przejazdy mają inne oznakowanie poziome niż przejścia (crossing:markings = `dots` i `zebra` ). Poza tym przejścia mogą mieć `tactile_paving=yes` a przejazdy nie. Czasami też przejazd, a czasami przejście jest od strony skrzyzowania i ich umiejscowienie ma znaczenie podczas krzyżowania się kierunków ruchu. jbc zapraszam do pogawędki na discordzie ;D

to teraz proszę ustawić `bicycle=yes` tam gdzie trzeba, bo sory, ale z tymi zakazami w okiolica trójmiasta jest tak jak znakami DDR, tak jak ostatnio pisałem xD
Jak nikt nie ustawi, to ja będę musiau :}

jeśli każda z dróg ma inne parametry, których nie da się zmapować gdy są reprezentowane jako wspólna linia, to wtedy trzeba rozdzielić. Ta śmieszna pseudo rowerówka z czerwonego betonu teoretycznie powinna być też rozdzielona, nie dalego, że jest oddzielona krawęznikiem od chodnika, tylko dlatego, że to nie cycleway, więc nie powinna być tak tagowana. Motory moga tam jeździć też. Ale nie mam serca na tą pseudo infre już ;)

jasne, nie będę tego robił już więcej. Ale w tych miejscach proszę to zostawcie. Pomyslcie równiez o zmianie swoich standardów, bo Polska jest jedna i przejazdy mają inne oznakowanie poziome niż przejścia (crossing:markings = `dots` i `zebra` ). Poza tym przejścia mogą mieć `tactile_paving=yes` a przejazdy nie. Czasami też przejazd, a czasami przejście jest od strony skrzyzowania i ich umiejscowienie ma znaczenie podczas krzyżowania się kierunków ruchu. jbc zapraszam do pogawędki na discordzie.

skasowałeś rów odwadniający i łąkę.

z tym punktem coś chyba nie wyszło, bo zwraca warning
node/11817015482
a obok jest przystanek na tym torze

gdy wykonujesz zmiany, musisz wyjaśnić czemu to robisz i podac źródło danych.
automatycznie podane źródło twych zmian to "Geoportal 2: Orthophotomap (latest aerial imagery) (WMTS)"
Na tych zdjęciach wyraźnie widać iż usuniecie rowu jest błędne.

okej, fajnie, czyli na zdjęcia lotnicze trzeba bedzie jeszce poczekać.

a wiesz może od kiedy tam stoi?

kurła, ale zakamuflowany, dzięki za ten find i edycje, bo jak rok temu robiłem zdjęcia, to przysięgam znaku nie zidentyfikowałem.

okej, dzieki. Czasami nie wprowadzam wszystkich potrzebnych zmian od razu, bo czasu braknie. To dzielenie linii by dokładnie okreslic miejsce przejazdu/przejścia, to troche overkill, ale przejścia najczęściej są asfaltowe, a ich chodnik z kostki, bardzo często maja wypustki dla niewidomych i te wibracje oraz oznakowane sa zebrą, a przejazdy rowerowe tego wszystkiego nie mają, są zwykle asfaltowe na całej długości drogi rowerowej i są oznakowane kwadracikami, a nie zebrą.
polskie tłumaczenie przejazdu dla rowerów jet też troszkę nieintuicyjne, bo dosłownie traktowane jest jako 'crossing' - przejście. Więc czasem mam opory by dla przejazdu dawać węzeł, no ale jak jest sygnalizacja świetlna, to sam nie wiem jak nawigacje to traktują.

W tym konkretnym przypadku jak wprowadzałeś taką małą zmianę, mogłes po prostu ogarnąć te detale.

Polecam ci też wejść na discorda OSM Polska, tam ludzie bardzo chętnie pomagają i nieczęsto mają inne zdanie od mojego tesz jbc ;)

Zakres obowiązywania nazw dla ulic regulują uchwały rady danej mieściny. Z czasem trafia to do rozmaitych baz. Mozesz sobie zaznaczyć w iD warstwe nazw ulic i tam zobaczysz, że mam rację. Możesz to zweryfikować również w poznańskim systemie inwentaryzacji przestrzennej, czy dokładniej na poznańskim BIP jeśli potrzebujesz.

zrobiłeś tak:
https://i.imgur.com/N069vXs.png
wejdz teraz i zobacz jak jest po moich zmianach. Dlaczego nie ma drogi rowerowej na środku? no bo nie ma znaku. poznaj się na rowerowym mieście doznań ;].
Podobnie rozwiązłem przejście obok, ale zapomniałem ustawić surface na kostkę i osobno asfalt dla przejsc. Możesz sam ustawić i pozmieniać inne przejścia w okolicy jbc.
Zmieniłem równiez troche geometrie jezdni, bo wytyczne sa takie, że oś drogi powinna być na geometrycznym środku jezdni. To skrzyzowanie ma pare innych problemów, ale sa raczej nierozwiązywalne, bo mapujemy osie dróg, a nie ich pasy ruchu jbc.

ten znak c-16 gdzie stoi dokładnie w tym momencie?

Jak wyznaczasz taki przejazd rowerowy, to wypadało by oznaczyć odpowiednimi tagami i np nie tworzyć dwóch skrzyzowań z jedną jezdnią Solnej na jednym z przejazdów

jeśli ścieżka przebiega przez jezdnie z ewidentną kontynuacją po drugiej stronie, to 'crossing' jest i jest 'unmarked' Więc skasowałeś wiele informacji z których korzystaja rozmaite softy

well yeah, but not precisely those places. While it is very useful for routing... people can cross this street anywhere, so kinda suprising you picked exactly those spots and not closer to intersection

ok, źródło zmian jest w uchwale rady miasta z 3 grudnia

nie podałeś źródla tych rewelacji.
Zrób to proszę, na razie przywracam ulicę do poprzedniej zweryfikowanej nazwy

i kinda wondered what edits happen in the far lands so i looked just now and damn, you have got a mess there with cyclepathy. Yeah, revert