Ich war am Freitag mit dem Rad unterwegs : hauptsächlich Oberpframmern und Egmating - mit 'nem Pedelec kommt man auch dort ganz gut rum.

Wenn du Zeit und Lust hast: ich habe da

- "Lindenstraße" 14, "Münchener Straße" 3/3a/3b, "Siegertsbrunner Straße" 4

- Bergstraße ~26

- "Am Stierberg" (einige Bäume sind weg)

- "Beim Sonnenmaier" 6/8/21/21a

in Oberpframmern nach Fotos und Erinnerung einiges neu gemapped.
Ich habe allerdings das Gefühl, dass ich dort noch 1-2 mal wieder hin muss, um noch was nachzuschauen.

VG
Toni

Danke, obwohl auf meinem Foto zu sehen, habe ich das wohl vergessen.

Hat sich noch 'ne Garage in Harthausen eingeschlichen gehabt.

2. Way in der Liste

Servus,

für Automaten hätten wir da einen eigenen Tag

amenity=vending_machine

osm.wiki/DE:Tag:amenity%3Dvending_machine

Die verschiedenen Produkte könnte man mit

vending=food;sweets;beverages;...

angeben.

Viele Grüße
Toni

osm.wiki/DE:Map_Features

Servus redweizn,

auf der B 304 Umgehung ist das Radfahren (zu Fug gehen) nicht verboten. Es gibt dort keine entsprechenden Schilder.

Die B 304 mag dort wohl fürs Radfahren/Laufen nicht geeignet sein, das rechtfertigt aber kein bicycle=no / foot=no.

Mehrfach mit Navis getestet: die routen einen Radfahrer immer durch Zorneding durch, niemals über die B 304 - also bzgl. Routing kein Problem.

Gruß
Toni

Servus MGRA

ich denke das Tag sollte nicht kerb_height sondern kerb:height lauten.

Siehe osm.wiki/BEG-Barrierefreiheit4%C3%96PNV/_Modellierung#Plattform

VG Toni

Auch bei Unterbiberg, Am Hachinger Bach, ...

Behwohler -> Bewohner

Hi TravelerHiker,

'oneway' auf dem Bahnhofplatz - egal in welche Richtung?

Irgendwie komisch, oder? Wie komme ich dort hin, wie komme ich dort wieder weg - als Autofahrer?

Wie kommen die Behwohler von Haus '1' dorthin/weg?

Gruß
Toni

Servus Floppy919,

hmm, die Attributierung des Wegs 45089357 (Wendeschleife) ist recht komisch:

access=no und bus=yes

glaub' ich nicht, dass das stimmt.

eher

motor_vehicle=no und bus=yes

oder so ähnlich - hängt vom Schild ab.

Immerhin führt über diesen Weg eine Radlroute, was mit access=no nicht geht.

oneway=yes und oneway:bus=no auf einen Weg, den nur Busse benutzen dürfen? "oneway" könnte komplett gestrichen werden. Stehen dort überhaupt "Einbahnstraße"-Schilder?

Leider gibt's dort weger Mapillary noch Kartaview Bilder.

Viele Grüße
Toni

Hallo,

sowas gehört nich in OSM rein, denn wir mappen nur Objekte.

Für euer Anliegen empfehle ich

https://umap.openstreetmap.de

und ein wenig Zeit sich einzuarbeiten.

Das hier werde ich dann wohl wieder löschen.

Nichts für Ungut, aber das passt wirklich nicht in die OSM-Karte.

Gruß
Toni

Hallo DaGerba,

nun ist leider das highway=service vom Weg verschwunden.

Zudem sollten private Grundstückszufahrten zusätzlich noch mit service=driveway markiert werden - aber erst ab Grundstücksgrenze.
D.h. das Stück Zufahrt von der öffentlichen Straße bis zum Grundstück ist ja nicht 'privat'.

Sielt hier konkret keine große Rolle, da hier ja kein separater Rad-/Fuß-weg zwischen Straße und Grundstück gemappt ist.
Wenn da aber sowas wäre, könnte man vom Rad-/Fußweg via Zufahrt nicht auf die Straße navigieren: denn das kurze Stück ist ja auch noch mit access=private markiert.

Gruß
Toni

15.9. oder 15.10, wie lange ist die gesperrt?

Servus,

ich mach' mal aus dem

access=no@...

für die Kraiburger Straße ein

access:conditional=no@...

VG
Toni

Danke Peter, hab's angepasst.
Gruß
Toni

Danke Peter,
habe die Busrelationen angepasst
Gruß
Toni

Hallo und willkommen bei OSM.

Wichtig für das korrekte Eintragen von Firmen ist auch immer, anzugeben, welche Art von Unternehmen das ist: osm.wiki/Tag:shop=, osm.wiki/Tag:office=, ...
Siehe auch osm.wiki/index.php/De:Map_Features

Hier wäre wohl "shop=furniture" oder aber auch "shop=antiques" passend, ja nach Schwerpunkt des Geschäftes.

Viele Grüße
Toni

Eigentlich nur: osm.wiki/Tag:lanes=; osm.wiki/Tag:turn:lanes=; Zufahrstwege erst ab Grundstücksgrenze 'private'

Am Ende der Otto-Hahn-Straße in Riemerling, beim TC Riemerling

Moin Nils,

Danke, das sind gute Nachrichten.
Von 'rebus', d.h. mit der Elaubnis sie in OSM zu verwenden.

Ich kenne die DHID als 5-stellig,z.B.

de:09184:2238:1:1

d.h. de:Landkreisschlüssel:Haltestellennummer:Bereichnummer:Steig

die wir hier bei uns mit ref:IFOPT=de:09184:2238:1:1 mappen.

Man kann die beiden letzten Stellen wohl auch weg lassen?

'ref' wäre dann die lokale Nummer 'A', ... oder '1', '2', ... in einem Busbahnhof (siehe Neubrandenburg, ZOB)

Viele Grüße
Toni

Servus,

Danke für die neuen Bushaltestellen.

Ich bin gerade dabei die OSM-ÖPNV-Relationen im Landkreis zu erweitern.

Map-Peter @Map-Peter hatte mich diesbezüglich angeschrieben.

Gut, wenigstens die existierenden Bushaltestellen schon in OSM zu haben.

https://ptna.openstreetmap.de/results/DE/MV/DE-MV-MVVG-Analysis.html
https://ptna.openstreetmap.de/results/DE/MV/DE-MV-VVR-Analysis.html

https://ptna.openstreetmap.de/results/DE/MV/DE-MV-VVW-Analysis.html

Viele Grüße
Toni