knooppuntnet.nl reageert niet op access=no, maar wel bicycle=no en zegt dan de route ontoegankelijk is.
En dit is een hele belangrijke route voor het langzaam verkeer, dus heel vervelend als zulke fouten worden gemaakt.

Was niet alleen access=no, ook nog foot=no, bicycle=no, moped=no, mofa=no, horse=no

Aan de noordkant van de brug heb je de oostelijke afrit op slot gezet voor al het langzame verkeer.
Dat heb ik eraf gehaald, klopt ook voor geen meter. rcn route 85-86 was in de problemen, maar uiteraard ook de routering voor voetgangers, fietsers, scooters, bromfietsen.
Bedenk eens dat OSM al heel lang bestaat en het meeste in OSM keurig in orde is.

Wandelroute 46-47 is een groot deel van de route kwijt, kun je daar ook naar kijken? Alvast bedankt.

Bij nader inzien, toch gezien wat er mogelijk wel mis is, bij de Woerdsestraat is de oversteek geheel fietspad, dus van/naar de Woerdsestraat kun je niet met motorvoertuigen.
Dat omgebouwd naar unclassified+cycleway

Nog een: If it ain't broken, don't fix it!

Ik heb de changeset reverted.
Iets teveel routes stuk om nog te gaan repareren.
En bovendien alles ligt hier goed, geen enkele reden om hier te gaan wijzigen of nog iets met kruispunten te gaan doen.

Nou, dit was er nu net één, die je prima met ID had kunnen aanpassen.
Ik heb nl jouw changeset reverted en toen jouw aanpassing gemaakt.
Dat heb ik met JOSM gedaan, maar met ID kan het net zo goed.
Het sleutelwoord is schuiven. De aansluiting van het pad schuif je naar de andere kant van het bos en dan modeleer je het pad verder naar het nieuwe verloop.
Je hoeft in zo'n geval het pad niet los te maken van de Hambroeksweg.
Met alle routes in OSM, is schuiven vaak de beste oplossing om een aansluiting te verplaatsen.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Die lijn heb ik weg gehaald. Die doet niets.
In wandelnet.nl is te zien dat kp 69 en de routes 44-69, 69-70, 69-85 en 69-92 zijn vervallen. Die routes en 69 heb ik uit OSM verwijderd
Drenthepad heb ik omgelegd via 92-64-85-79-44 zoals wandelnet aangeeft
Hondsrugpad heb ik omgelegd via Groningerstraat en Hunzeweg. Daarover heeft wandelnet geen informatie.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Hallo Geim,

Pas het aan zoals jij wilt aub.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Ik heb de situatie nu in overeenstemming gebracht met wandelnet.
Route 24-25 is verwijderd
Zuiderwaterliniepad is aangevuld

En de manier waarop je deze route verwijderd, was niet bepaald de manier waarop je routes verwijderd.
Met ID kun je geen routes verwijderen.
Leeg maken, ja, maar dan blijven er onder water nog resten, die voor heel veel ellende zorgen

Dat kan ID wel beweren, maar dat is niet zo. Ik zie het zelf gebeuren, gisteren nog.
En ik heb het niet over knopen wel of niet in de route, maar over routes en knooppunten, die lid gemaakt moeten worden van het netwerk.
En dat kan ID niet, ID ziet geen netwerken en laat ze ook niet zien.
Kijk eens in knooppuntnet.nl en je ziet een lijst van netwerken.
Elke netwerkroute en elk netwerkknooppunt moet lid gemaakt worden van een netwerk.
En als de route of het knooppunt vervalt, moeten ze weer uit het netwerk verwijderd worden.
Verder moeten vervallen routes ook uit OSM worden verwijderd, iets wat ID niet kan.
De afgelopen tijd heb ik stilzwijgend achter je de boel weer in orde gemaakt, routes en knopen lid gemaakt van het netwerk of juist verwijderd, volgordes hersteld, etc zeg maar alles wat je met ID niet kunt.
Gisteravond heb je een knooppuntroute geheel leeg gemaakt en ook alle tags verwijderd.
Daarmee verdwijnt die route min of meer onder water, maar hij is er nog wel en was ook nog lid van het netwerk, daarom kwam knooppuntnet.nl met een enorme foutlijst en was ook member van een soort streekpad dat daar loopt.
Dat streekpad is opgebouwd uit knooppuntroutes, die lid gemaakt worden van dat streekpad.
Dat streekpad had dus een flink gat.
Die route handmatig herstellen was zeer lastig en bovendien zou hij dan conflicteren met de andere al aangepaste routes.
Daarom ben ik terug gegaan naar de nulstand en ik ben nu erg blij dat de foutmeldingen weg zijn.

