Keine Antwort, keine Begründung -> Changeset revertet.

Richtiger Kommentar: Übernahme der Bussteigbezeichnungen aus dem changeset/36597068; eventuelle Korrekturen und Ergänzungen folgen

Ja, damals war es falsch mehreren Objekten die gleiche Adresse zu geben. Das wurde dann so gelöst. Mittlerweile hat sich das geändert...

Warum meinst Du, dass die Kreuzungen der Schienen nicht als nodes getaggt werden sollen und löschst diese? Was soll daran veraltet sein? Diese Schienen kreuzen sich an den Stellen. Und somit sind diese auch miteinander verbunden.

Ich entschuldige mich hiermit bei PeterDRS, da ich bei meinem vorigem Kommentar persönlich geworden bin. Entschuldige bitte, Peter!

Warum bekommt PeterDRS entgegen allen gebräuchlichen und in der Mehrheit anerkannten Taggingmethoden Recht? Hier sind definitiv keine baulichen Trennungen zwischen den Fahrbahnen. Noch nicht einmal eine große gestreifte Fläche (wie auf der Antonstraße).
Und dort kann man die zweite gesperrte Fahrbahn mit "access:lanes=no|yes" definieren statt nur eine lane.
Die Argumente von PeterDRS. sind schlichtweg aus der Luft gegriffen und sollen nur sein Ego befriedigen.
Und wenn ihm die Vorstellungskraft fehlt, dass die die Linie, die die Straße darstellt, durch die Lanes auch in die Breite "wächst" und man dadurch auch nicht die Gleise überquert, dann ist es sein Problem.
Im Übrigen verlaufen die jeweils inneren Fahrbahnen auf den Gleisen, was jetzt (im größtem Zoom nicht dargestellt wird und daher falsch ist.

Nur ein kleiner Hinweis: Das Gebäude der "Artesischen Quelle" ist vom Gebäude des Simmel-Center überdeckt. Ich habe es korrigiert und versucht die 3D Tags entsprechend anzupassen und weitere Gebäudeteile ergänzt. (Fehler nicht ausgeschlossen!) Vielleicht sollte man mit weiteren Korrekturen warten bis Bing ein neues Satellitenbild zur Verfügung stellt.

Hallo DVB_DD, wenn Du das nächste Mal eine Haltestelle erstellst, schau Dir bitte die bestehenden an und mappe sie nach dem Vorbild. Wenn Du mehr Infos dazu willst, findest Du sie über mein Profil. Viele Grüße Wolle DD
P.S. die neue Haltestelle habe ich entsprechend aktualisiert

Wenn Du es ändern willst, ich habe nichts dagegen. Ob es besser ist, dass eine "Krücke" eine andere "Krücke" ablöst wage ich zu bezweifeln.

Bitte gucke dir das verlinkte Bild an. Die Treppen sind schräg und überlappen halt. Da kann man nicht mit Layern arbeiten. Und dort wo sie in der Realität mit dem Gebäude verbunden sind sind sie auch in OSM mit dem Gebäude verbunden.
Sorry, aber zwei Jahre hat sich niemand daran gestört - warum Du jetzt auf einmal?
Wie würdeSt Du es denn machen?

Das sind angebaute Treppen die als Notausgänge aus den einzelnen Etagen/Gebäudeteilen fungieren. Sie überlappen sich auch in Wirklichkeit und sind auch nicht mit dem Gebäudekörper verbunden. Siehe hier: http://www.mapillary.com/map/im/KwKjy5hDUSR8SuP8V6mw0Q/photo (rechts im Bild)
Das ganze Gebäude ist halt ein architektonisches Juwel.
Damals ist mir halt nichts besseres eingefallen - heute würde ich es wohl ähnlich machen - vielleicht zusätzlich highway=steps access=emergency (falls es das gibt).

Na, entschuldigt bitte, dass ich mich nicht freue, wenn Haltestellenmitglieder gelöscht werden und danach drei weitere Changesets gebraucht werden um - gar nichts in Ordnung zu bringen.
Freie Punkte und Wege verschieben kann man auch mit ID ohne Probleme und sollte generell dem Löschen vorgezogen werden.
Nur das Trennen eines Punktes von einer Linie erfordert ein paar Tricks.
Dies wäre in 5 Minuten erledigt gewesen ohne die Relationen auch nur zu berühren.
JOSM erfordert eine Menge Einarbeitung und schützt leider auch nicht vor unqualifiziertem Löschen.
Inzwischen habe ich aber alles repariert...

Hallo, warum löschst Du die vorhandenen Sachen anstatt sie zu verschieben? Du hast damit die Haltestellenrelation zerstört, die Routenrelation auch und die Haltestelle ist nun unvollständig getaggt. Ich werde Deine 4 (!) Changesets reverten und die Haltestelle an die Position verschieben. Bitte melde solche Veränderungen lieber direkt an mich oder setze einen Hinweis/Kommentar. Dankeschön und Gruß Wolle DD

Okay, dankeschön!

