OpenStreetMap logo OpenStreetMap

Changeset When Comment
98304541 almost 5 years ago

Moin,
ich habe den changeset reverted - Bitte keine barrier=kerb verwendet da wo der abgesenkt ist. Das macht das routing kaputt. Hatte ich dir schon in 2 anderen changesets geschrieben.

Flo
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/98304541

97716834 almost 5 years ago

Auch hier habe ich den barrier kerb an der Tankstelle entfernt. Das führt dazu das da nichts mit rädern mehr durchfährt. Barrier=kerb ist gefährlich. Wir hatten aus der osm-owl liste schon reichlich diskussionen dazu weil das gerade überall verteilt wird, damit aber das routing kaputt geht.

Flo

97798688 almost 5 years ago

Ah - Vertanden - weil der nicht seperat eingetragen war.
---
#REVIEWED_BAD #OSMCHA
Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/97798688

97798688 almost 5 years ago

Moin,
warum hast du hier auf der Marienfelder das bicycle/foot use_sidepath entfernt? Ab der Guntherstraße ist hier Rad/Fußweg angeordnet.

Flo
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/97798688

98223533 almost 5 years ago

Moin,
ich habe hier aus deine Veränderung der Prinzenstraße wieder 80% der Nodes rausgelöscht. Dinge die gerade sind brauchen keine zusätzlichen node. Grundsätzlich gilt "so wenig wie möglich" "so viel wie nötig". Und die Prinzenstraße an der Ecke Bismarckstraße ist ziemlich gerade und du hast da noch so 25 nodes rein verteilt. Das macht keinen Sinn.

Flo

98226899 almost 5 years ago

Moin,
hier hast du "barrier=kerb" verteilt. Das ist ganz schlecht weil damit da das routing unterbrochen ist. Barrier ist für alles was räder hat ein hinderniss. Wenn du einen abgesenkten Bordstein andeuten willst dann reicht kerb=lowered. barrier=kerb machts kaputt.

98187368 almost 5 years ago

Moin,
die überarbeitung der Kreuzung Herzebrocker/Barkeystraße hat auch zu einer signifikanten verschlechterung (Also routingtechnisch) geführt. Die wird jetzt in den routern als deutlich langsamer bewertet dadurch sind da routen geschwenkt. Ich habe mir das mal angesehen und überarbeitet. Da waren fußgängerampeln nicht auf den nodes und random mäßig auf nodes ein junction=yes bzw crossing=yes verteilt.

Ich hab noch die Fuß-/Radweg Kreuzung/Ampel über die Barkeystraße hinzugefügt.

Auch entland des westlichen Radwegs an der Barkeystraße hab ich einiges korrigiert. Die litfaßsäule stand laut Karte östlich des Radweges was aber nicht stimmt und so zeugs. Kleine topologische Fehler.

Flo

98162103 almost 5 years ago

Moin,
mit diesem Changeset hat du leider das routing auf der Kahlertstraße kaputt gemacht weil beide wege an der Verkehrsinsel oneway sind aber beide in dieselbe Richtung.

Hier die routingänderung die ich eben bekommen habe:

https://osm.zz.de/routeqa/?rid=253187,287450

Ich fixe das mal.

Flo

96903194 almost 5 years ago

Ich will ihr auch nicht unterstellen das sie kein Dr. med. ist oder das eine seltsamer Täuschungsversuch ist.

Mir kommt das nur komisch vor. Deshalb hatte ich ja initial geschrieben. Es gibt ja durchaus einige Seiten die von "Dr. med." sprechen. Vielleicht ist es auch nur ein Marketinggag ...

Flo

96903194 almost 5 years ago

Sehr spannend - Wenn man danach sucht widersprechen sich schon Gelbe Seitenm Örtliche und andere Webseiten ob es nun eine Dr., Dr. med. oder nix ist.

Sehr spannend

Naja - Wie lassen es einfach mal so.

Flo

96903194 almost 5 years ago

Verrückt - Gerade mal die Webseite angesehen. Scheinbar keinen Doktor aber den Eindruck erwecken wollen. Und so ist das Wettbewerbsrechtlich vielleicht nicht angreifbar. Wäre spannend was die Ärztekammer dazu sagt ;)

Hab auch bei der Webseite erst gedacht das ist vielleicht ein Fehler im Font aber selbst im website source steht statt "Dr." ein "D-r" ...

