É fato consolidado, muito discutido já na comunidade, que concorda há muitos anos, que os textos "Retorno", "Acesso" e similares NÃO devem ir, em hipótese alguma, na etiqueta name=*, que foi como você fez. Não tão consolidado mas com um grande consenso é que o que consta nas placas de orientação de destino deve ir em destination=* para ser então mostrados ao usuário pela aplicação (sei que pelo menos o OsmAnd e o roteador da MapQuest fazem isso). Se você acha que não deve ir em destination=*, então só sobra description=*, que é uma anotação que nenhuma grande aplicação consome (só algumas tentativas obscuras de obter mais informações ao clicar em elementos do mapa atualmente mostram esse texto).

Quanto a ser uma opinião pessoal:
"The key destination=* describes the content of signposts or ground writing indicating the names of the locations that the tagged way is heading to. Thus navigation systems can refer to road signs that the driver actually sees."
destination=*
"If something really doesn't have a name, don't add a name to OpenStreetMap."
osm.wiki/Names
E também: https://www.mail-archive.com/[email protected]/msg11033.html
Agora, dá muito trabalho catar toda essa informação pra demonstrar que estou certo, tire dúvidas antes e mantenha-se informado. Imagina se você começar a mapear com base em opiniões pessoais e eu também?
"If you find elements with tags that you think are wrong then do correct them. It's a wiki, your corrections can always be reverted, so be bold."
osm.wiki/Good_practice
"We have highway tags which call upon the mapper to make a classification. The difference between a highway=trunk and highway=primary may be unclear to some mappers, but has been made much more verifiable by documenting in the wiki, even to the extent of explaining how mappers in different countries might apply the tags based on local road signage. The same has been attempted for distinguishing highway=unclassified and highway=residential (and other such low level highways) but, in fact, mappers often struggle to make the distinction. Despite concerted efforts to document the application of these tags and provide examples, these tags (or the distinction between them) is actually fairly unverifiable."
osm.wiki/Verifiability

destination=Acesso está correto se for o que constar nas placas de orientação de destino no local. O objetivo desta etiqueta é permitir que a aplicação diga para o motorista algo como "Siga as placas para 'Acesso'", e o motorista verá a placa com esse nome e saberá o que fazer. Há uma placa de orientação (azul, com seta, conforme a especificação do DNIT) bem na entrada do retorno com o texto "Retorno" então está correto.

Se quiser se aprofundar: osm.wiki/User:Ftrebien/Drafts/Generic_highway_classification_principles

Esta via (way/99045287) tem a função de link secundário, além da função de terciária. Mas é terciária porque os tipos principais são considerados prioritários em relação aos links. Pelo wiki, links são acessos/rampas/canalizações, sem acesso a lotes ou outras estruturas (como a plataforma de ônibus nesse caso). Unclassified e residential apresentam tráfego local (predominantemente veículos chegando ou saindo, não passando com o objetivo de chegar a um destino distante), uma sem residências e a outra com residências.

Quanto a desfazer o seu trabalho antes da sua resposta:
- você continuou trabalhando sem responder ao meu questionamento anterior sobre a adição de highway=junction nos entroncamentos (changeset/46559787)
- sem resposta, não pretendo deixar que erros se acumulem no mapa, especialmente quando acabaram de ser corrigidos
- creio que você entende o propósito da etiqueta destination=* porque vi você usando ela corretamente algumas vezes, supus que esta vez foi uma gafe e que só precisava ser comunicada
- you're not a newbie

E você pode confirmar isso aqui: changeset/49170171

Eu não desfiz todo o seu changeset, apenas mudei as etiquetas name e destination do retorno. ;-)

Nem essa. way/98396218

Esta via não atende nenhum dos critérios da comunidade para classificação como residencial. way/473477224

"Retorno" não é o nome da via e portanto não deve ir na etiqueta name=*. Deve ser colocado na etiqueta destination=* como estava antes. Vou desfazer essa alteração já que tinha acabado de mapear isso corretamente.

highway=junction não é aprovada e a proposta é usá-la em áreas, e highway=motorway_junction também não se aplica a esses casos porque nenhuma dessas saídas tem código/nome.

O bairro Chapéu do Sol foi criado pela lei 6893/1991 e alterado pela lei 11058/2011. O bairro Lageado foi criado pela lei 7155/1992. Ambos constam também na lei de bairros recentemente aprovada 12112/2016. Vou remover o fixme adicionado a esses bairros quando implementar a nova lei.

O monumento é uma escultura de uma das vacas da Cow Parade. Seria mais correto mapear como tourism=artwork do que como historic=monument (usado para monumentos oficiais). Não tem identificação no local, e não consta em nenhum dos mapas da Cow Parade, então vou assumir que "Sindicato" é o nome da obra de arte (cada artista deu um nome à sua vaca) e nomear como "Cow Parade Sindicato" no meu próximo changeset. Quanto ao resto do changeset dela, não investiguei. Acho que a mapeadora desistiu de contribuir para o projeto, está há 3 semanas sem fazer edições e sem responder a esta questão. Não conheço o aplicativo que ela usou para mapear (MapsWithMe), pode ser não esteja associando corretamente o significado dos seus elementos com os do OSM.

type=route_master agrupa as rotas (type=route) representando direções e variações de um mesmo serviço (ex.: as duas direções de uma linha de ônibus, ou de uma rodovia). Não se aplica bem ao caso das ciclovias porque cada route_master resultante teria apenas 1 membro já que todas as rotas são bidirecionais. type=network é uma proposta no wiki para agrupar as rotas de um mesmo sistema ou de um mesmo tipo (ex.: relation/172887). Uma proposta que, embora em uso em alguns lugares, não foi bem aceita porque "relações não são categorias". Desde 2014 até esse ano (quando Porto Alegre ganhou uma página no wiki com as rotas ciclísticas), essa relação era útil para saber quais ciclovias já tinham sido mapeadas e quais estavam faltando. Hoje, com o mapeamento bem mais maduro, ela talvez poderia ser excluída.

Por favor desconecte a área da via.

Por favor desconecte a área da via.

O que são essas áreas?

É que como a função principal dessas vias não é de serviço (exceto a do Araújo Vianna) e sim de circulação de pedestres, acho que elas teriam que ser footway ou pedestrian (a classificação de uma via sempre é conforme a sua função principal, e quando não se consegue decidir qual é a principal se usa highway=path). Poderia ser pedestrian (à exemplo do Hyde Park em Londres e do Vondelpark em Amsterdã) porque são largas e porque a definição pedestrian não exclui completamente a possibilidade de alguns veículos motorizados especiais trafegarem na via. Poderia ser footway (à exemplo dos Jardins de Luxemburgo em Paris e do Tiergarten em Berlim) porque pedestrian normalmente é pavimentada (como é nos exemplos anteriores). Se fosse seguir esses exemplos, a via do lago seria pedestrian com bicycle=yes, a do Araújo Vianna seria de serviço com access=yes (público) + motor_vehicle=no (tem uma placa dizendo que é só veículo autorizado que pode entrar) + foot=yes + bicycle=yes, e as outras seriam todas footway com bicycle=yes.

Exceto pela via de acesso ao Araújo Vianna, as outras vias marcadas como de serviço são o trajeto do Trenzinho, certo?