Ik heb alle 4 de changesets van vanavond reverted oftewel terug gedraaid.
En tot mijn grote geluk zijn de foutmeldingen in knooppuntnet.nl nu allemaal weg.
Ga alsjeblieft niets herstellen. Blijf alsjeblieft, please, please, van het rwn en rcn af.
Dit was een flinke krachttoer om het goed te krijgen.
En nogmaals je kunt met ID niets herstellen, alleen maar verder verprutsen.
Ik kijk morgenochtend wel wat er aangepast moet worden en ik pas dat wel aan.

Wil jij per direct stoppen met het bewerken van het wandelnetwerk met ID?
Met ID kun je geen routes en netwerk bewerken.
Dat lijkt wel zo, maar dat is het niet.
Je veroorzaakt veel foutmeldingen in knooppuntnet.nl en die meldingen kun jij met ID niet oplossen.
Paar punten:
Een route en een knooppunt moeten lid worden gemaakt van een netwerk, dat kan niet met ID
Routes moeten in volgorde worden ingevoerd. Dat kan niet met ID. Die zet elke nieuwe member onderaan in de route.
Een route, die niet meer gebruikt wordt, moet uit het netwerk worden verwijderd. Dat kan niet met ID.
Na jouw bewerkingen blijven er allerlei restanten achter, bijv. knopen waarvan jij de tags hebt verwijderd, maar die nog wel lid zijn van het netwerk. Routes, die jij leeg gemaakt en nog lid zijn van het netwerk.
Net nog heb ik van allerlei truuks moeten uithalen om een route te verwijderen, die jij leeg gehaald had, maar niet verwijderd had en ook niet uit het netwerk verwijderd had omdat jij dat niet met ID kan doen.
Een andere route, die opgebouwd is uit netwerkroutes is nu ook kapot omdat jij met die netwerkroutes bezig bent geweest. Dat kun je met ID niet zien dat een route is opgebouwd uit netwerkroutes, dus moet je er vanaf blijven.
Ik kan veel energie steken in het opruimen en herstellen van de schade, die jij veroorzaakt en die energie heb ik niet.
De enige tool waarmee je netwerk kunt bewerken is JOSM en niks anders.

Dick van den Hoven

Sorry, even niet goed genoeg opgelet.
Bedankt voor het herstellen.
Hoe ik dat voor elkaar heb gekregen?
More Tools > Replace membership.
Die gebruik ik heel veel om bijv. wandelroutes van allerlei wegen om te leggen naar bijv. voetpaden.
Alleen heb ik hier niet goed genoeg gechecked of er nog andere routes zijn.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Volgordes van routes zie ik in JOSM in de relatie-editor of in knooppuntnet.
De juiste volgorde is een doorlopende lijn van begin- naar eindpunt van de route.
In het geval van 02-04 begon de routelijn ergens middenin, het bovenste deel van 3 wegen lag onderin de route.
Het probleem is dat als de route niet in een doorgaande lijn loopt, dus alle wegen op elkaar aansluiten, je niet meer kunt zien of er gaten in de route zitten of dat het volgorde fouten zijn. Het gevolg is dat een route op een gegeven moment niet meer onderhoudbaar is.
Ik zit nu 9 jaar in het routevak en ik spreek uit ervaring. Ooit hadden we LAW routes van 1000 elementen of meer en na bewerking met ID lagen er stukken onderin, die eigenlijk hoog in de route hoorden. Het is dan een gigantische klus om alles weer op volgorde te krijgen.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Met ID kun je geen routes bewerken.
Dan ontstaan volgorde problemen en dat was hier ook het geval, in 02-04 zat het eerste deel van de route onderaan.
Als je in ID wegen toevoegt, komen die altijd onderaan in de route terecht en dat is zeer vaak niet de plek waar je ze wilt hebben.
Om routes te bewerken, zul je met JOSM moeten werken.
Dan kun je wegen en knopen invoeren op exact de juiste plek.
En dat heb ik nu maar even gedaan, ik heb de volgordes hersteld, ook knooppunten zaten op de verkeerde plek.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Hallo Famlan,

Bedankt.
Ja, dat is een typo en eentje, die ik veel maak. Ik herstel het.
Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Als je een keuzepuntnummer veranderd, in dit geval M02 naar L67 moet dat ook in de routerelaties worden verwerkt.
De ref van de routerelaties bestaat uit het begin keuzepuntnr, een streepje en dan het eind keuzepuntnr.
Ik heb het verwerkt in de routerelaties.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven