Bahnsteig und Zuwegungen wurden umgebaut, ungefähr in diesem Bereich liegt ein neuer Zugang. Daneben wurde eine Lärmschutzwand aufgebaut.

Im Bahnhof sollen im Herbst 2020 Überholgleise auf 740 Meter Nutzlänge verlängert worden sein.

Dieses Reisezentrum soll Ende März 2020 geschlossen und durch eine Agentur mit DB-Lizenz ersetzt worden sein.

In diesem Bereich, beim Bahnkilometer 89,0, soll ein GSM-R-Funkmast errichtet werden (https://www.eba.bund.de/SharedDocs/Downloads/DE/PF/Screening/Niedersachsen/NI064.pdf?__blob=publicationFile&v=2)

In diesem Bereich fehlt noch eine Zuwegung mit Treppe

In diesem Bereich entsteht offenbar ein Vorplatz (gesehen bei Vorbeifahrt).

Hier fehlt noch die Baustellenfläche des seit Frühsommer 2020 im Bau befindlichen neuen Flughafentunnels (https://de.wikipedia.org/wiki/Flughafentunnel_(Stuttgart)#Bau)

Der Spurplan hat sich in diesem Bereich um 2018 im Zuge des Baus einer neuen Güterverkehrsstrecke (Strecke 5952; siehe OpenRailwayMap) erheblich verändert. Die veränderten Gleisanlagen sind auf bing-Luftbildern noch nicht zu erkennen.

In diesem Bereich fehlen noch die vier Weichen der neuen Überleitstelle Deining. (Gesehen bei einer Befahrung im August 2020, auf Luftbildern noch nicht erkennbar.)