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127557702 over 2 years ago

Hi, ich habs geändert weil wie du auch sagst die Beschilderung völlig unklar ist bzw. in Wien eigentlich Fahrverbot in Parks gilt. Vielleicht ist es auf Übersichtsplänen des Parks erwähnt?

Aber füg es gern wieder hinzu, super, dass du die Info von der MA28 bekommen hast.

LG! Markus

98066276 over 2 years ago

Hey, war heute in der Gegend - und nein, das Radfahren ist auf der Strecke ganz klar verboten. Ich nehms wieder raus.

98066276 over 2 years ago

Hallo, du hast eine Radroute ganz im Osten ergänzt, bist du dir sicher, dass das legal ist? Am aktuellen Plan vom Nationalpark sieht das nur nach Wanderweg (Untere Lobaurunde) aus, nicht nach Radroute. (https://www.donauauen.at/assets/diverse_pdfs/wanderkarten/Nationalpark-Donau-Auen-Uebersichtskarte-Lobau-Allgemein.pdf)

129297383 over 2 years ago

Hi!
I believe that connecting the barrier to the road (i.e. that they have a common node) is problematic for usage of OSM data in routing. So I would prefer removing the common node, or only mapping the retaining wall on both sides (as I would argue is the case in the real world). What are your thoughts on this?
All the best, evod

136172307 over 2 years ago

Luzandro, you can definitely get rid of the borough node I created 9 years ago. The relation relation/1991434 should cover that much better.

127069799 about 3 years ago

Dann hab ich mich gestern noch gespielt und das ganze nach geojson konvertiert.

JMESPath CLI tool jp (https://github.com/jmespath/jp) (`sudo apt install jp`)

Create a file named `expr.txt`

{type: 'FeatureCollection', features: data.stations[*].{type: 'Feature', geometry: {type: 'Point', coordinates: [lon, lat]}, properties: @}}

Then convert with:

jp --filename station_information.json --expr-file expr.txt > station_information.geojson

127069799 about 3 years ago

Die Nextbike Daten gibt's auch per offizieller offener Schnittstelle (GBFS) - die Stationenliste z.B. hier: https://gbfs.nextbike.net/maps/gbfs/v2/nextbike_wr/de/station_information.json

127069799 about 3 years ago

Sehr cool, dass du die Wien Mobil Stationen einträgst, danke! Ich hab vor gefühlten Ewigkeiten ja die Citybike Stationen gepflegt, bin aber noch nicht dazu gekommen mir die neuen Wien Mobil Räder anzuschauen :)

125457907 over 3 years ago

Ich dachte mir ich mapp es mal als Radweg weil klar war, dass Kfz nicht mehr fahren dürfen, aber es zu belassen ist natürlich auch valide.. aber jetzt hat das raten eh ein Ende gefunen dank Luzandro :)

125457907 over 3 years ago

Aja, ich hab nur geraten weil noch keine Schilder standen. Danke!

125457907 over 3 years ago

hey, darf ich fragen warum du die goldschlagstraße beim reindlpark wieder zu einer "normalen" straße umgetaggt hast?

35261537 over 3 years ago

Ich bin vor vor langer Zeit (offenbar fast 7 Jahr) vor Ort gewesen und habs von einem Schild abgelesen.

119819355 over 3 years ago

Ich weiß zwar, dass das eine Fahrradstraße werden soll, damals war sie aber noch nicht beschildert. Und ich komm dort leider auch sehr selten vorbei, kann also jetzt nicht nachschauen.

122320096 over 3 years ago

Servus! Guter Punkt mit dem Durchfahrtsverbot. Ich hätte zu motor_vehicle=destination tendiert, dann muss man nicht extra noch bicycle=yes/designated mappen. Was sagst du?

Danke jedenfalls fürs Nachkorrigieren :)

LG, Markus

108542995 over 3 years ago

kommt da wirklich noch eine abfahrt? die baustelle ist schon fertig soweit ich das vor ort sehe.

109970029 over 3 years ago

Hey Ger20, kein Problem, Fehler passieren, ich wollte dich nur drauf hinweisen. Wir freuen uns über jede und jeden der Lust hat mit uns OSM zu editieren :)
Die StreetComplete App machte es leider allzu leicht geöffnete Einbahnen versehentlich wieder zu schließen, das sollte aber bald Geschichte sein in der nächsten Version (siehe Link von Luzandro).

@Luzandro: danke fürs Checken der anderen Changesets!

119111558 over 3 years ago

Hi, hast du vor Ort gesehen, dass die Thurngasse keine geöffnete Einbahn mehr ist? Mein letzter Wissensstand ist, dass dort ein Radstreifen gegen die Einbahn führt, insofern ist oneway:bicycle=no und cycleway=opposite_lane richtig.

106726243 over 3 years ago

Hi, Achtung, du hast bei deinem Edit die Einbahnöffnung aufgehoben! Die Straße hat zwar keine Streifen oder andere Infrastruktur, aber wenn du cycleway=opposite löschst dann bitte unbedingt stattdessen oneway:bicycle=no setzen!

105685872 over 3 years ago

Hi, Achtung, du hast bei deinem Edit die Einbahnöffnung aufgehoben! Die Straße hat zwar keine Streifen oder andere Infrastruktur, aber wenn du cycleway=opposite löschst dann bitte unbedingt stattdessen oneway:bicycle=no setzen!

109970029 over 3 years ago

Hey, bitte Achtung wenn du cycleway=opposite_* entfernst.. ja es gibt keine Markierungen, aber die Einbahn ist trotzdem geöffnet. Insofern ergänze ich jetzt wieder oneway:bicycle=no.
LG!