Czemu usunąłeś te drzewa? Na pewno byłeś na miejscu, tak jak to określiłeś w "source"?

Zerknij: note/4632450

Cześć, budują już tam cokolwiek? Czy jest to tylko ogrodzony od dawna teren, na którym nic się nie dzieje?

Poprawiłem obszar way/54965784. Mam nadzieję, że to w przyszłości pozwoli w tym miejscu na unikniecie fałszywego wykrywania błędnych adresów :)

Te zmiany wymagają poprawy zgodnie z wytycznymi: osm.wiki/Pl:Rowery#Drogi_dla_pieszych_i_rower%C3%B3w

Czy bicycle=designated i foot=yes na odcinku przecinającym obwodnicę (oznaczonym jako highway=construction) jest prawidłowe?

Dzięki za poprawkę!
Jedynie drobna uwaga - Velo Raba to nazwa szlaku, a nie tej konkretnej ścieżki, dlatego na ścieżce nie powinno być tagu "name", tylko powinna ona zostać dodana do relacji, która już istnieje: relation/10030965. Jak chcesz, to możesz to poprawić, a jak nie, to ja to zrobię za jakiś czas :)

Pewnie się tym zajmę, bo jeszcze w innym miejscu robiłem poprawkę i też dostałem automatyczną wiadomość, że adresy są błędne. W każdym razie fajnie, że jest takie automatyczne sprawdzanie, bo zapewne w 99% komunikat o błędzie jest słuszny :)

Otwarcie wiosną, czyli jeszcze nie istnieje?

Nie wiem czy to jest dobra zmiana. Wcześniej było widać gdzie dokładnie sięga Osiedle Na Stoku. To już lepiej było usunąć punkt place=neighbourhood.

A może Twój algorytm weryfikujący poprawność adresów wymaga usprawnień? :)

Super, dzięki za poprawki! :)

Nie, jest dobrze :)

Cześć,
co tu jest: way/1112016931 ? Bo obecnie jest to tak zmapowane, że nie wiadomo co miałeś na myśli. Podobny problem jest na innych drogach w stronę centrum Dąbrowy Tarnowskiej. Zachęcam do poprawy zgodnie z osm.wiki/Pl:Rowery#Drogi_dla_pieszych_i_rower%C3%B3w, jeśli są to ciągi pieszo-rowerowe, albo chociaż o informację co to jest, to ja to poprawię. A z całą pewnością czegoś takiego jak footway=cycleway nie ma.

No właśnie, i tu nie chodzi o to, że zaawansowani użytkownicy nie wiedzą, że trzeba zamykać uwagi, tylko w ogóle na nie nie patrzą i czasami przypadkowo poprawią coś, co było zgłoszone w uwadze ;)

Te tracki to taka sama plaga, jak uwagi, które wiszą miesiącami, albo latami. Są one zupełnie nieskuteczne.

Ja pilnuję poprawności mapowania ciągów pieszo-rowerowych, szczególnie w Krakowie. Jak zobaczę, że jest coś źle zedytowane, to piszę do autora, a nie tworzę uwagi, która będzie wisiała ignorowana.

Jak ktoś nie wie jak prawidłowo mapować, to zapewne nie zajrzał do dokumentacji. A skoro tak, to tym bardziej nie będzie przeglądał uwag.

Nazwa drogi to nie miejsce, w którym się ją opisuje. Przed kolejnym edytowaniem mapy, zachęcam do zapoznania się z dokumentacją, szczególnie z:
- osm.wiki/Pl:Key:name
- osm.wiki/Names#Name_is_the_name_only
- drive_through=*

Hej,
czy wiesz co to jest drive through? Bo ta droga z pewnością czymś takim nie jest... To nie jedyne miejsce, gdzie utworzyłeś coś takiego.

Obszary landuse=railway nie powinny się przecinać ze sobą.

Cześć,
czy coś oddziela drogę dla rowerów od części pieszej w taki sposób, że nie można swobodnie przejść? Bo jeśli nie, to powinna to być jedna linia highway=path + bicycle=designated + foot=designated + segregated=yes zgodnie z osm.wiki/Pl:Rowery#Drogi_dla_pieszych_i_rower%C3%B3w

Mógłbyś to poprawić?

Cześć,
ciągi pieszo-rowerowe mapujemy jako jedną linię highway=path + foot=designated + bicycle=designated + segregated=yes/no. Nie mapujemy dwóch osobnych linii, tak jak to robisz. Jest to opisane tu: osm.wiki/Pl:Rowery#Drogi_dla_pieszych_i_rower%C3%B3w