sollte im value nicht "doi=" stehen. Was sagt mir die Information "10.1016/j.quascirev.2012.09.01" ? Wo/Wie kann ich diese Quelle finden ?
Eine Auflösung des Namens auf https://dx.doi.org/ funktioniert nicht (oder ich mache es falsch).

Viele Grüße

Limes

Hi

schau bitte mal hier

note/5097402

Ich vermute, du hattest vergessen, den Bach-way zu splitten.

VG

Der Verweis auf die generische private Werbe-Webseite wurde entfernt. Ebenso das allgemein official_name=Notfalltreffpunkt.

Viele Grüße

Hello,

the data looks legitimate but to add all these POIs in such a changeset makes it very hard to review.

Just checking a few objects I found two duplicates

node/13372401019

and

node/13372388620

Overall, the positions of the POIs look often imprecise.

POIs like

node/13372400824

(independently of whether this really is an official caravan site or not) should not have such a descriptive name.

This should probably be reverted for its poor quality. Or someone puts the effort and reviews the whole thing.

Best

Hallo Joachim,

wirst du hier aktiv ?

Ich würde sonst die website-Einträge entfernen. Es sind POI-unspezifische Einträge einer privaten umap.

Grüße

Limes