Hi
Wenn die offenen Linien in der Relation enthalten sind, wird der Wald nicht gerendert. Schneisen werden nur als eigenes Wegobjekt erfasst außer sie sind geschlossenen Flächen. Habe das korrigiert. Außerdem habe ich zwei Flächenverdoppelungen behoben.

changeset/119528680#map=17/50.04877/6.66103&layers=N

Hallo Jule

Dann sollte diese Webseite ihre Regeln prüfen und korrigieren.

Solange die Daten für OSM nach der OTG-Regel erfasst, das war vorher hier der Fall, kann es nicht unsere Aufgabe sein so etwas zu beheben.
Bei offensichtlichen Fehler ist das etwas anderes.

Bernd

BTW:
Die B42 ist ab der Landesgrenze Richtung Bad Honnef bereits mit motorroad=yes erfasst, foot=no ist hier auch nicht erforderlich.

Bernd

Hallo Jule

bitte überprüfe Deine Änderungen bezüglich der Eigenschaften foot=no an der B42 ab der Landesgrenze bis nach Unkel.

Die B42 ist dort _keine_ Kraftfahrstraße, jeder Fußgänger und Radfahrer darf dort den Regeln entsprechend laufen oder fahren. Ob das gesund ist, steht auf einem anderen Blatt ;-)

Für Router sollte die Eigenschaft motrroad=yes|no und/oder das Vorhandensein eines Fuss- oder Radweges ausreichend sein, diesen auch vorzuschlagen.

Die Nutzung von use_sidepath sehe ich als unnötig an, da dieses IMHO einen entsprechenden parallelen Weg mit passenden Eigenschaften voraus setzt. Ein guter Router sollte dann den richtigen Weg aber auch ohne use_sidepath vorschlagen.

Ist kein paralleler Weg vorhanden, gelten immer die Eigenschaften der Straße und abhängg davon die jeweiligen Standardwerte für foot, bicycle usw.

Sorry, dass der Vortrag länger geworden ist, aber magst Du trotzdem noch man drüber schauen?

Wenn Du Fragen hast, immer her damit, hier oder per PM.

Bernd

Der Bolzplatz ist als geschlossene Fläche (=inner) aus dem Wald (=outer) ausgeschnitten, deswegen ist das für den Renderer kein Problem, den ohne darauf wachsende Bäume darzustellen.
Bei der Mauer, die nur drei Seiten der Fläche begrenzt, ist das aber problematisch.
Es gibt mehrere Lösungen für das Problem.
1. Erfasse die kleine Grünfläche oder die Grundfläche der Bebauung als eigene Fläche und schneide diese aus. Die Mauer ist dann eine zusätzliche Linie.
2. Nimm das Gebäude, erfasse es als eigene MP-Relation und nimm entweder die Seite zur Grünfläche oder die restlichen drei Außenseiten in eine zweite MP-Relation mit der Mauerlinie, um die Fläche an sich zu schließen.

Ich tendiere zu Lösung 1 ;-)

Wirf doch auch mal einen Blick auf JOSM, gerade für solche Sachen ist der IMHO das Mittel der Wahl.

https://josm.openstreetmap.de

Bernd

Ich habe den Weg

way/1041944191

aus der Relation 2886 entfernt, dann ist der Wald wieder da.
changeset/119260831
Offene Inner sind schlecht für die Renderer

Hi

da ist wohl ein Fehler in den Daten der Stadt Troisdorf ;-)

Auf den BING-Bildern kann man erkennen, dass dort kein Baum steht, dafür fehlt einer an dem Gebäude dahinter zwischen den Bäumen Nr. 18039 und 18040. Die Baumkrone passt auch vom Durchmesser dazu.

