Small mistake here: way/1146154407 . You set the tower as a place of worship, as well as the main building. I turned both bits into building:part and created a new outline to put the building & amenity tag on

Check eens de definitie hier:
shop=mall
Volgens die definitie zou je dit volgens mij wel degelijk als een mall kunnen zien

Estoy corregiendo este cambio: way/304412087 . Aun que la linea es una frontera, *tambien* es rio.
Y estas seguro de tu simplificacion de way/803452009? Tiene gran impacto en las formas de los municipios aca. Antes: https://overpass-turbo.eu/s/23YC
Despues: https://overpass-turbo.eu/s/23YD

Wel sidewalk=separate op de hoofdweg zetten als je een voetpad toevoegt he :)

OK, merci!

Hoi abstract,
Ik ga de name alvast terugzetten, dit is immers de naam die de luchthaven voor zichzelf gebruikt.
Waarom heb je hier ook telefoon en wikidata gewist?

OK, I've adapted it as you suggested

It makes sense you removed the name from the police station at way/96453978 , but I would also delete the amenity and the address info

Salut Geoamis,
Merci pour le nouveau commissariat. C'était à quelques centaines de mètres de l'emplacement réel. Je l'ai mis au bon endroit.
Utilisez une carte comme CyclOSM avant d’ajouter des pistes cyclables. Vous avez ajouté ici de nouvelles pistes cyclables qui étaient déjà incluses dans le tracé de l'autoroute. Si vous dessinez des pistes cyclables séparément, elles doivent absolument être des pistes cyclables distinctes. Il est donc très important de les relier au reste du réseau : le point de départ doit être relié à une route existante, chaque intersection doit avoir un point commun et le point d'arrivée doit être sur une autre route. Sinon, cela ne peut pas être utilisé pour le routage.
J'ai supprimé la plupart des nouvelles lignes, mais j'ai conservé les parties où elles étaient vraiment exposées.

Merci pour votre ajout !
J'ai apporté quelques améliorations mineures :
- il est certainement correct de mettre toutes les infos sur le polygone du site. Mais l’éditeur transforme également cela en un bâtiment. J'ai supprimé l'étiquette du bâtiment sur ce contour.
- il n'est pas nécessaire de répéter les informations déjà présentes sur ce plan à un point situé au milieu du site. J'ai supprimé ce point et ajouté le nom plus court que vous avez mis là comme nom alternatif sur le polygone.
- vous avez complètement supprimé le commissariat qui est fermé. Mais l'adresse restera dessus. J'ai annulé cette information et j'ai également indiqué à ce moment-là qu'il s'agissait d'un poste de police. De cette façon, d'autres cartographes (qui, par exemple, voient encore ce poste de police sur un site Web obsolète) peuvent plus facilement voir qu'il s'agit d'un objet supprimé (et non manquant).

Bedankt voor de verfijning!

Hoi Bart,
Bij mijn weten zat Boek! op huisnummer 4, niet 8-10. Zijn ze recent verhuisd ofzo?

Gemixed!

I've asked for a zero hour block, so Tourenaar will not be able to continue until they read the messages.

Yes, changeset/164727868
changeset/164727797
changeset/164580745
can all be reverted. This information is absolutely not needed. Edits of this size are almost certainly automated edits, which should be discussed in advance.

Maybe it should be reverted then, for lack of a response

Hi Tommy,
I don't find any online references for "Main dans la Main" at Loverval, here node/12471780854
What's your source for this?

Hey Tom,
Je hebt deze dag de polygoon van de residential area van Londerzeel wel héél complex gemaakt. In de web editor is het natuurlijk nogal lastig om zo'n grote polygoon in stukken te kappen, maar als je de outline knipt, maakt ID er wel een relatie van, en dan ben je ook flexibeler. Vraag gerust om hulp als je dit soort zaken tegenkomt.

Ik vind eigenlijk geen betere tag. Heb er nu wel access=private aan toegevoegd.

Ik pas de basisschool dan nog aan, want die heeft nu nog isced 0. Moet de kleuterschool ook niet uit de relatie van de sporthal gehaald worden? (of loopt het gebruik door elkaar?)