Южнее вы нарисовали полигон, то не присвоили ему никаких свойств.

Hi, usverg! Не понятно, зачем вы южнее Сосвы заменили болото на скраб. Правильнее было бы поставить тип болота, поскольку там явное болото, т.е. поверхность земли в низком месте с большим содержанием воды. Полагаю, что надо вернуть именно болото.

Добрый день, glebius! Вернул track. Но остаюсь при своем мнении. Подобный спор был два года назад по поводу дорог западнее Североуральска. Сообщество (обсуждение происходило на форуму "Екатеринбург и Свердловская область" поддержало, скорее, меня. DWG навряд ли вообще станет этим заниматься, поскольку вопрос значения на теге, а не каких-то более серьезных разногласий. Но это мое имхо, конечно. По значению этого конкретного тега: Есть trunk, primary, secondary, tertiary. Unclassified - не классифицированная дорога, как раз на случай, когда не поймешь важная это дорога или лесная/полевая. Мы же рисуем не для государства, а для того, чтобы удобно было пользоваться. Если мне удобнее видеть на экране эту дорогу, как выделенную среди других дорог в лесу, то почему другому это не может быть удобно? Ну, всего хорошего! Да, вот у Чегодаева увидел ролик на сайт, где можно сделать бумажную карту - https://nakarte.me. Вдруг пригодится.

Добрый день, Energizer1986! Вы здесь обозначили (и возможно рисовали) дорогу слева от газопровода, на которой есть ваш gps-трек, как unclassified. В каком она состоянии? Проезжая ли на авто? Какое состояние полотна (bad или хуже)? Обращаюсь, поскольку после вас glebius поменял её на track, а я неделю назад вернул ей unclass. Возникло обсуждение (changeset/110875201). Что думаете?

За Телегу спасибо! Но не сейчас. Если доберусь до р-на Ср.Усьвы, может тогда, фотами поделиться. По анкласс.: думаю, не стоит к этой дороге относиться как к чему-то такому, что значительно превосходит лесную или служебную. Анкласс. - самая низкая по статусу из пяти других cерьезных (не считая резиденшиал). Исхожу из того правила, что, если на конце как бы лесной дороги есть н.п. или турбаза, или т.п., то, чтобы не путаться в сети прочих мелких дорог, обозначить её анкласс., чем она по сути и является. В нашем случае, имхо, от Павды до Ср.Усьвы это самый короткий ход, короче следующего, проезжего для авто, в разы. Но, конечно, водители должны понимать, куда собрался ехать. Надеюсь, они и понимают.

Да, я собираюсь на веле. На дороге Кытлым-Павда был, знаю её состояние. Пользователь ОСМ с легковушкой будет очень опрометчивым, если решит тронуться в путь этой дорогой, не узнав предварительно о её состоянии. Я думаю, таковых не много. Для этого и спрашиваю о smoothness, чтобы дать представление о.

По газопроводам запрещено ездить не всегда. Пример: часть газопровода от окрестностей от р.Каква в р-не г.Серов до р.Лобва. Сам встречал там охрану, которая просто провела инструктаж по пож.безопасности и явно указала, что проезд не запрещен. Та дорога используется в т.ч. и для проезда до пос.Верх.Лобва. Хотя уверен, что ни в РАД, ни в адм. Свердл.обл. эта дорога не считается публичной. Я вот хотел спросить, каким тегом обозначить качество этой дороги: bad или хуже по южному, среднему и северному участкам. Energizer1986'у я тоже написал, но он пока не ответил. Думаю, оставить её анклас. будет просто полезно для тех, кто использует ОСМ.

Из Вики: "highway=track применяется для обозначения безымянных (часто грунтовых, но покрытие не является квалифицирующим признаком) дорог, используемых обычно сельскохозяйственной техникой для передвижения по полю, и лесных дорог, которые не используются для транзитного проезда". Обсуждаемая дорога используется для транзитного проезда. Она не тупиковая, наиболее короткая между Кытлымом и Средней Усьвой. Понимаю, что бывает очень неприятно, когда кто-то правит твои правки. Прошу меня извинить за это, но я ведь мог и не обращаться за доп.информацией, и всё прошло бы незаметно. Я сейчас обдумывают возможный заезд до Ср.Усьвы со стороны Кытлыма/Павды/Лобвы, и мне бы хотелось иметь четкое предстваление в приложении обсуждаемой дороги (другим это тоже может быть полезным). Когда указана лесная дорога, часто не понятно, какую выбрать. Так что по совокупности всего этого прошу вас не настаивать на возвращении в состояние до моей правки. Ведь и предыдущий участник, который также прошел этот участок на веле еще раньше вас, может выдвинуть аналогичные претензии и к вам. Пока 2:1 в пользу анкласс.

Ты понял не правильно. Я поменял раньше, чем задал вопрос. Просто стал изучать историю правок.

Да, кстати, вы же заменили путь не на path, что означало бы тропу. Вы присвоили пути track. Но согласно ОСМВики состояние дороги не может быть причиной понижения её статуса: если по дороге можно проехать на авто, и если она связывает н.п. или другие сети дорог, то это именно анкласс или выше, вне зависимости от ее проходимости/состояния. Так что однозначно анкласс.

Hi, glebius! До вас эту дорогу рисовал Energizer1986. Он там был и пометил ее, как анкласс. Вы точно можете утверждать, что по этому пути невозможно проехать на авто, напр. УАЗ, Урал и т.п.? Я также пометил ее как анкласс. по причине, что это единственный путь от Кытлым/Павда до Ср.Усьвы. Не прав?

Hi, Energizer1986! Нашел ваш интересный трек от Средней Усьвы на Кытлым и далее. Но вот вопрос: от Ср.Усьвы на юг идет неиспользуемая ж.д. и в Нововильвенском она переходит в highway=unclass., хотя на пути остаются прежние теги как ж.д. Это случайность? Или там действительно автодорога?

Спасибо за ссылку. Воздержусь.

Да, я думаю, достаточно нейм добавить к нэйчерал, т.е. natural=cliff + name**=*. У вас есть такое на "Чёртовой лестнице". Т.е. точки peak убрать, нарисовать линию скалы cliff, если нет её, пусть всего из двух-трех точек. Спасибо за названия: бываю иногда здесь, а названий не знаю. На других реках района тоже много скал без названий в ОСМ, увы.

Здравствуйте, redwings69! Не очень понятно, зачем вы скалал назначаете natural=peak? Согласно ОСМ-Вики пик - это всё-таки гора, вершина. Ничего подобного к скалам не применимо. Достаточно присвоить имена именно скалам, без добавления иных тегов.

Hi, User5! Вы (ваша команда) то добавляете ford на хайвее от берега до берега, то сейчас удаляете их. Второе излишне, поскольку предусмотрено Wiki - ford=yes

В редакторе карт JOSM есть пресеты/заготовки для разных объектов. Можете посмотреть, что я добавил на эту точку парой кликов. Осталось ещё добавить часы работы. Но лень пока :)) .

Hi, usverg! На каком основании вы присвоили этой лесной дороге tertiary? Там произошли какие-то серьезные изменения? Даже если там действительно появился действующий н.п., то в этом случае эту дорогу надо было соединить такого же класса дорогой с другой дорогой, которая идет в Вижай. Иначе возникает т.н. изолят, разрыв дорожной сети.

Присоединяюсь к просьбе.
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/106666295

По поводу супермаркета. Это действительно большой магазин? Может быть лучше подобрать что-то по-проще? Есть ОСМ Вики по этому вопросу osm.wiki/RU:Key:shop .