Bernd

Der Kommentar war doch richtig. bin ein wenig durcheinander gekommen

Hi Geo_anna

Ich glaube es macht momentan wenig Sinn den Verlauf der Ahr ohne ganz aktuelle Luftbilder zu erfassen.
In JOSM und ID sind Luftbilder von BING verfügbar, diese sind kurz nach dem Hochwasser gemacht, aus diesen ist z.B. die Brücke an der Ahrmündung noch vorhanden, aber keine der Notbrücken erkennbar.

Ich würde empfehlen, möglichst Daten mit GPS und Fotos zu erfassen. Ich würde Lagekorrekturen anhand der Luftbilder vermeiden, wenn keine zusätzlichen Infos vorhanden sind.

Ich war in den letzten Wochen mehrfach an der Ahr unterwegs und versuche mir ein Bild zumachen.

Falscher Kommentar.

Sollte Lagekorrekturen mit relativ genauen Luftbildern lauten ;-)

Source ist BING und survey

Hi zusammen ;-)

Ich habe den falsch verbundenen Knoten wieder auf die richtige Seite der Ahr verschoben.

@Geo_anna:
Falls Du Fragen hast bitte einfach hier stellen, ansonsten weiterhin viel Spaß beim Mappen

Bernd

Hab den Namen wieder auf Rainstraße gesetzt ;-)

Korrektur, in Rheinbreitbach steht kein Vz 250, sondern ein Hinweis aus die Privatstrasse mit den Regeln

Ich hab das auf Grund der Beschilderung aus access=private gesetzt, was wohl auch die Intention des Eigentümers ist. der mittlere Teil zum Starenhaus ist ohne Beschränkungen, da dort von unten nichts steht, und der obere Teil ist destination, entsprechend der Beschilderung.

Wenn Du eine bessere Idee hast, gerne her damit

Bernd

Oops, übersehen.

Am oberen Ende steht Vz 250 mit Zusatz "Frei bis ...", das gilt dann bistum Wohnhaus mit gestern offener Schränke, In Rheinbretbach steht Vz 250 und frei mit Genehmigung des Eigentümer.
Das wird Richtung Hohenunkel noch mal an der Abzweigung wiederholt.

Werde es wieder auf die vorherigen Werte setzen,
Bernd

Ok, dann nimm bitte die Namen auch noch raus, Name ist nur der Name und die Bäume heißen bestimmt nicht alle Birne ;-)

Hi, es wäre auch schön, wenn anstelle von name=Birne genus=* mit dem lateinischen Namen verwendet würde.

natural=tree
https://www.baumlexikon.com/birne/

Hallo Michel

Willkommen bei OpenStreetMap.

Vielen Dank , das Du die Daten verbessern möchtest, deswegen noch einen ganz kleinen Tipp ;-)

Man kann im Editor Gebäude rechtwinklig ausrichten in dem man das Gebäude markiert und dann die Taste 'S' (=square) drückt.

Diesen und ähnliche gute Tipps findet man im OSM-Wiki, dass ich Dir dringend ans Herz legen möchte.

Bei Fragen stehe ich gerne zur Verfügung

Bernd

Hi,

heißt die Ladestation wirklich Handy-Ladestation?

Ansonsten sind beschreibende Namen in OSM unerwünscht, das sich die Funktion aus den Eigenschaften ergeben sollte.
Du kannst aber den Namen nach description ändern und eventuell die Lademöglichkeiten wie iQ oder Kabel als eigenen Wert erfassen.

Bernd

Hi,

Parkplätze mit Zufahrt verpasse ich in der Regel einen hw=service.

Parkflächen an den Straßen gehen nicht bis zur Straßenmitte, sondern enden außerhalb, diese Flächen haben keine Zufahrt, man fährt einfach drauf ;-)
Zusätzlich besteht das Problem, wenn access=* gesetzt ist, diese Angaben werden dann möglicherweise auf die Straße vererbt.
Ankleben von Flächen ist IMHO unsauberes Mappen, das einen später einholt.
Und Lücken zwischen Flächen, weil ein Weg da entlang geht, ist unschön, aber eher ein Renderproblem, entspricht aber meist der Realität.

m2c
Bernd