Hallo mueschel, eine pedestrian lane (zu Deutsch: Fussgängerlängsstreifen) ist kein sidewalk (Trottoir): Letzterer ist erhöht und durch eine Bordsteinkante von der Fahrbahn getrennt, während ersterer wie ein Radstreifen nur auf die Strasse aufgemalt ist. Leider bin ich noch nicht dazugekommen, das Tag im Wiki zu dokumentieren. Falls möglich, wäre ich dir aber dankbar, wenn du das nächste Mal ein unbekanntes Tag nicht umtaggen, sondern kurz nachfragen würdest. Vielen Dank im Voraus! Übrigens: Wie bist du auf das Tag gestossen? Beste Grüsse, Markus

Super! Vielen Dank!

Hoi Pöilu! Hast du oder sonst wer unterdessen das Amt für Geoinformation des Kantons Bern angeschrieben? Gruss, Markus

Hat da ein Vandale ein Bänkli in der Aare versenkt? :D

node/6763905331

Spass beiseite: Weisst du eventuell noch, wo sich das Bänkli wirklich befindet?

Hello! The camp site you added has already been mapped:

way/24872316

Hi! We usually don't split lanes unless there is a physical separation (see e.g. osm.wiki/Highways#Carriageways). Unfortunately, your edit also broke change:lanes, destination:lanes and turn:lanes tags.

Hoi Pöilu!

Frei verfügbar heisst nicht, dass man die Daten einfach so verwenden darf. In den [Nutzungsbedingungen der Berner Geodaten](http://files.be.ch/bve/agi/geoportal/geo/nutzungsbedingungen/agi_dv_nutzungsbedingungen_de.pdf) steht nämlich: "Auf sämtlichen Publikationen in Dokumentform ist der in den jeweiligen Metadaten enthaltene "Quellen- / Grundlagenvermerk" gut lesbar in der jeweiligen Abbildungsbeschriftung anzubrin- gen [...]. Von diesem Grundsatz können auf schriftlichen Antrag Ausnahmen gewährt werden. Bei Publikationen in Online-Anwendungen (z.B. Kartenviewer) ist die einfache Verknüpfung mit den zugehörigen Metadaten zu gewährleisten." Leider kann OSM keine Links auf der Homepage einblenden, denn sonst würde die Homepage nur noch aus Links bestehen. Man müsste somit beim Amt für Geoinformation des Kantons Bern schriftlich nachfragen, ob sie uns erlauben, den Link lediglich auf osm.wiki/Contributors aufzuführen. Für die Datensätze "Gebäudeadressen" und "Amtliche Vermessung vereinfacht" haben wir bereits eine solche Erlaubnis (siehe osm.wiki/Canton_Berne_Address_Data und osm.wiki/Canton_Berne_Building_Polygons). Evt. kann dir [Simon Poole](@SimonPoole) behilflich sein, der als Präsident der Swiss OpenStreetMap Association für diese Datensätze nachgefragt hat.

Gruss

Markus

Hallo biobuur! Haben wir eine Genehmigung, die Standort-Daten der Defibrillatoren verwenden zu dürfen? Auf osm.wiki/Switzerland/Datasources ist nämlich nichts eingetragen. Hast du den Import irgendwo dokumentiert? Werden die Daten in regelmässigen Abständen aktualisiert? (Mindestens ein Standort ist nämlich bereits nicht mehr aktuell.) Gruss, Markus

Voilà, ist korrigiert: changeset/72947168

Hoi, doch, das wäre wohl sinnvoller. Ich habe den Key branch schlichtweg übersehen, da ich nach "name" gesucht habe. In dem Fall wäre es wohl am besten, die Grössenbezeichnung (M, MM, MMM) in den alt_name zu verschieben, z. B. name="Migros" + alt_name="Migros MM" + branch="Bern-Bahnhof". Gruss

Hallo, magst du dich noch erinnern, woher du die Information hattest, dass [dieser Wirtschaftsweg](way/26531756) Astelweg heisst? Ich habe den Namen vorläufig in ein note-Tag verschoben, da ich den Namen vor Ort nicht überprüfen konnte (kein Strassenschild). Swisstopo (bekanntlich keine kompatible Datenquelle) kennt übrigens auch keinen Astelweg.

PubliBike betreibt in der Schweiz mehrere Netze (siehe auch https://www.publibike.ch/de/publibike/team/ unter "Unser Netz"), deswegen denke ich, macht network=Velohauptstadt schon Sinn (analog zu den Tarifverbünden bei beim ÖV). Ausserdem ist der Name des Betreibers ja bereits im operator-Tag erfasst.

(Übrigens besteht das Netz "Velohauptstadt" aus "Velo Bern" (in Bern, Ostermundigen und Zollikofen) und "Velo Köniz" (in Köniz und Niederwangen). Die Velos können jedoch von "Velo Bern"-Stationen zu "Velo Köniz"-Stationen und umgekehrt genommen werden, weshalb ich überall network=Velohauptstadt eingetragen habe.)

Hallo! Weshalb hast du das network-Tag von Velohauptstadt zu PubliBike geändert? PubliBike ist der Betreiber (operator), das Netzwerk heisst tatsächlich Velohaupstadt und ist auf den Säulen vermerkt. Gruss

changeset/70255449 (not 393921116)

See changeset/70296615. This isn't an intermittent stream either, but a former landslide. While waterway=drystream may be an unclear tag, there is a clear difference to waterway=stream + intermittent=yes, see waterway=drystream. Are there some other waterway=drystream you retagged to waterway=stream + intermittent=yes?

Hi, why did you retag waterway=drystream to waterway=stream + intermittent=yes? There is no intermittent stream here, but a small valley or gully formed by a stream (probably in combination with a landslide) long time ago. I've now retagged it natural=gully; hopefully this tag is clearer than waterway=drystream. (By the way, is there a difference in meaning between these two tags?)

Hallo!

Wenn nur "Linienverkehr" oder "Bus" steht, betrifft dies tatsächlich nur das Access-Tag bus=*. psv=* schliesst nämlich auch Taxis mit ein.

Mein Edit war jedoch ein Fehler; ich habe Gerechtigkeits- und Marktgasse miteinander verwechselt. Ich hab's gleich korrigiert: changeset/69819528. Tatsächlich sind Taxis in der Marktgasse als Zubringer gestattet.

(Übrigens sind auch Motorfahrzeuge zu gewissen Zeiten als Zulieferer gestattet. Ich muss da gelegentlich nochmals durch und mir die Zeiten notieren.)

Danke für deine Antwort! Ich habe dem ehemaligen Steinbruch und der ehemaligen Kiesgrube somit den lifecycle prefix "abandoned:" hinzugefügt (siehe osm.wiki/Lifecycle_prefix). Gruss

PS: Ich habe mir die Seite https://www.fahrplanfelder.ch/ nochmals angeschaut. Da unter "Fahrplandaten" direkt auf https://opentransportdata.swiss/ weitergeleitet wird, das heisst die Daten offenbar von dort stammen, kann es durchaus sein, dass wir das Kursbuch bzw. https://www.fahrplanfelder.ch/ als Quelle verwenden dürfen. (Allerdings bin ich kein Experte in Sachen Urheberrecht und bin mir deshalb auch nicht sicher.) Nichts für ungut!

Salut ! L'accès à l'autoroute que tu as cartographié n'existe plus depuis un moment. A noter que l'imagerie aérienne est parfois dépassée.