Hier ist das maxspeed=signals für mehrere hundert Meter unterbrochen durch ein maxspeed=120.
Unabhängig davon, dass maxpeed=signals veraltet ist, hier stehen sicher keine Schilder mit 120, allerdings ist glaube ich eine Schilderbrücke richtung Aachen seit längerem auf max. 120 eingestellt, bei der nächsten wird das wieder aufgehoben, folglich wäre hier maxspeed:variable=yes + maxspeed=120 korrekt.
Dieser Abschnitt ist allerdings deutlich länger als der bereits eingetragene.
Daher folgende Fragen:
Kann jemand sicher bestätigen, dass die 120 hier dauerhaft sind und nicht Nachts z.B. aufgelöst werden?
Und kennt jemand die genaue Position der Schilderbrücken?
Viele Grüße,
hsimpson

Ich widme mich derzeit der Linie 147 der KVB, da das einzige eingetragene Teilstück in Niel derart chaotisch war, dass es faktisch unbrauchbar war. Zur Vervollständigung fehlt mir noch die Positionen der Haltestelle Niehler Kirchweg auf der Friedrich-Karl-Straße.

Bitte bei der Gelegenheit auch überprüfen, ob es die Haltestelle auf dem Niehler Kirchweg noch gibt.

An den Linien 3/4 fehlen zwischen "Hans-Böckler-Platz/Bf West" und "Bocklemünd" noch viele Bahnsteige und Zugänge. Gibt es Ortskundige, die hier weiter helfen können?

HIer existiert eine Straße, die vom "Makrtplatz" kommend den Bahndamm unterquert und in der B9 mündet (Sehr warscheinlich mit Rechtsabbiegegebot).

Haltestelle ist fehlerhaft.
Werde ich bei Zeiten überarbeiten.

Dieser Radweg hier führte direkt bis zum U-Bahn eingang und hörte da auf.
Ich hab den Ausgang jetzt provisorisch mit dem Weg von der Fußgängerampel (der bisher auch im nochts endete) und der Turiner Straße verbunden, damit wenigstens das Fußgänger-Routing klappt.
Das ganze muss nochmal abgegangen werden, um die tasächliche Situation aufzunehmen.