Hallo Leo,

Dat doet hij ook. Dat stukje Fietssuggestie is niet in OSM ingetekend. Het is geen losliggend fietspad. Dus dat haakse bochtje blijft. Tagging is of cycleway=track of cycleway=(shared_)lane
Kijk maar op de luchtfoto, daar is dat stukje te zien

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hove

Hallo Leo,

Dat ligt hij al.
De rcn routes liggen nu allemaal goed.
Daar hoeft niets meer aan te gebeuren.

Ik weet niet wat je met de nieuwe oversteek bedoelt, bedoel je die vlakbij 97?
Die heb ik zelf ingetekend en de routes lopen daar overheen. (fiets en wandel)

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Dat weet ik niet meer, teveel changesets zijn door mijn vingers gegaan. Kan ook zijn dat die melding toen nog niet bestond.

Ik heb mijn Gazelle's (Eclipse en Chamonix) en Koga's (GranTour en Citytour) over tich graspaden gefietst. Niet echt lekker, maar het kan. En ik denk dat een MTB het nog veel beter kan.

Sinds wanneer is de racefiets maatgevend?

Verder slipt er gewoon af en toe wat door. Dat heb ik inmiddels aangepast

Ik zet veel paden op private omdat het geen openbaar gebied is. Hier in deze streek is het meest Staatsbosbeheer. En vervolgens geef ik met permissive aan welke categoriën wel toegang hebben. foot in dit geval. Eigenlijk moet dat een conditional zijn, maar zoals ligfietser aangeeft daar hebben veel routeerders last van.
Dat het bos niet toegankelijk is, deel ik niet. Zoals gezegd er staat foot=permissive en dat geeft naar mijn idee prima weer wat wel en niet mag.
Bovendien is dit een lastig gebied. Een aantal zandwegen zijn wel openbaar.
Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Met ID moet je van routes afblijven. ID kan geen routes bewerken. Het is een stukje speelgoed, meer niet.
Als je routes wil bewerken, moet je overstappen op JOSM.
Routes moeten op volgorde liggen, wat betekent dat je soms wegen moet tussenvoegen. Dat kan ID niet, die voegt alles standaard achteraan toe en dat is in de meeste gevallen fout. Ook de sortering van routes met forward en backward wordt ID totaal verprutst en ik heb inmiddels bij elkaar dagen besteed om alles weer goed te krijgen.

Anders krijgen we Limburgse toestanden, met allemaal routes over elkaar heen. Bèh!

Bovendien, als ik op routedatabank kijk, ligt hier een splitspunt zonder nummer. Helaas, jammer de pammer, maar binnen OSM kunnen we daar niks mee. Daar moet een nummer op. Klaar, punt uit.

Deze changeset reverted. Op deze manier editten brengt ernstige schade toe aan OSM en is bovendien een vorm van chantage. Door vernielingen aan te richten wordt afgedwongen dat een mapper niet zelf meer kan bepalen waar en wanneer hij zijn inzet besteed. Dit vind ik zeer zeer zeer kwalijk.
Met name voor het fietsknooppuntnetwerk is de mankracht zeer beperkt en op deze manier dwingen vind ik absoluut onaanvaardbaar.

In een later stadium ga ik kijken of knooppunt 3 nog bestaat of niet.,

Vriendelijke groeten
Dick van den Hoven

Knooppunt 46 ligt daar volgens routedatabank inderdaad.
Alleen met ID kun je geen routerelaties aanmaken, wijzigen etc.
En verder is het knooppuntennetwerk een zeer complex iets, wat de nodige studie en ervaring vereist en dan ook de kennis van JOSM, de enige editor voor OSM waarmee je wel routes kunt inleggen.
Bovendien is de tag fout gespeld, het moet rcn_ref met een underscore zijn.
Wel bedankt voor de attentie, zo komen we fouten in OSM op het spoor.
Alleen graag in het vervolg een note op de kaart plaatsen, die kan dan op de correcte manier worden opgepakt.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

changeset reverted. Don't use cycleway=opposite in the Netherlands, but use oneway:xxx=no! In the Netherlands we also have combinations like this: cycleway=lane;oneway=no;oneway:bicycle=no;oneway:mofa=no
You see no place for the idiotic tag cycleway=opposite

Nogmaals, nee het kan niet.
Ja, ID laat zien dat het kan, maar dat klopt niet. ID voegt namelijk standaard de wegen, die je lid maakt van de route achteraan toe aan de route en dat is meestal fout.
Routes moeten in een bepaalde volgorde liggen en dat kan bij ID alleen als je een nieuwe route maakt en die route exact op de juiste volgorde invoert en geen fouten maakt. Maak je een fout en voeg je de weg alsnog toe, dan komt hij buiten volgorde te liggen.
Ook als je met ID bijvoorbeeld routerelaties met forward/backward erin bewerkt, wordt de volgorde omgekeerd.
En ik kan je uit langjarige ervaring zeggen, dat het soms nog een hele puzzel kan zijn om de warboel die ID van een route heeft gemaakt, weer een route te krijgen zoals die moet zijn.
Sorry, maar ik heb inmiddels een hartgrondige hekel ontwikkeld aan ID.
Per dag kan ik puinhopen, die ID heeft aangericht opruimen.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven
Routespecialist OSM en Fietsersbond

Relaties hoef je niet meer te herstellen. Dat kan ook niet met ID. Die kan geen routes bewerken, alleen kapot maken. Alleen met JOSM kun je routes herstellen. Ik heb de routes inmiddels hersteld

Ook hier geen wegen doorverbinden. Ook hier zijn weer routes kapot gegaan. Wegen moeten doorgeknipt blijven.

Ja, onmiddelijk totaal stoppen met doorverbinden van wegen. Je hebt zo'n 20 routes vernield inmiddels door het doorverbinden.

Je heb wegen lid gemaakt van het fietsnetwerk Nooit doen. Alleen routerelaties mogen lid worden van het netwerk.
Verder kun je niet zomaar ergens een rcn_ref neer mikken. Dat heeft onmiddelijk gevolgen voor de routerelaties. Het fietsknooppuntnetwerk in OSM is een zeer complex bouwwerk gebonden aan diverse regels waar je niet zomaar aan kan gaan wijzigen.
En zeker niet met ID Dat is een speelgoed editor. JOSM is de enige echte.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven
Routespecialist OSM en Fietsersbond

Je hebt ook aan het netwerk Kempen zitten wijzigen type van network in route veranderd.
Dat heb ik ook weer terug aangepast.

Niet met ID aan routes gaan wijzigen, dat kan ID helemaal niet. En ook geen knooppunten gaan toevoegen. Daarvoor moet je de bestaande routes splitsen in nieuwe routes en dat ID ook niet. ID kan alleen maar routes vernielen.
Routes bewerken kan alleen met JOSM.
Ik ga nu een en ander herstellen.
Als er wijzigingen in het fietsknooppuntennetwerk zijn, aub een note op de OSM kaart plaatsen. Die pak ik dan wel op.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven
Routespecialist OSM en Fietsersbond