Das stand auf einem Wegweiser neben dem Kreuz an der Straßenkreuzung weiter östlich. Ist der Wegweiser nicht mehr da? Theoretisch könnte auch die Villa Berl gemeint sein, aber bei meiner Tour scheine ich zum Schluss gekommen zu sein, dass das Haus, das ich in OSM so benannt habe, mehr nach einem Herrenhaus aussieht. Oder vielleicht war es noch wo angeschrieben und ich habe nur kein Foto davon.

Den von dir gesetzten old_name halte ich für unrichtig. Kothbauer hört sich doch mehr nach einem Gehöftnamen (also place=isolated_dwelling) an als nach einem Gebäudenamen, und die Lage ist nicht die vom Herrenhaus, sondern von der heutigen Villa Berl.

Dass es größer war als das Gipfelplateau, kann ich dort nicht herauslesen. Die Vischer-Zeichnung zeigt doch ziemlich klar, dass die Burg das ganze Gipfelpletau ausfüllt, aber auch nicht mehr. Nur das kleine, rechte Gebäude steht außerhalb und ungefähr dort, wo du den Node gesetzt hast. Wenn man für die Fenster und die Einfahrt übliche Maße annimmt, kommt man für die Länge der Burg auch nicht auf mehr als 40 m. Vischer hat die Umgebungen der Burgen oft fantasievoll gezeichnet, aber die Burgen selber ziemlich realitätskonform.

Das Gipfelplateau hat 40 m Durch messer, das ist mehr als 50 m². Also der richtige Ort ist ungefähr in der Mitte (wo auch der Gipfel ist), oder du kannst eine Fläche mappen um Renderern mehr Möglichkeiten zu geben die Beschriftung woanders hin zu setzen. Außerhalb des Gipfelplateaus ist auf jeden Fall falsch (sofern nicht nur wegen Abgrabung außerhalb).
"verf". steht üblicherweise dort, wo noch Ruinen sichtbar sind. Hier ist aber gar nichts mehr. Nach OSM-Regeln sollten Objekte, von denen keine Spur mehr vorhanden ist, gar nicht gemappt werden. Als geschichtsinteressierter Mensch seh ich das nicht so streng, aber "verf." erweckt halt den falschen Eindruck, zumal ein Verfall ein Prozess ist, der ohne menschliches Zutun abläuft, während hier die Reste gezielt von Einheimischen abgetragen wurden. Darum stattdessen vielleicht besser "ehem." voranstellen, aber Patentlösung hab ich im Moment auch keine.

PS: "verf." ist gut gesagt. Es ist nichts mehr davon übrig.

Der Beschreibung nach war das auf dem Gipfelplateau? Der Node ist hingegen südlich davon.

Du erweckst meine Neugier, was ich ausrichten soll, aber im Prinzip denke ich, du solltest es selber dem User mitteilen.

Indem man sich auf unterirdisch.de registriert und auf "Gespräch beginnen" klickt. Wegen der dortigen Geheimniskrämerei sind keine anderen Kontaktdaten zu erfahren.

Das ist ein Tabernakelpfeiler, und mit disused=yes meinte ich, dass das Tabernakel (die Nische im Pfeiler) leer ist, sodass der Pfeiler seine Funktion nicht mehr erfüllt. Aber jetzt, wo ich ihn mir in Google Streetview ansehe, kommt mir vor, dass wieder ein Bild drinnen ist. Demnach nicht mehr disused.

Mir war (und ist) sie auch nicht klar. Darum das fixme=*.

Das ist ein Fehler der FJLA. Der Tabor ist (vielleicht nicht meter-) genau da, wo ich ihn gemappt habe, siehe Buch "Gutenstein, bildschönes Tal" von Hiltraud Ast. Der von ihr erwähnte Hochbehälter ist im Geländemodell erkennbar.

Ich schätze, die Pflasterung wird gemacht worden sein, als das Haus gebaut oder erweitert wurde. Da konnte man nicht rundherum eine Erdhaufen lassen. Man konnte andererseits auch nicht das ganze Dorf pflastern. Also musste die Pflasterung zwangsweise irgendwo aufhören... Es ist auch ein Teil des Parkplatzes so gepflastert, wie gesagt ohne überwiegend von der Feuerwehr genutzt zu werden.

Inwiefern ist die Pflasterung relevant?

Warum soll das dazugehören? Diese Änderung hab ich gemacht, weil ich vor ein paar Tagen unmittelbar südlich des Hauses geparkt habe und mich dann wunderte, warum in OSM der halbe Parkplatz der Feuerwehr zugeschlagen war. Davon ist vor Ort keine Spur. Dort lag sogar ein Boot. Auch der Weg östlich entlang der Mauer hat mit der Feuerwehr nichts zu tun, das ist ein Verbindungsweg vom Parkplatz (bzw. von der Uferpromenade) zur Schlossbergstraße. Das sieht man auch auf Google Streetview. Nördlich vom Haus hab ich mich nicht umgeschaut, aber auch dieser Bereich sieht in Google Streetview (soweit nicht unterm Zelt verborgen) nicht feuerwehrmäßig aus. Das Feuerwehrhaus war früher das Gemeindeamt, von daher seit jeher schon nahtlos in den öffentlichen Raum eingebunden. Nur an der SW-Ecke ist ein kurzer Zaun; und über die Einfahrt in die Feuerwehrgarage kann ich nichts sagen, weil sie wie gesagt in Google Streetview verdeckt ist.

This changeset has been reverted fully or in part by changeset/135314092 where the changeset comment is: revert 135309415, siehe note/3417634

Ich bin gestern durchgefahren. Dort steht, es sei die längste Kellergasse Österreichs. Beachtlich. Dass die Behörde (Stadt Traismauer) auf die Aufstellung einer Ortstafel vergessen hat, macht das Tagging schwierig, weil undefiniert ist, wo residential aufhört und unclassified anfängt. Das ist so ein Fall, wo man eine Strafe, wenn man mitten in Ahrenberg einen 100er gefahren ist, erfolgreich beeinspruchen könnte.

Die Straße von der B43 zum Eichberg ist breit wie eine Autobahn. Aber auch die Kellergasse selbst ist bequem fahrbar im Vergleich z.B. zu vielen steilen, engen Gassen in der Wachau. Aber zum Durchfahren eignet sich die untere Straße viel besser. Entlang der oberen muss man beim Durchfahren auf die Leute (Heurigengäste usw.), Bänke und parkenden Autos aufpassen. Am westlichsten Abschnitt der oberen Straße ist überhaupt Fahrverbot ausgenommen Heurigengäste. Das alles gibt der oberen Straße trotz gleicher Breite den Charakter einer Nebenfahrbahn. Insofern kann ich mich mit deinem highway=service anfreunden und hab sie jetzt mal so (zurück?-)umgetaggt. Die untere halte ich für eine normale Freilandstraße, die ich jederzeit wieder als kürzeste Verbindung zwischen Ahrenberg und Traismauer befahren würde. Ich denke, es ist für alle (Durchfahrende, Anrainer) gut, wenn sie "höherwertiger" dargestellt wird als die obere Straße. Wenn dir mein jetziges Tagging dennoch nicht gefällt, ändere es halt, ich hab da keinen (weiteren) Editwar vor.

Ja, wär wahrscheinlich richtiger.

Some copy&paste glitch, probably copy'ed tag value before input was registered. Now fixed the data.

Bei 28174737 muss ich was übersehen haben, wahrscheinlich dass man die Bahn nicht queren kann. Zum Eichberg: unclassified heißt nicht Durchzugsstraße, sondern kann auch eine Sackgasse sein, genauso wie residential eine Sackgasse sein kann. Sogar manche Landesstraßen (tertiary) sind Sackgassen. Über die Kellergasse selbst kann ich nichts sagen. Ich war schon mal dort, kann mich aber nicht mehr an die Verkehrszeichen erinnern. Steht da irgendwo eine Ortstafel?
Kreitschental: Es gibt da nur 2 Täler, die in Frage kommen: nördlich oder südlich vom Node. Dort, wo der Node steht, ist der Name jedenfalls falsch, denn da ist kein Tal, sondern ein Rücken, also das genaue Gegenteil.
Beim Tobelgraben muss man überlegen, ob der Name nur für den Hohlweg steht (natural=gorge?) oder für das Tal (natural=valley). Aber beides ist richtiger als place=locality. Ich verstehe nicht, warum immer wieder Leute Namen aus der Basemap abschreiben ohne zu überlegen, wofür die Namen stehen. Gerade du als langjähriger User müsstest doch wissen, dass diese Namen in der Basemap fast nie an der richtigen Stelle stehen und dass man Täler als Linien mappt.

Ich will dir nicht ins Mapping deiner Heimat dreinspucken, aber nach den Mappingregeln ist ganz klar, dass eine Straße, die nicht nur als Zufahrt zu einem einzelnen Objekt genutzt wird, sondern auch zu anderen Objekten und für die Landwirtschaft und von Radfahrern und Wanderern, kein highway=service sein kann.
Wenn du in der Gegend wohnst, warum ist dann alles so falsch gemappt? Korkenzieher als Gipfel, Kreitschental als locality... ?
Bei der Gelegenheit: Weißt du was über Erdställe in der Gegend? Ich hab den von Lambert Karner beschriebenen Erdstall am Nasenberg nicht ausfindig gemacht, dafür einen anderen (node/10748687002).

Wie du schon schreibst, dient die Straße zur Kellergasse am Eichberg nicht nur dem landwirtschaftlichen Verkehr. Dort sind mehrere Restaurants gemappt! Unlängst war ich am Nasenberg, dort sind zwar keine Restaurants, aber Wohnhäuser. Also auch nicht nur landwirtschaftlicher Verkehr. Abgesehen davon sind diese Straßen breiter als normale tracks.