Moin zusammen! Ich könnte einen Revert anbieten, falls ihr einverstanden seid. Gruss aus dem Norden!

Ich schon wieder :-)

Bitte beachte, dass diese Einrichtung bereits an einer Fläche erfasst ist (way/284909514).

Schau Dir bitte immer genau an, ob Dinge bereits als Node, Way oder Relation bestehen, damit wir nichts doppelt erfassen.

Sei mir nicht böse, wenn ich die von Dir am Gebäude hinzugefügten Daten wieder entferne.

Moin :-)

Denke daran, dass viele Dinge in OSM bereits standardmässig verhindern, dass etwas irgendwo durchgeroutet wird. Deshalb ist es oft nicht notwendig, alle möglichen Tags an Objekte zu hängen.

Allein schon dadurch, dass es sich hier um einen Fussweg handelt, wird hier kein Motorfahrzeug durchfahren.

Versuche bitte immer, nur so wenig Tags wie möglich und so viele wie nötig zu setzen. Eine Übersicht über die verschiedenen Möglichkeiten gibt es hier:

osm.wiki/DE:Key:access

Die Standardannahmen für Wege in Deutschland (also das, was NICHT extra erfasst werden muss) findest Du hier:

osm.wiki/OSM_tags_for_routing/Access_restrictions#Germany

Was auch einige nicht wissen: highway=footway wird nur für Wege verwendet, die das blaue Fussweg-Schild tragen (osm.wiki/DE:Key:highway). Wenn nicht, nimmt man highway=path.

Viele Grüße!

Moin kidney!

Wenn Du neue POIs erstellst (so wie hier), sei so nett, sie innerhalb des Gebäudes zu platzieren, welches dazu gehört. Aktuell liegen die Nodes vor den Gebäuden. Danke!

Moin Dennis!

Hier wurden von Dir einige Adressen hinzugefügt. Danke dafür!

Ich kann nur die dazu passende Straße nicht finden. Kannst Du mir weiterhelfen?

Gruss aus HB!

Hi LukeTheMapper!

Just a small hint from my side: after adding buildings, please use the "Q" key to make them rectangular as they usually are.

Also, when adding addresses we need housenumber and street as a minimum to make it navigable.

If you have questions just let know!

Hello Ivan!

Please be reminded that OSM is not a PR platform. The texts you added in description=* in almost all your edits include subjective information that sounds like coming straight out of a hotel catalogue. In OSM we only objective and neutral information. Please adjust your mapping practice accordingly for your future edits.

In case you work for a company and edit OSM commercially, I would like to remind you of osm.wiki/Organised_Editing_Guidelines.

Thank you!

Hi and welcome to OSM!

Two hints from my side: After adding buildings be so kind to make them rectangular as they are in reality. You can use the letter "Q" to do it, after selecting the outline. Concerning the sidewalk: in most places we do not add a separate way to do this, but instead rather attach the tag sidewalk=* to the road. This is easier to use for most navigation software and easier to map as well.

Check out highway=footway, footway=sidewalk and sidewalk=* to compare.

Also check out

osm.wiki/Good_practice

If you have any questions, just let me know!

Hello trexil!

Please be so kind to

- not stretch changeset over such large areas but rather keep it local

- use better changeset comments so that your fellow mappers can better understand your intention

For additional reading check out

- osm.wiki/Good_practice

- osm.wiki/Good_changeset_comments

Thank you!

Hello and welcome to OSM!

I have reviewed your changes as requested. Answering the questions you asked on Matrix:

I would keep the drain disconnected from the road (but that is personal preference). While running as part of the road it is regarded as a feature of the road, thus not mapped separately. It should be connected to the creek though, as the water flows into it. The fact that the concrete construction does not reach into the creek's centre is not important, as we are mapping the waterway and its flow. In general when mapping, we often have to abstract (right word?) things. I have changed the type of waterway into =drain (waterway=drain) as it is lined with concrete as described in the wiki.

Also I have connected the track running along the creek to Shull Road, as that seems to be the case, although it is not accessable due to the gate.

Have a look at it and if you have any questions, just let me know.

Maybe also check out osm.wiki/United_States for more options to get in contact with local mappers, as there still is a lot of stuff to do to improve OSM in the US.

All the best from across the pond!

@Michel Voss: da Du noch nicht so viele Edits hast und damit kein Missverständnis entsteht: es geht hier nicht um den Weg als solches (der vermutlich korrekt gemappt ist), sondern dessen Einbindung in eine falsche und unnötige Relation. Und bitte denke daran: name=* bekommt nur ein Objekt, welches einen Eigennamen trägt. "Durchgang über Schulhof" ist kein Eigenname, sondern ein Beschreibung, welche hier allerdings auch nicht nötig ist, da der Weg (way/409596521) bereits alle Informationen beinhaltet. Viele Grüße!

Moin Weserfisherman und willkommen bei OSM!

