Graag wachten tot 3 december om eens te kunnen testen met deze change. Trouwens osmand & maps.me kennen ook very_horrible, nog een klasse erger (impassable bestaat ook maar stemt niet overeen met de realiteit).

https://github.com/osmandapp/OsmAnd-resources/blob/master/routing/routing.xml https://github.com/mapsme/omim/blob/3fa87adcaf9815d3f37b257084cab166aece8bb1/3party/osrm/osrm-backend/profiles/car.lua

Super, het was een beetje te ruw genoteerd

en een afsluiting C3 (zonder uitzondering voor fietsers) aan kant stationsstraat. Verkeersborden voor gevorderden ;-)

In sint-gerolflaan tussen dwarsstraat en maria middelares: in één richting fietsstraat, in de andere richting niet. Verkeersbordje vergeten.

Hier in hoefijzer hebben ze toch hun best gedaan. In de autorijrichting staat bord "einde zone fietsstraat" aan het begin (spoorweglaan). Maar in de tegengestelde rijrichting staat in het begin (maria-aalterstraat) een bord fietsstraat. Daar moet je eens goed over nadenken. Dus een fietser mag in het midden van de straat hoefijzer gaan rijden in de tegenovergestelde richting van de auto's. Not kidding!

er staat idd ook uitgezonderd bus. Mzzr gisteren zag ik daarnaast ook nog straffe borden zoals "verboden en beide richtingen uitgezonderd lokaal verkeer" verderop in de kouter. Echt ongelofelijk

ok, let's try it. Heb het even opgezocht, en ik denk dat routers daar rekening mee houden. Is inderdaad correcter volgens de OSM-regels.

Inderdaad: door het nieuw circulatieplan met trage snelheden wordt er nu Maria-aalter->Bellem gerouteerd via Houtkant-Houtem-weibroekdreef aangezien daar 50-70 mag gereden worden. Ik zie niet direct hoe het beter te doen, met "destination" komt het volgens mij het dichtst in de buurt van de realiteit. Een klein stukje "track" of zo is ook een optie.

Gelieve dit ongedaan te maken: Vanaf 1 augustus 2021 wordt het einde van een fietsstraat niet langer aangeduid met verkeersbord F113. De federale regering schrapt het bord uit de Wegcode. Reden hiervoor: de enorme toename aan fietsstraten en -zones in ons land én de daar bijhorende hoeveelheid verkeersborden. Een fietsstraat eindigt voortaan aan het volgende kruispunt.

Waarom heb je de oude afrit terug open gezet? Die afrit gaat nooit meer open!