Krasse nummer.

Flo

96729646 almost 5 years ago

Ich habe das mal umgetragen - Service, gate dazu .. Mit dem gate ist dann auch klar warum das ein access=private ist.
Eben kein Durchgang - Auch nicht für den Postboten.

Flo

96729646 almost 5 years ago

Du hast recht - Hier ist das Tor noch zu sehen:

https://www.mapillary.com/map/im/4r8fCMxfQU10pCvZP2AxpA

96729646 almost 5 years ago

Auch wege auf eingezäunten Grundstücken mappen wir ja. Wenn da ein Tor vor ist was typischerweise zu ist mappen wir dann ein tor barrier=gate z.b. als node auf dem weg. Das was dann hinter dem node als way noch ist kann dann ein access=private tragen.

Ist der weg nicht versperrt und kein Schild, keine access tags.

Dazu ist das eben hier als "track" eingezeichnet. Tracks sind aber "Landwirtschaftliche Wege" d.h. zur Erschließung von Feldern oder Wiese. Wege auf Höfen werden ja viel mehr vom Postboten und co benutzt, da ist track zu 99% falsch.

Flo

96721357 almost 5 years ago

Ich habe wie gesagt Mapillary Bilder von "Im Wiedey" von 2014 - da ist kein Schild drauf:

Hier - Das ist das Bild was ich 2014 mal gemacht habe.

https://www.mapillary.com/map/im/w_qj9x0ocERagPKpwkq3bg

Eben die Mapillary App installieren und zur Not von so dingern Bilder machen.

Und access=private ist in 95% der fälle falsch. Immer im Hinterkopf behalten das access=private für alles gilt - also auch Fußgänger und Radfahrer - und vor allem auch für den Postboten. access=no und private werden identisch behandelt. Und Privatweg heisst nur das der Straßenunterhaltungspflichtige nicht die öffentliche Hand ist - damit auch nicht die Kommune Haftet wenn was passiert.

Erst ein "Durchfahrt Verboten", "Betreten Verboten" oder ähnliches zieht dann access tags nach sich. Und "Durchfahrt Verboten" ist nicht private sondern wäre sowas wie "vehicle=destination" weil ja das DURCHfahren verboten ist, nicht das BEfahren.

Deshalb - Am besten von den Schildern ein Bild machen, und mit einem Note auf dem weg das Schild beschreiben so das andere das Nachvollziehen können woher eine mögliche Access Restriction kommt.

Flo

96690627 almost 5 years ago

Ich kenne die gegend relativ gut. Wohne nur 1.5km weg und das war auch Einzugsgebiet der Grundschule an der mein Vater war.

Ich bin da gerade mal vorbeigefahren. Es sind ja 2 Gebäude neu im Bau. Jeweils kopieen der weiter Nördlichen Gebäude. Dazu ist das landuse thema ja falsch. Ich habe das landuse=construction mal gelöscht und den ganzen Westlichen teil mit den Beiden Gebäuden als construction abgetrennt (Nicht nur über das bestehende Landuse). Dann habe ich kopieen der Gebäude schonmal eingetragen - Die sind vermutlich in der Lage nen bisschen ungenau aber nicht weiter tragisch. Und dann habe ich die Hausnummern die im ALKIS schon drin stehen auf die Outlines gepackt.

Flo

96720491 almost 5 years ago

Moin,
foot=yes ist default auf fast allen highway= typen - Kann wieder runter.

Flo
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/96720491

96720491 almost 5 years ago

Moin,
foot=yes ist default auf fast allen highway= typen - Kann wieder runter.

Flo
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/96720491

96720507 almost 5 years ago

Das guck dir hier nochmal an - Da ist nur auf einer Seite einen Benutzbaren Bürgersteig. Es gibt Mapillary Bilder aus diesem Jahr.
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/96720507

96721357 almost 5 years ago

Ich weiss das du das private hier wieder entfernt hast. Aber hat sich da an der BEschilderung geändert? Nach meinen Mapillary Bildern steht da kein Schild an dem "Im Wiedey" ende ...
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/96721357