慣れている方のほうが確実なので、甘えさせていただいてよろしいでしょうか。毎度お時間を取らせてしまい、本当に申し訳ありませんでした。

削除したデータセットを戻すようにします（はじめてなのでちょっと不安ですが）。大変申し訳ありませんが、まだ外なので少しお時間をください。

確かにnoteを見ていなかったです。一部のタグだけで削除していましました。

申し訳ありませんが、いまは外なので帰宅したらあらためて詳細に返答させていただきます。

メッセージにも返したのですが、JOSMのBingをベース確信して修正をしました。参照しているBingが古いのでしょうか。Bingとともに他の標準地図も参考にして、これらより新しい（開発されていることは確認しました）ので、平地になっているものを削除しました。

情報ありがとうございます。
これはうまく整理されてますね。

欧米は馬車と人を早くから分離して歩道という概念がしっかりありますが、日本は畦道から徐々に広がったので、そもそも歩道の考え方が欧米とは違うんだろうなぁと思っているところです。

地図を描いてて、文化論まで広がるなんてOpenStreetMap素敵！

hatochanです。自宅のメールサーバが落ちていて変更セットのメッセージが受け取れず反応が遅れてしまいました。bijsgohsdacuさんには、建物の重複の軒と連続でご迷惑をおかけして申し訳ありません。

歩道と主道路との接続についての基本原則は存じており、Bingをベースに描いていたのですが、現地調査してみるとガードレールで袋小路になっていることも多く（現地の方は子供の飛び出しなども理由だとか）、はっきりとわかるところだけつなげるようにしています。なので修正は大歓迎です。

大山かなめさんのアドバイスどおり、その旨をプロファイル欄に追記しておきます。ありがとうございます。

また、皆さんにご迷惑をおかけして申し訳ありませんでした。

こちらでディスカッションされていることを知らずにおりました。Bingをベースに描いています。大山かなめさんにも個別にメッセージをお送りしましたが、Bingで確実に繋がっているところはつなげていますが、確認できない歩道はそのままにしています。市町村によりますが、あきらかに歩道と認識できずに白線のみで道端を区切ったところもあり、crossingとつなぐかどうかも確認できるところはつなげていますが、できないものはつないでいません。そのときは主道路をcrossing=markedで対応しています。これがつながっていると確認できるものは修正していただきたいです。

おっしゃるとおりです。
いつの間にかfarmにしておりました。
他の地域でもfarmとしたところがあると思いますので、チェックしてみます。
ありがとうございます。