Mir ist klar, daß man das so oder so sehen kann. Ich persönlich bin auch eher detailverliebt, in meiner Gegend fehlt kein Mülleimer und keine Sitzbank. Das sind Details mit Nutzen.

Das mit den Kreuzungen ist für mich aber auch eine Frage der Priorität. Deshalb meine Schlußbemerkung über die Hausnummern. Seit es dutzendweise Navi-Apps gibt, die mit OSM arbeiten, ist OSM kein reines Nerd-Projekt mehr, sondern es werden Erwartungen gestellt. Wir sollten uns erstmal auf das konzentrieren, was den Nutzwert der Datenbank erhöht. Wenn ich Bekannten zeige, daß OsmAnd mir jederzeit den Weg zum nächsten Mülleimer zeigen kann, sind sie beeindruckt. Dann probieren sie es selbst und finden in ihrer Straße nicht mal Hausnummern → Begeisterung weg.

Solange noch in ganzen Straßenzügen (nicht nur in Hintertupfingen, auch in Städten) nicht mal Gebäude stehen, von Hausnummern ganz zu schweigen, hat kein Mensch etwas davon, wenn an allen Fußgängerüberwegen die Streifen mit Länge, Breite, Abstand, Material, Schichtdicke und RAL-Farbe gemappt sind.

Und wo immer irnkeine Autozeitschrift OSM-Navisysteme testet, wird die lückenhafte Adressenabdeckung bemängelt. Das sollten wir in der Priorität hochsetzen, um OSM eine bessere Presse zu geben, statt uns in Kreuzungsdetails zu verlieren.

–ks