laurent-38's Comments
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| 120499838 | over 3 years ago | Bonjour fp248, Sur OpenStreetMap, building:levels est le nombre de niveaux du bâtiment, rez-de-chaussée compris (ce n'est pas le nombre d'étages au dessus du rez-de-chaussée). J'ai corrigé la valeur de 0 en 1. Voir changeset/120501949 et https://pewu.github.io/osm-history/#/way/533178516 . Cordialement
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| 119696320 | over 3 years ago | Merci Mickaël
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| 119696360 | over 3 years ago | Ensemble de modifications annulé, car trop d'incohérences :
Voir changeset/119741406#map=15/45.6517/5.0127. Les modifications sur l'étang ont été annulés par Al-Hun (https://pewu.github.io/osm-history/#/way/39007649) ~~
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| 119696320 | over 3 years ago | Bonjour, Les attributs pour le « parcours de santé » sont incohérents et/ou inadaptés. Voir la documentation osm.wiki/FR:Tag:leisure%3Dfitness_station et osm.wiki/FR:Tag:route%3Dfitness_trail . Ou peut-être suffit-il de dire qu'il y a un panneau d'information ( information=board ) Es-tu en mesure d'améliorer cela ? Cordialement
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| 119696298 | over 3 years ago | Bonjour, Il y a trop de choses incohérentes dans cet ensemble de modifications, notamment du coté de Villefontaine/La Verpillière : transformation parking vélo en restaurant, déplacement agence immobilière, etc. La seule modification qui est pertinente est l'ajout du terrain de foot à Chavanoz. J'ai tout annulé ( changeset/119740556 ), merci de refaire l'ajout du terrain de foot dans un groupe de modifications restreint, sourcé, et avec un commentaire utile. ~~
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| 119696510 | over 3 years ago | Bonjour, Ces modifications sont incohérentes et non sourcées (voir par exemple l'historique du nœud adresse "52 rue du lac" https://pewu.github.io/osm-history/#/node/2501425369 ) En conséquence, je les ai annulées : changeset/119740000 Cordialement
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| 119696126 | over 3 years ago | Bonjour,
Néanmoins, quelques remarques :
Cordialement
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| 119696121 | over 3 years ago | Merci pour cet ajout. Néanmoins, il aurait fallu préciser la source utilisée pour apporter ces modifications (vu sur le terrain ? connaissance locale ? site web ?). Et, je trouve que le commentaire sur le changeset est trop subjectif. OpenStreetMap n'est pas le lieu pour attribuer des notes à des établissements. Voir osm.wiki/FR:Bons_commentaires_de_groupe_de_modifications J'ai rajouté quelques détails : voir changeset/119738913 Cordialement
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| 119696093 | over 3 years ago | Bonjour, Ces modifications n'ont aucun sens : transformation d'une rue en arrêt de bus.
Merci de ne pas détériorer les données existantes dans OpenStreetMap. ~~
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| 119704949 | over 3 years ago | Bonjour FrViPofm, Quelques remarques concernant ces changements :
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| 119696581 | over 3 years ago | Bonjour carto2021, je ne vois pas la maison way/1051749474 sur aucune imagerie aérienne. Peux-tu confirmer qu'elle existe réellement ? Cordialement
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| 119414567 | over 3 years ago | Bonjour,
Si c'est une erreur, je peux annuler cette modif pour récupérer les bâtiments. Cordialement
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| 118808866 | over 3 years ago | Bonjour Arilenol, Bienvenue sur OpenStreetMap :-)
Je pense que c'est une erreur et qu'il faut supprimer ce bâtiment way/1042861875 Sur l'Isère, *e te recommande d'utiliser le fond de carte « Ortho HR » (les images datent de 2021). Cordialement
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| 118516456 | almost 4 years ago | Bonjour Aurélien, Si tu ajoutes un passage piéton sous forme d'un chemin, il faut ajouter un point à l'intersection du passage piéton et de la route. En l'absence de point d'intersection, on ne sait pas que les deux sont connectés, et on pourrait penser que c'est soit un passage souterrain, soit un passage surélevé. Mais, modéliser un passage piéton par un chemin n'est intéressant que si tu modélises ensuite les chemins qui y aboutissent, par exemple les trottoirs. Sinon c'est un chemin inutilisable car aucun autre n'y est connecté. En général, sur OpenStreetMap, on ne modélise pas les trottoirs de manière séparé car par défaut, les rues sont supposées avoir un trottoir de chaque coté. Et dans ce cas, on modélise le passage piéton par un point sur la rue, comme celui-ci : node/2426547562. Ce point suffit pour indiquer aux piétons qu'ils peuvent traverser et changer de trottoir ici. Bref, sauf à vouloir faire du micro-mapping précis pour les piétons et les personnes en fauteuils roulants, inutile de tracer des lignes pour les passages piétons. Et comme celui que tu as rajouté était déjà représenté par un point (node/2426547562), je te suggère de supprimer le chemin que tu as rajouté. Cordialement
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| 118513480 | almost 4 years ago | Seems OK to me.
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| 118427494 | almost 4 years ago | Bonjour Goligo50, Il existe des attributs pour indiquer la potabilité de l'eau, voir osm.wiki/FR:Key:drinking_water .
Par ailleurs, inutile d'ajouter l'adresse sur ce type de point. En France, la pratique est plutôt de renseigner les adresses uniquement sur les point d'adresses, identifiés par des plaques de rue. L'adresse d'un objet est ensuite déduite de sa position géographique.
Cordialement
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| 117009509 | almost 4 years ago | (désolé pour les fautes d'orthographes) |
| 117009509 | almost 4 years ago | Bonjour,
Concernant le restaurant :
Je vous invite à faire les corrections mentionnées ci-dessus, et vous encourage à continuer à contribuer. Vous pouvez contacter la communauté des contributeurs français via les canaux suivants : osm.wiki/FR:Canaux_de_contact Cordialement
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| 115970064 | almost 4 years ago | Ok,
N'hésitez pas à corriger si nécessaire. ~~
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| 115970064 | almost 4 years ago | Bonjour Roskoo, Merci pour cette mise à jour.
Peux-tu confirmer que les bâtiments qui hébergeaient la poste et les pompiers ont été détruits ? Et le cas échéant, les supprimer dans OpentStreetMap ? Cordialement
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