OpenStreetMap logo OpenStreetMap

Changeset When Comment
120419234 over 3 years ago

Dann stimmt's ja:ich hatte vor Jahren immer power=pole für die kleinen Masten auf den Häusern hergenommen, ist aber wohl nicht korrekt - obwohl ich nicht's passenderes gefunden habe

osm.wiki/DE:Tag:power%3Dpole

120419234 over 3 years ago

Hmm, Osmose meckert, weil eine Stromleitung über ein Haus geht?

Falscher Fehler würde ich sagen.

119770889 over 3 years ago

Thanks marko for joining OSM and welcome.

Good to see people with local knowledge mapping details.

For the bus stops: "Bushaltestelle" should not be part of 'name' - "highway=bus_stop" is sufficient to classify this as a "Bushaltestelle".

The 'name' should just include only what is said on the bus stop sign (with abbreviations just being expanded: xxx-Str. -> xxx-Straße)

Have fun

Regards
Toni

119202134 over 3 years ago

Servus Peter,

danke. Wir hatten gestern Abend den OSM-Stammtisch München online und da war von local_ref versus ref an Haltestellen die Rede: hab's dann noch schnell korrigiert.

Am ZOB NB werde ich beim Mappen der PTs dann stop_positionen einfügen und dort die Wege noch aufspalten müssen, ... Größere Dinge plane ich aber nicht.

Gruß
Toni

119642291 over 3 years ago

Hi Peter,

Danke für die Infos hier.

Einige Fragen noch:

1.) Die Nodes-Platforms (z.B.)

node/4640115772

node/4640115767

Sind die eindeutig einer Buslinie zugeordnet oder ist das eher: wer zuerst kommt hält vorne (unten), wer später kommt hält dahinter?

Beide haben route_ref=1;9

2.) hier osm.org/?mlat=53.56122&mlon=13.25879#map=19/53.56122/13.25879 ist eine stop_position gemapped, wo derzeit in OSM alle Regionalbusse halten (das ändere ich noch). Rechts davon ist aber keine Platform. Ist die Straße dort eher eine Durchfahrt, oder halten hier tatsächlich Busse. Auf Mapillary https://www.mapillary.com/app/?lat=53.561533957402&lng=13.259262658006&z=17&pKey=509519250179857&focus=photo&x=0.31843147498481345&y=0.3453892997088593&zoom=2.107805746616237 sieht man zwar ein Haltestellenschild, das ist aber ohne Nummer. Ich sehe gerade deinen Kommentar dort: nur Ankunft. Den Stop ignoriere ich dann.

3.) Ist das hier wirklich eine oneway osm.org/#map=19/53.56149/13.25843
Ich denke nicht, denn der Flixbus müsste dann (Platform rechts vom Bus) gegen die Einbahnstraße fahren, wenn er hier osm.org/#map=19/53.56143/13.25827 hält. Und wie/woher (wendet) verläßt der Flixbus den ZOB dann?

Ich versuche die potentiellen Anfahr- und Abfahrwege zu identifizieren

Viele Grüße
Toni

119586622 over 3 years ago

Hallo pkopp,

willkommen bei OSM.

Mein Eindruck bzgl. dieses grünen Hasen ist, dass diese Wanderroute in Wirklichkeit nicht existiert. Ich schließe das aus name, from, to, operator, note, ... und auch daraus, das ein Rundweg keine Steigung von 5% haben kann (gut, kann ein ersehen sein) und die Läge der Wanderoute

In OSM werden nur real existierende und von anderen Mapper überprüfbare Dinge gemapped.

Wenn diese Wanderroute also nicht existiert, so bitte ich dich, diese wieder zu löschen. Gegebenenfalls hast du aber auch einen Link, einen Hinweis auf die Existenz der Wanderroute und möchtest diese Informationen mit anderen Mappern teilen?

Viele Grüße
Toni

119581208 over 3 years ago

Thanks, I see.

Let's revert that back to oneway sections after 22nd of April then.

Common understanding for short-term constructions is, not to say access=no or the like but to work with "osm.wiki/Tag:*:conditional=..." as mentioned above.

