OpenStreetMap logo OpenStreetMap

Changeset When Comment
53975768 about 8 years ago

Hallo n506e059,

Du hast ein Review angefordert. Wenn Geschäfte geschlossen sind, dann schreiben wir das in der Regel nicht in die Namen. Entweder wird es gelöscht oder (besser, vor allem wenn viele Informationen drin sind wie zB wheelchair-Tags) ein disused: vor den Haupt-tag geschrieben. (osm.wiki/DE:Key:disused:)

Dann kann das besser ausgelesen werden. Die Harzer Apotheke war so schon von einem anderen User angepasst worden. Ich habe beides nochmal überarbeitet. Wenn dann was neues in die Läden kommt, kann man das sofort auch an diesen Knoten eintragen. :)

Bei Fragen gern fragen, ansonsten happy mapping!
Schönen Gruß

53979867 about 8 years ago

Hallo Naturstrom AG,

ihr habt jetzt den Standort in der Warschauer Str. mit einer Düsseldorfer Adresse versehrt. Allerdings befindet sich der Knoten nach wie vor in Berlin. Nach kurzem Blick auf eure Website: Seid ihr hier nicht mehr anzufinden?
(Da würde man das dann etwas anders machen.)

Wenn ihr euren Standort in Düsseldorf eintragen wollt, dann müsstet ihr das am besten in Düsseldorf machen (ist auch einfacher).

Gruß

53811134 about 8 years ago

Hey there,

You changed administrative names for districts. I noticed because a boundary tag was missing on one. If you have an issue with the names of districts please provide a source for your information. Additionally it would be best if these names are written properly, according to their offical spelling. Otherwise please don't change these names or ask a local BR mapper for assistance on this matter (like the user that created these district boundaries). In the meantime I readded the boundary-tag and restored the names as they are presented by the IBGE (https://www.ibge.gov.br/).

Have a nice day and happy mapping!

53035813 about 8 years ago

Hi,

Das Gelände sieht mir nicht nach einem Gebäude aus (Gebäude im Gebäude und so). Vielleicht nochmal drüber schauen. Danke.

Schönen Gruß

53292537 about 8 years ago

Ich vermute hier liegt etwas Unklarheit über die Bedeutung von cycleway=track (cycleway=track) vor. Der cycleway ist hier unmittelbar fahrbahnbegleitend und daher auch Teil der Straße. Für mich sind die Vorteile eines eigenen Weges hier nicht ersichtlich, vor allem nicht für das Routing da der Fahrradweg exakt der Straßenführung ohne Unterbrechung folgt.

53361470 about 8 years ago

Hallo,
Etwas unklar was ihr eintragen wolltet. Laut eurer Website seid ihr in der Greifswalder Straße 4 angesiedelt. Wenn ihr euer tatsächliches Büro eintragen wollt, dann könntet ihr euch vorher mal osm.wiki/DE:Key:office anschauen, dort würde sicher etwas passenderes drin sein. Ansonsten ist das jetzt nur ein informationsloser Punkt irgendwo in Berlin. Vielleicht guckt ihr euch das nochmal an, denn ich glaube der Punkt an dieser Stelle ist so falsch. Danke.

Schöner Gruß

53218770 about 8 years ago

Hi, wenn es privat ist, ist es dennoch amenity=parking.
In der Regel werden solche Untergrundparkhäuser auch nicht unbedingt als Gebäude gemappt, allerhöchstens als Tunnel aber meist eher mit einem amenity_parking_entrance. In jedem Fall passt das ganze jetzt nicht mit dem Tagging der Häuser zusammen bzw. hat ein overlapping/intersecting gebildet. Wenn das building beim parking bleiben soll, dann müsste das Tagging der Häuser angepasst werden. Vielleicht nochmal überdenken/überarbeiten, gibt auf jeden Fall mehrere Wege wie man das angehen kann. Weiß zwar nicht wie es dort genau vor Ort aussieht, aber DOP20RGB2017 lässt mich entsprechendes vermuten.

Schönen Gruß

53292537 about 8 years ago

Hi,
und warum (Richtung Westen) dann nicht einfach cycleway=track? Jetzt sind da unnötige Knicke im Radweg die so gar nicht existieren.

53251498 about 8 years ago

Wrong source, should be: Osmose, Bing, Esri, Mapbox Satellite

53149184 about 8 years ago

Hallo Amul,

das Einzeichnen eines zusätzlichen Radweges auf der Hansabrücke finde ich nicht richtig. Der Radweg ist dort nicht baulich getrennt. Im Gegenteil sogar, weil die Seite eine straßenbegleitende lane ist (was leider fehlt). Ähnlich auf der Gotzkowskybrücke (track), dort ist auch keine strikte bauliche Trennung zu finden. Wenn man schon eine bauliche Trennung einzeichnet (wie in der Gegend ja ach so beliebt), dann sollte diese auch klar vorhanden sein (hier und da nachvollziehbar, an vielen Stellen aber nicht). Zusätzlich sind an den Straßen auch Radwege getaggt. Das führt zu Dopplungen und ist auch einfach unsauber bearbeitet.. Wäre gut, wenn das den tatsächlich vorhanden Gegebenheiten entsprechen würde.

Schönen Gruß

52816235 about 8 years ago

Hallo ZeeDeveel,
mich würde interessieren worauf du dich mit "Karten Bauflächenamt Berlin" beziehst? Einfach auch damit es direkt nachvollziehbar ist. Gibt ein paar Quellen die wir in Berlin benutzen können, aber auch einige die nicht passen.