Hallo Michael,
inhaltliche Fehler habe ich bislang nicht festgestellt - ich habe allerdings keine Lust (mehr) danach zu suchen. Ob Läden oder Dinge an falschen Orten sind, kann ich nicht wirklich sagen, so genau kenne ich mich im Hbf. nicht aus. Nur die Lage der Bahnsteige, Aufgänge und Aufzüge hatte ich vor Ort recherchiert.
JOSM habe (und nutze) ich schon eine Weile, auch mit dem Revert-Plugin. Nur habe ich immer noch Skrupel ChangeSets zu reverten. Selbst hier bin ich mir nicht 100% sicher, was besser ist. Bitte entscheide Du.
Viele Grüße
Wolfgang

Ich habe jetzt über 1 Stunde damit zugebracht die Bahnsteige (wieder) einheitlich zu taggen, Treppenaufgänge zu reparieren und auf dem Bahnsteig 3 den gelöschten Aufgang neu zu erstellen, habe vergessene Linien und Punkte ohne Eigenschaften sowie sinnlose Notizen (Lage überprüfen) gelöscht. Nun habe ich zu den schon kritisierten Sachen festgestellt, dass Shops, wie z.B. die DB Lounge doppelt vorhanden ist. Einmal als Punkt node/2269071535 und nun zusätzlich als Raum. way/381367821
Das gleiche ist beim Reisezentrum, Presse und Buch, BurgerKing, Spar Express - um nur ein paar zu nennen - der Fall.
@Roland: Was hast Du eigentlich "besser" gemacht? Dein "Indoor-Mapping" ist genau so fehlerhaft wie alles andere. Dort wechselten (ich habe leider schon etliches korrigiert) Pfade und Fußwege einander ab, im Treppenhaus ist die Stufenanzahl gemappt (und nicht an der Treppe), Wege und Treppen enden im Nichts, Treppendurchbrüche wurden nicht in die Bahnsteigrelation als inner aufgenommen oder ignoriert...
Wer soll das eigentlich alles wieder in Ordnung bringen? Und woher hast Du eigentlich die ganzen (falschen oder unvollständigen) Infos her? Garantiert nicht aus bei OSM zugelassenen Quellen.
Meiner Meinung nach ist ein Revert dieses Changesets angebracht - auch wenn dann nicht nur meine Arbeit umsonst war...

meine konkreten Kritikpunkte sind:
- die eindeutig benannten Bahnsteige - oder auch Bahnsteigkanten, z.B. Bahnsteig 18 und Bahnsteig 19 wurden zu einem Bahnsteig namens Bahnsteig 18 + 19 zusammengefasst - den es mit dieser Benennung nicht gibt
- nun sind zwei Bahnsteige übereinander vorhanden relation/3578388 und way/59048801
- dadurch wurden die Treppenaufgänge geschlossen
- unnötige oder falsche tags, weil in dem PTv2 Schema nicht vorkommend, wie train=yes (Auf dem Bahnsteig hat ein Zug nichts zu suchen!)
- in dem Bahnhofsgebäude gibt es jetzt mindestens drei verschiedene Taggingmethoden der Bahnsteige:
1. Bahnsteig 6 als eine Fläche: way/378356754
2. Bahnsteig 18 + 19 als Fläche (und Dopplung): way/59048801
3. Bahnsteig 1, 1a, 2, 2a als MP-Fläche mit den konkret benannten Bahnsteigkanten relation/3577671
- es wurde vieles gelöscht, sodass z.B. Treppen und manche Wege im nichts enden oder ein Treppenaufgang gar nicht mehr vorhanden ist.
Dies sind nur Beispiele, die mir bis jetzt aufgefallen sind...
Ich bitte Roland sehr darum, zu meinen Kritikpunkten hier Stellung zu beziehen und Korrekturvorschläge zu machen.

Dankeschön für das Lob! :-) Falls es doch noch Kritik geben sollte - dann einfach melden...

Was ist daran nicht zu verstehen?:
"weitere Eigenschaften sind am MP getaggt und somit an dieser Linie überflüssig; korrekter Name und ref sind an dieser Linie getaggt und somit am MP überflüssig"
Siehe: way/85945003/history
Und warum wird hier so viel gelöscht ohne Informationen warum? Schließlich haben sich die Mapper (auch ich), die hier und an den anderen Bahnhöfen und Haltepunkten viel Zeit und Arbeit investiert haben, dabei was gedacht. Und wenn das so als "Demonstrationsbahnhof" gelten soll, dann sollte dies, zugänglich für alle interessierten Mapper, diskutiert werden. Unter www.openrailwaystationmap.org ist irgendwas in Englisch zu finden - aber 1. nicht verständlich - weil auf Englisch, und 2. keine Diskussion...
Ich bitte sehr darum, dies auf deutsch(!) zu diskutieren. Am besten über die Mailingliste Nahverkehr.

Echt? - Oh - ja natürlich!!! Falls ich nun "Mist" gebaut habe, dann schreib mir wie ich es wieder gut machen kann...