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Changeset When Comment
118168304 over 3 years ago

Je suis passé côté Rhône plutôt, pas par ici encore, mais j'imagine que ça doit être pas mal !

118568529 over 3 years ago

Bonjour, ça fait quelque temps que je n'y suis pas passé mais il me semble que ces voies restes utilisables et utilisées pour tous véhicules, notamment pour le stationnement.

N'est-ce plus le cas ?

Merci

Éric

119814062 over 3 years ago

Salut Matthieu,

Pas nécessairement, les tags sont par chance compatibles entre les deux. J'ai ajouté quelques tags afin que tous les logiciels l'interprètent correctement :

changeset/119879507

Éric

118429718 over 3 years ago

Ah ok, comme tu as fait pareil ici je me disais que c'étais volontaire :

changeset/118430666

118434029 over 3 years ago

Bonjour xrt, merci pour ces contributions nombreuses et très détaillées !

Petite info : en conservant notamment les tags amenity=toilet, ça fait que dans la plupart voire tous les logiciels se servant des données OSM, le fait qu'elles soient "disused" sera ignoré.

Il faut enlever amenity=toilets pour que ça soit pris en compte.

Autre détail : pour indiquer la source des modifications, l'endroit le plus adapté est sur les informations d'ensemble de changements (changeset). Cela permet de s'assurer que les sources soient bien mises à jour à chaque changement.

Bonne journée !

118429718 over 3 years ago

Bonjour,

Lorsqu'une enseigne est rachetée puis remodelée, c'est en général une bonne idée de conserver le même nœud sur OpenStreetMap.

En plus d'avoir l'histoire d'un lieu, ça permet également de s'assurer de la cohérence des informations : par exemple un restaurant accessible aux fauteuils roulants le restera vraisemblablement. Un commerce garde généralement le même numéro de téléphone. Pareil pour la climatisation etc.

118120926 over 3 years ago

Hello, thank you for your contributions, but please don't accept iD suggestions as-is.

A lot of them are imperfect, or downright mistakes. That's why they rely on a human to check whether they are correct before applying :

- The network is Velo'v here : node/6463653143/history

- Pharmacy names may include "Pharmacie" : node/469107133/history

- The name of the shop isn't "La vie Claire", that's the brand. Its name is "La vie Claire Lafayette" node/2271668305/history

I partially reverted this changeset here : changeset/119846915

118168304 over 3 years ago

Bonjour Mike, merci pour ces contributions !

Pour info la surface "terre" s'indique avec la valeur "dirt" pour ce chemin :

way/1037783259

117851304 almost 4 years ago

Merci, c'est fait pour les horaires aussi :

changeset/118724576

117851304 almost 4 years ago

Bonjour, Kubii sont présents sur les deux bâtiments ?

Le format des horaires est prévu pour suivre un format compréhensible par des programmes, sa syntaxe est disponible ici : osm.wiki/FR:Key:opening_hours

way/126827997

Si besoin je peux faire la modif', pas de soucis :)

117218567 almost 4 years ago

Merci en tout cas pour la démarche, j'avoue que j'ai pas le courage de me lancer dans le genre de trucs :)

117218567 almost 4 years ago

Il y a en effet 3 point de vues :

- Le légal : Je suis d'accord des fois c'est pas forcément le plus important.
- Le physique : à mon avis le plus important dans le cadre d'OSM
- Ce que font/souhaite les gens

Ici ce n'est pas à priori pas légal, et l'infrastructure ne le permet pas vraiment (signalisation à l'abandon, pas de séparation piéton/vélos), mais des usagers l'emprunte quand même.

C'est pour ça que j'ai mis permissive : ça montre cette ambiguïté et l'usage qu'il en est fait, sans mentir sur les aspects physiques et légaux.

Je pense qu'il vaut mieux exhiber ce genre de problème de connectivité du réseau vélo plutôt que de les cacher.

Surtout que niveau routage ça va pas changer grand chose, la partie routière est bien empruntable par les vélos, dans les deux sens.

117218567 almost 4 years ago

Bonjour Gonéo, merci pour ces modifications.

Elle a existé un jour (d'où la présence des marquages initiaux), mais rien n'indique que c'est toujours le cas.

Comment expliques-tu par exemple qu'à l'ouest du pont, qui a été réaménagé récemment, il n'y ait aucun marquage ni infrastructure indiquant l'accessibilité du pont aux vélos ? De fait, ça veut dire qu'il est interdit.

https://www.mapillary.com/app/?pKey=894372861140127

117174525 almost 4 years ago

Bonjour, la modification semble contradictoire avec le message de changeset et les données Grand Lyon : https://data.grandlyon.com/jeux-de-donnees/amenagements-cyclables-metropole-lyon/donnees

117072503 almost 4 years ago

source=survey

116473747 almost 4 years ago

Salut, pas de soucis, merci !

116473747 almost 4 years ago

Bonjour, est-ce que le nouveau restaurant a conservé les mêmes horaires que le précédent ?

115729016 almost 4 years ago

Merci pour ta réponse, malgré l'insulte.

As-tu contacté l'utilisateur "jaimuo", qui a introduit les tags addr:*, sans préciser la source, dans le changeset/114877448 ? Comme j'ai déjà expliqué, on ne peut pas transformer les tags addr:* en contact:* directement, ça ne veut pas dire la même chose.

Si cet utilisateur peut confirmer par une source compatible que c'est bel et bien l'adresse de contact souhaité par ce commerce, aucun souci pour ajouter la donnée.

116406150 almost 4 years ago

source=survey

115225705 almost 4 years ago

Bonjour,

Merci pour la réponse rapide, désolé pour le délai de la mienne :x

Il est donc inaccessible à tous, y compris les ayant-droits (en ignorant le fait qu'il soit vandalisé).

J'ai fait un léger correctif en ce sens ici : changeset/116157826