Schöne Grüße

52809293 about 8 years ago

Hallo,
bitte unterlasse solche Quatscheinträge. Eintrag entfernt.
Danke

52809593 about 8 years ago

Hallo,
dieser Änderungssatz wurde von mir revertiert, aufgrund von Vandalismus ohne Verbesserung der Daten. (changeset/52846936) Bitte unterlasse solche unnötigen Verschiebungen. Wenn es unklarheiten in der Benutzung mit iD gibt, rate ich zum Abschließen des eingebauten Tutorials.

Schönen Gruß

52817647 about 8 years ago

Hey there, you have requested a review.
Good changes so far. A thought:
--
Since these are terrace buildings it would be good to map each housenumber as a node, possibly at the entry point (maybe similiar to this node/5005215974). It's a bit more work for a couple of addresses but in the end it's more precise. So it's not wrong, but it could be improved.
Suburb (Alt-Hohenschönhausen) and country (DE) are nice to have in there too.
--
If you have questions just ask (feel free to do so in german aswell).

Cheers and happy mapping

52824627 about 8 years ago

Hallo und willkommen bei OSM,
du hast ein Review angefordert und da ist mir prompt aufgefallen, dass das Objekt als Andachtsstätte bezeichnet wurde. Das kann ich mir schwer vorstellen. Es gibt zwar noch nichts konkretes für Kurierdienste aber eventuell würde ein Büro (office=courier) besser passen.
--
Zusätzlich gibt es doch aber auch bestimmt noch mehr Informationen die man eintragen könnte, oder? Website, Telefon, Addresse, Öffnungszeiten, Rollstuhlgerechter Zugang?
Vielleicht kannst du da ja nochmal ein bisschen nacharbeiten und die Daten erweitern. Bei Fragen, einfach fragen. :)

Schöne Grüße

52773834 about 8 years ago

Hallo g79,
auf jeden Fall kann man das ergänzen wenn das ab dort schon so ist. Soweit ich das sehen kann ist die "Am Paschenberg" Richtung Haardstraße auch schon als verkehrsberuhigt eingetragen (wird auf der Hauptkarte etwas grauer dargestellt). Da könntest du dir auch ansehen, wie das gemacht wird. Das ganze wird über den "highway=*" tag geregelt. In diesem Fall also nicht "highway=residential", sondern "highway=living_street" (bzw. in Deutsch: "Anliegerstraße" in "verkehrsberuhigter Bereich"). Im iD-Editor kann man das entweder ganz oben ändern oder etwas weiter unten bei den Tags.

Hoffe das konnte deine Frage beantworten.
Schöne Grüße

52731864 about 8 years ago

I understand and agree, thanks for the clarification Tomas!

52760204 about 8 years ago

Hallo Philipp0812, du hast ein Review angefordert.
--
Da hast du wohl ausversehen den Freileitungsmasten (node/2187194029) ein wenig verschoben. Da gehört der laut Luftbild nicht hin. Der scheint nach wie vor noch an der nächsten Weggabelung zu stehen. Vielleicht schaust du da nochmal rüber (aufpassen, der Freileitungsmast ist jetzt mit den Wegen verbunden). Wenn du Hilfe brauchst sag Bescheid.
--
Das eingezeichnete Gebäude bei Premenreuth kann ich auch nicht sehen. Steht das wirklich dort wo es jetzt ist? (way/531242628). Am besten bei Gebäude auch versuchen sie nicht direkt auf den Weg zu setzen. Meistens sind die ja getrennt.
--
"änderung" ist als Kommentar vielleicht auch etwas unspezifisch. Vielleicht beschreiben was man getan hat, zB "Teich, Gebäude, Nutzung hinzugefügt". Dann wissen andere sofort was du gemacht hast.
--
Schönen Gruß und happy mapping!

52742351 about 8 years ago

Hallo Razer-Mike,
In der Regel kann man solche Wege auch einfach als "privat" (access=private) markieren, das Löschen ist in der Hinsicht nicht ganz so optimal. Meistens handelt es sich ja um sichtbare Wege die irgendwer eingezeichnet hat weil er sie gesehen hat. Kann also dann auch sein, dass jemand es wieder hinzufügt, weil es ja real da ist. Um es dann aber zB näher als Privatzufahrt zu beschreiben gibt es access=* (falls du dazu etwas mehr lesen möchtest: osm.wiki/DE:Key:access#Werte).

Schönen Gruß

52731864 about 8 years ago

To give you my thought process with this one:
While I understand that you have local knowledge here, the original Wikidata added in changeset #48873625 by rmikke (the previous changeset) have their origin in the wikipedia-tag you added initially.
In general if there is a specific page for that object it is preferable to use that specific entry for both wikipedia and wikidata instead of the disambiguation page, which usually contains a handful of entirely different meanings or is unspecific.
A lot of times wikidata=* has been added that point to these disambiguation pages. In most cases with a little bit of research (which I do) one can easily point ot the specific page on wikipedia. Which is an improvement.

In this case I had to read into it a bit with help of translations. To my best knowledge I chose the one that fit the place and description. If that was wrong, apologies. While the disambiguation page for this site only contains two pages of roughly the same topic and therefor is fairly specific alread, it still could be linked to the exact object in my opinion. But I will leave that up to you.

Cheers