bahnpirat's Comments
| Changeset | When | Comment |
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| 147056941 | 5 months ago | Wir sollten auf deine Augen vertrauen. Ich denke, dass ich hier den gesamten Leitungsabschnitt versehentlich verschoben habe. Versuche gerade das Mast für Mast zurückzusetzen. |
| 163613600 | 9 months ago | Ich musste das selber ncohmal prüfen. Dort wo die Weiche 751 (node/12662871775) eingezeichnet ist , befindet sich eine Weiche! Es ist die Weiche, welche das vom Tunnel kommende Überwechselgleis und das nördlichste Gleis südl. des S-Bahnofe vereinigt. Vorher führen zwei Schienenpaar durch die Kurve. Die Weiche ist nicht dieser Node: node/10691172554 . Das sagte auch mein Kommentar, den du mit Version 7 entfernt hattest. |
| 163613600 | 9 months ago | 753 ist (dem Aufbau der Zahl nach) die Nummer einer Weiche. Eine Einspeisung hätte nicht eine solche Nummer. |
| 143134047 | over 1 year ago | I know what you mean. Is it an error by copy-pasting a OSM-Node? No! Is it the same object, at two locations, surveyed at different times? I believe not! These a to copies of the same sculpture! So, no error here. |
| 147154191 | over 1 year ago | Okay. Ich werde es dieses Jahr (2024) noch beheben. |
| 147310530 | over 1 year ago | Die eingetragene Linie habe ich von einer oberirdischen Freileitung in ein Erdkabel umgewandelt. |
| 148127713 | almost 2 years ago | Da ist mir wohl beim Kopieren ein Fehler unterlaufen. Weder aktuell, noch in der Vergangenheit war auf diesem Abschnitt Bahnstrom. Ist korrigiert. |
| 147271002 | almost 2 years ago | Ja, du darfst fragen.
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| 146798698 | almost 2 years ago | Ist repariert. |
| 147271002 | almost 2 years ago | Es handelt sich um ein Gebäude, welches Elekroenergie-Infrastruktur enthält. Umgangssprachlich wären das Trafostation aller Art und Größen, wobei kein Trafo enthalten sein muss (=Schaltstation). |
| 145969709 | almost 2 years ago | An erster Stelle wollte ich den Ort für einen Wikipedia-Artikel ausfindig machen. Als ich ihn gefunden hatte, wollte ich den wahrscheinlichsten Grundstücksverlauf markieren, also mehr als nur einen Punkt in der Karte haben. Es ist eine relativ große Fläche, die von der Deutschen Bahn wieder genutzt werden könnte, wenn ein benachbartes UW nach Jahrzehnten (also "demnächst") baufällig wird. |
| 4073588 | over 2 years ago | Ich habe den Fall geprüft. An den Masten 69 und 150 wurde die Mastnummer vor Ort abgelesen (anscheinend durch mich). Die Nummern dazwischen dürfen als geraten gelten. Durch einfaches Abzählen lassen sich normalerweise die Nummern dazwischen ermitteln. In dieser Kette ist jedoch ein Mast mehr und dadurch eine Nummer doppelt vorhanden. Das habe ich jetzt so korrigiert, dass die Nummerierung zw. 69 und 115 fortlaufend ist. Zwichen 115 (Eckmast) und 117 ist der Abstand ungewöhnlich klein. So als hätte dort früher 1 Mast statt aktuell 2 Masten gestanden. Dort vermute ich eine nachträglichen Umbau (andere Leitung kreuzt), mit einer lokalen Anpassung der Nummern. Vermutlich '116' und '116a'. Da ich in diesem Jahr dort noch vorbeikommen, kann ich das in 2023 noch prüfen und korrigieren. |
| 131007623 | almost 3 years ago | Ich war bisher nur am Conneforder-Ende. Nach Emden wollte ich noch. Da es aber keine aktuelleren Satellitenbilder gab, die zeigten, dass das Provisorium schon abgebaut ist, habe ich es eingezeichnet. |
| 131034453 | almost 3 years ago | I can't find the unclosed section in Conneforde/Ost. Over ten years ago it was one (1) substation. Then regulations of EU forced to split transmission grid and distribution grid to be seperated into different companies, from EON into TenneT TSO (380/220 kV) and EON Netz (110 kV). EON Netz is sold/reanamed to Avacon by now. There are only a few fences on the area. But there are seperat entry gates and points on a line, that are labed as if they leave the current substation. (relation/15098932) Area will be under construction for at least till 2026. |