In diesem Änderungssatz wurden durch Dich grosszügig geschlossene Linien ohne irgendwelche Attribute angelegt und in die OSM Datenbank hochgeladen. Dies ist nicht gut, denn es verschlechtert die Qualität von OSM. Vielleicht bist Du Dir auch nicht bewusst, wie OSM funktioniert und Du wolltest Dir lediglich Gebiete für den privaten Gebrauch markieren. Nimm für solche Zwecke bitte Dienste wie https://umap.openstreetmap.de/de/ o.ä.

OSM ist eine Geodatenbank, die von vielen Menschen genutzt wird. Es ist deshalb wichtig, dass Du verstehst, wie OSM funktioniert, bevor Du Dinge hinzufügst bzw. änderst. Die von Dir erstellten Gebiete habe ich entsprechend entfernt.

Wenn Du Hilfe brauchst, melde Dich gern direkt hier als Kommentar im Änderungssatz.

Moin Weserfisherman und willkommen bei OSM!

In diesem Änderungssatz wurden durch Dich grosszügig geschlossene Linien ohne irgendwelche Attribute angelegt und in die OSM Datenbank hochgeladen. Dies ist nicht gut, denn es verschlechtert die Qualität von OSM. Vielleicht bist Du Dir auch nicht bewusst, wie OSM funktioniert und Du wolltest Dir lediglich Gebiete für den privaten Gebrauch markieren. Nimm für solche Zwecke bitte Dienste wie https://umap.openstreetmap.de/de/ o.ä.

OSM ist eine Geodatenbank, die von vielen Menschen genutzt wird. Es ist deshalb wichtig, dass Du verstehst, wie OSM funktioniert, bevor Du Dinge hinzufügst bzw. änderst. Die von Dir erstellten Gebiete habe ich entsprechend entfernt.

Wenn Du Hilfe brauchst, melde Dich gern direkt hier als Kommentar im Änderungssatz.

Und auch nochmal der Hinweis: ich spreche auch deutsch, insofern kann die Antwort auch auf deutsch erfolgen, wenn das bevorzugt ist.

Hello Shumanov!

This is the last warning to you before your account will be reported for vandalism.

I reverted your previous changeset and asked for an explanation as you deleted a large MP relation and your mapping in general is reducing the quality of OSM.

In this changeset you simply reverted my revert. This is not the way it works.

Please reply inside this changeset to let the community know why you do this.

Thank you!

Auch wäre es wichtig, dass Du Dir osm.wiki/DE:Public_transport durchliest, damit Du die Grundlagen des ÖPNV Mappings verstehst.

@Wunderspieler: da Du noch neu bei OSM bist: ÖPNV Relationen sind, wie Du an den von ToniE verlinkten Informationen erkennen kannst, nicht ganz trivial. Wenn Du Dich da heranwagen möchtest, nutze bitte den Editor JOSM (https://josm.openstreetmap.de/) zum Editieren, da er Dich besser vor Fehlern schützt. Der im Browser integrierte iD Editor, den Du nutzt, ist dafür nur sehr bedingt geeignet. Danke!

Ich weiß nicht, ob Shumanov deutsch versteht. Leider hat er / sie sich noch nicht auf unsere CS Kommentare gemeldet. Leider gibt es diverse Probleme bei den weltweiten Edits und es wird relativ hemmungslos gemappt, eventuell ohne sich der Probleme bewusst zu sein. Ich habe Shumanov gebeten, sich mit der Community in Verbindung zu setzen und zunächst einmal Edits zu unterlassen, bis dies geschehen ist und ein Grundverständnis von OSM vorhanden ist.

@Marios Rider: einen Ort "Reiten unerwünscht, Reiter werden angepöbelt" zu nennen ist ganz ohne irgendwelche Emotionen gesehen falsch, denn der Ort heisst so nicht. Sinnvoll wäre ein Taggen der Wege mit den entsprechenden Zutrittsge- oder verboten, die vor Ort sichtbar sind. Wie das geht, kann man z.B. dem Wiki entnehmen, oder im Forum nachfragen, wenn man nicht weiter weiß. Auch bin ich davon überzeugt, dass Dir jeder erfahrenere Mapper hier weiterhelfen könnte.

Wir mappen alles so, wie es vor Ort auch zu finden ist. Nur so entsteht eine Datenbank, aus der verlässliche Karten und vieles andere gemacht werden. Du bist herzlich willkommen, dies auch weiterhin zu tun. Die Entscheidung liegt schlussendlich bei Dir. Viele Grüße!

Hello Shumanov. I know you are still quite new to OSM, but you are editing in a way that is reducing the quality of OSM in some parts. As mentioned in changeset/88573809 there is no gain in changing an existing POI from a node to a landuse area.

In this particular case you changed man_made=wastewater_plant onto the area but left the name of it on the building. This clearly not helping at all. Now we have an unnamed plant and a building with a missing main tag.

Also you are putting different kinds of areas on top of each other and in a regular manner delete relations.

Please stop editing and reply to this or the other changeset in order to clear up things.

Thank you!

PS ich spreche auch deutsch, falls das bevorzugt wird.