intschutschuna's Comments
| Changeset | When | Comment |
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| 100586543 | almost 4 years ago | Hallo FraukeLeo,
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| 114525459 | about 4 years ago | Hallo BMt-Lew, dieser Wegabschnitt ist vor Ort mit dem blauen Verkehrsschild 240 für Fußgänger und Radfahrer beschildert. Somit war der Weg gemäß OSM-Wiki mit highway=path bereits korrekt eingetragen. Siehe dazu
Gleiches gilt auch für diesen Wegabschnitt: way/22802813
Viele Grüße
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| 114038733 | about 4 years ago | Hallo Marco, ja, ich habe Vorort-Kenntnis und ja, die Fußgänger-Brücke existiert genau so, wie sie eingezeichnet war. Auf den Fotos von luja ist diese Straße für Autos zu sehen: way/295514873 . Der Hinweisgeber hätte also nach oben und nicht nach vorne schauen müssen. :) Viele Grüße
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| 114038733 | about 4 years ago | Hallo marcoSt, mit diesen Änderungen bin ich nicht vollständig einverstanden. Der Fußgängersteg existiert und liegt nicht auf der gleichen Ebene wie die Straßen. Siehe z.B. https://www.archdaily.com/793051/stuttgart-airport-busterminal-wulf-architekten/57aa9c41e58ecee3d00000a6-stuttgart-airport-busterminal-wulf-architekten-photo oder https://stuttgart-airport-busterminal.com/de/fuer-fahrgaeste#topic-Standortplan |
| 113365201 | about 4 years ago | I'm sorry, but this is just garbage, so I had to revert this changeset. This area is just a big empty place where you can walk across. What you probably see on your aerial images are temporary events that are only there for a couple of days. In conclusion, you have deleted the correct information that it's possible to walk here and additionally added the wrong information that this area is used for industrial purposes. Please be more careful when you are chairmapping for mapbox. |
| 110744067 | over 4 years ago | Nene, das passt schon, du hast ja nichts kaputt gemacht. Das sollte nur ein netter Hinweis für zukünftige Änderungen sein, sorry wenn das falsch rüber kam. |
| 110744067 | over 4 years ago | Hallo skok,
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| 108710525 | over 4 years ago | Nimm noch die Definition von building=* dazu, dies soll den Grundriss des Gebäudes darstellen. Sobald dort etwas darüber hinaus ragt (Balkon, Dach,…) kann man es mit parts außerhalb des buildings erfassen.
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| 108710525 | over 4 years ago | Das Parkplatz-Tagging hatte ich falsch im Kopf, habs korrigiert. Danke für den Hinweis! Zu building:part : Das ist eine Ungenauigkeit in der deutschen Übersetzung. Die Relation ist nur gewünscht, wenn die parts nicht innerhalb des building= liegen.
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| 108374090 | over 4 years ago | Ich bin vor Ort und habe für mich entschieden, dass aufgrund der signifikanten Änderung der Verkehrsführung und der unwesentlichen Umleitungsstrecke eine Sperrung mit construction vertretbar ist. Wenn dich das dennoch stört, muss niemand zur Änderung beauftragt oder um Erlaubnis gebeten werden. Du kannst das ganz im Sinne von OSM "besser" machen und einfach selbst ändern. |
| 108374090 | over 4 years ago | Siehe Quellangaben dieses Changesets ("source"). Auf osm.org direkt oberhalb deines Kommentars zu finden. |
| 104677931 | over 4 years ago | Ist die L1204 durchgängig freigegeben? way/755481218/ und way/793610455/ haben nämlich noch ein access=no, das müsste dann auch noch weg. |
| 104335093 | over 4 years ago | Hello MarcoZampiva, this part of the road is completely closed for a year. So your changes didn't fix anything, but instead produced wrong data. You would have to redirect the buses to their actual route, most likely to the parallel road Plieninger Straße and Flughafenstraße. |
| 104006656 | over 4 years ago | Hallo Daniel22Ka, bitte lösche oder ändere nicht einfach Merkmale, die dir unbekannt sind. Die Bedeutung lässt sich jeweils im OSM-Wiki nachlesen. start_date beschreibt das in der Vergangenheit liegende Eröffnungsdatum.
Der Wert designated beschreibt das Vorhandensein eines blauen Verkehrsschilds.
Da deine Änderungen am Neckarsteg die vorliegende Datenqualität verschlechtert haben, habe ich diese rückgängig gemacht. |
| 98071998 | over 4 years ago | Exakt. Wenn ich es gesehen hätte, hätte ich es einfach korrigiert und nicht den Verursacher Monate später auf seinen Flüchtigkeitsfehler hingewiesen. |
| 98071998 | over 4 years ago | Hallo PT-53, bitte entschuldige, wenn ich das so direkt sage, aber ich halte diesen Changeset-Kommentar schlicht für unnötig. Die Änderung ist 3 Monate alt, der Fehler ist offensichtlich schon durch frühere Änderungen entstanden und nur durch die Trennung des Weges auffälliger geworden. Wenn man so etwas entdeckt, dann korrigiert man es und gut ist. Viele Grüße |
| 98408852 | almost 5 years ago | Hallo daniel_k, vorweg: Wenn eine Änderung nicht nachvollziehbar ist und auf Nachfrage keine Antwort kommt, dann wird - ganz im Sinne des Gemeinschaftsprojekts Openstreetmap - früher oder später irgendjemand die Daten anpassen. Da ist ein note="Bitte nicht löschen!" nicht zielführend. Ein paar Sachen erschließen sich mir an deinen Änderungen noch nicht. Wäre schön, wenn du mir die folgenden Fragen beantworten könntest: 1. Wie lautet denn deine Quelle? Insbesondere der ehemalige Hof Horb lässt sich vor Ort nicht überprüfen. 2. Ist es notwendig, place=* als extra Punkt einzutragen und nicht zur bestehenden Fläche des Hofes hinzuzufügen? Stockhausen war dementsprechend schon korrekt getaggt. 3. Warum entfernst du vom Hofumriss den Namen? Der gehört an landuse=farmyard genauso wie an place=* Viele Grüße |
| 97986807 | almost 5 years ago | Schade, dass du nicht auf Anfragen reagierst. Eigentlich habe ich nur versucht, deine Änderung nachzuvollziehen.
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| 97986807 | almost 5 years ago | Hallo daniel_k,
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| 94942481 | almost 5 years ago | Durch das Aussperren von Fußgängern und Baustellenfahrzeugen macht es das jetzt zwar nicht richtiger. Aber wenn es dein QS-Tool glücklich macht, von mir aus. Ich werde den Weg bis zur Eröffnung nicht mehr anfassen. |