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172278000 3 months ago

Das Problem ist, dass der hw=service näher an der Haustür von Nr. 29 liegt als die Wendestelle von Western. Das hat mir dem Zaun überhaupt nichts zu tun.

Ich habe jetzt bei Nr. 29 einen Teil des path zu einer Einfahrt gemacht, damit sollte sich das Problem auch lösen.

172110989 3 months ago

note/4970557

Warte mal auf Antwort weiterer Beitragende. Aus meiner Sicht ein sehr klarer Fall von der Empfehlung Bundesstraße - hw=primary abzuweichen.

172110989 3 months ago

Ich habe hier keine Ortskenntnis.

Aus der Ferne sieht es nicht danach aus, als würde diese Straße eine überregionale Bedeutung haben (Bedingung für primary). Wer überregional unterwegs ist, wird die B15a nutzen. (trunk ist auch im Wesentlichen primary nur mit besseren Ausbauzustand)

Zudem passt dieser Satz aus dem Wiki:

"Wenn sie – beispielsweise aufgrund der Verkehrsverlagerung auf eine parallele Autobahn (oder hier trunk) – nur noch eine lokale Funktion besitzen, können sie selbst bei gutem Ausbauzustand auch als highway=secondary gemappt werden."

172231378 3 months ago

Moin,

wenn way/58165298 noch ein motor_vehicle=agricultural hat, sollte es ein track bleiben. Ist das noch so beschildert ?

VG

172110989 3 months ago

Hi,

in einem anonymen Hinweis wird gefragt, wieso dies hw=primary hochgestuft wurde. Berechtigte Frage, nachdem es jahrelang als secondary ausgewiesen war. Gab es hier eine Veränderung der Relevanz ?

Viele Grüße

171016815 3 months ago

bicycle=no braucht es bei highway=footway ebenfalls nicht - alles inklusive.

171016815 3 months ago

Bitte beachten:

Wenn ihr Wege als highway=footway auszeichnet, dann braucht es kein foot=designated mehr, das ist bereits enthalten. Viele Grüße

171021417 3 months ago

Bitte mit dem foot/bicycle=designated etwas zurückhaltender sein - der Burgstallsteig ist primär die Zufahrt für die Anwohner und nicht dediziert für Radfahrer oder Fußgänger vorgesehen. (Und auch nicht besonders schön für diese, da sie von schnellen Autos eng überholt werden.)

171014792 3 months ago

Bitte prüft nochmal den Weg entlang der Stillach, südlich der Brücke. Das war jahrelang (schon immer) ein reiner Fußweg ohne Fahrradfreigabe. Falls das nun geändert wurde, wäre das für Radfahrer toll, dann bitte aber die tags vollständig korrigieren. Hier ist weiterhin ein VZ 239 eingetragen, das kann in der Form dann nicht stimmen.

172096688 3 months ago

Ok ihr hattet wohl einfach nicht gesehen, dass die Zufahrt bis zum Burgstallweg geht, das service=driveway war auch falsch.

Habe das korrigiert

172096688 3 months ago

Hallo,

wieso ist hier

way/98245624

Radfahren verboten ?

Das ist eine normale Zufahrt, geeignet für zweispurige Fahrzeuge. Liegt nicht im Naturschutzgebiet.

Viele Grüße

171954299 3 months ago

Der Eintrag wird so nicht gerendert. Können Sie das gesamte Areal als Fläche einzeichnen ? Dann kriegt das noch ein landuse=recreational_ground, damit sollte es auch auf der Karte optisch erscheinen. Viele Grüße

171954299 3 months ago

Hallo und willkommen bei osm,

ich habe dies noch ein wenig überarbeitet und

leisure=summer_camp

verwendet. Ein Feriencamp ist kein Park im eigentlichen Sinne. Die description habe ich ebenfalls entfernt, für solche länglichen Beschreibungen ist das Feld nicht gedacht.

Ich gehe davon aus, dass die Aufnahme in der Seenlandroute ein Versehen war und habe das wieder rausgenommen.

Viele Grüße

171964169 3 months ago

Hi,

wo stehen denn die VZ239-Schilder ?

way/151833121

wird dann wohl auch ein highway=footway sein, kann mir nicht vorstellen, dass dort 10 Meter als Radweg beschildert sind.

Viele Grüße

172006915 3 months ago

Hi,

da hängt noch ein motorcar=permissive auf "Am Steg", das überschreibt den motor_vehicle-tag.

Außerdem wäre es gut, hier am Knoten node/13146836788 noch access-tags zu setzen, ggf. blockiert der nämlich auch Anliegerverkehr.

VG

171971479 3 months ago

Danke. Kannst Du bitte auch die sac-scale Werte wiederherstellen, die geändert wurden ?

Generell: Änderungen benötigen in der Regel mindestens 2-3 Tage, bis sie von den Routern hier respektiert werden. In jedem Fall muss man solange warten, um zu prüfen, ob es einen Unterschied macht (natürlich nur bei Fehlerkorrekturen).

171971479 3 months ago

OSRM verwirft alles, was T2 oder höher ist. Für Fußgängerrouting im Gebirge völlig unbrauchbar.
Wenn man prüfen möchte, ob tatsächlich Fehler vorliegen, z.B. Komoot verwenden, die haben sogar ein Bergsteigeprofil.

171971479 3 months ago

Hallo,

bitte keine Tests mit den Produktivdaten durchführen. Das Gate ist Teil der Wege und erfüllt dort einen Zweck.
Mit foot=yes ist es korrekt erfasst. Falls ein Router damit Probleme hat, muss nachgebessert werden, beim Router, *nicht* in osm.

Wurde hier noch mehr geändert, sonst würde ich das komplett revertieren.

Viele Grüße

132398293 3 months ago

Rückmeldung:

Das Gebiet des Yachtparks ist in Privatbesitz, daher das Schild mit "Sackgasse 600m"

Die Frage ist nun: Kommt nach 600m tatsächlich ein entsprechendes Verbotschild ? Weißt du das ?

171828903 3 months ago

he meant it the other way around

node/416370315