Routing engines understand this and this is safe for people who download their map data only ever x months.
This avoids having "access=no" until they update (maybe in December 2022?)

119581208 over 3 years ago

So it might make sense, to revert your edit and add another tag:

access:conditional=no @ (2022 Apr 4-2022 Apr 22)

to indicate this short-term block

119581208 over 3 years ago

Official announcement of city of Munich: "Bis 22. April 2022 wird die Balanstraße zwischen der St.-Cajetan-Straße und der Orleansstaße für alle Verkehrsteilnehmer gesperrt. Eine Ableitung wird über das bestehende Straßennetz eingerichtet.
Ab dem 22. April 2022 wird die Balanstraße zwischen der St.-Cajetan-Straße und der Orleansstaße wieder für den Autoverkehr in Fahrtrichtung Nord einbahngeregelt."

119581208 over 3 years ago

This street is said to be oneway for a long period of time, until the constructions at the bridge (S-Bahn).

Hints on the MVV-page suggest that the road might even be blocked completely between 4th and 22nd of April 2022

119564440 over 3 years ago

Na ja, eigentlich: RVO/Stadtbus Penzberg 9625/2: fix 'ref'

119202134 over 3 years ago

... und noch was vorab:

bei uns setzten wir an die Haltestellen (d.h. highway=bus_stop, public_transport=platform oder public_transport=stop_position) auch immer (z.B.)

route_ref=1;9;010;022;...

die Nummern der Buslinien (d.h. die 'ref' der Linien), die ja auch auf den Haltestellenschildern stehen.
Dann kann man die an der Haltestelle abfahrenden/haltenden Busse auch ohne Analyse von Relationen auslesen.
Bzw. wenn noch keine Relationen existieren und jemand (z.B. ein Masochist) Relationen erstellen will, kann er/sie sich an Hand der route_ref orientieren.
Dann braucht's keine 'Note' auf osm.org

Du nutzt iD? Der ist nicht wirklich geeignet um mit Relationen zu arbeiten :(

Gruß
Toni

119202134 over 3 years ago

Servus Peter,

schon mal vorab, habe deinen Beitrag oben noch nicht ganz ver-/be-arbeitet.

Ich habe einen Note aufgemacht: note/3121771

Gruß
Toni

119202134 over 3 years ago

Hi Peter,

habe mal ein wenig bei der Analyse organisiert, umstrukturiert und einiges an der Relationen erweitert.

Aus der Ferne kann ich eigentlich zunächst mal nur formale Dinge mappen. Bei vielen fehlenden Busrelationen werden wohl auch die meisten Haltestellen nicht gemapped sein, oder?

Beim ZOB Neubrandenburg gibt es ja so einige Haltestellen, die aber kaum in Relationen enthalten sind. Es ist schwer zu sagen, welcher Bus wann, wo hält - um das Mapping zu machen.

Hier bei Haltestelle 13 https://ptna.openstreetmap.de/relation.php?id=1609988&lang=de liegen Fahrweg und Haltestelle komisch und Haltestellen 10 und 11 liegen komplett abseits.

"Es gibt viel zu tun, packen wir's an!" --> "Es gibt viel zu tun, fangt schon mal an!"

Viele Grüße
Toni

119148895 over 3 years ago

Danke Flo,

Passt, nachdem ich das genauer geprüft habe ist das OK so.

Fiel mir nur auf, weil in OSM die N17 (immer) noch nicht an die neue Strecke angepasst war und somit über Baustellengleise fuhr https://ptna.openstreetmap.de/results/DE/BY/DE-BY-MVV-Analysis.html#tram_N17. Das habe ich gerade aktualisiert.

Viele Grüße
Toni

119148895 over 3 years ago

Servus Floppy919,
sind die Gleise in der "Innere Wiener Straße", "Am Gasteig", "Rosenheimer Straße", "Zweibrückenstraße" tatsächlich "im Bau" oder werden sie nicht benutzt, weil die Gleis auf der Ludwigsbrücke "im Bau" sind?

Viele Grüße
Toni

119202134 over 3 years ago

Danke Peter, hab's angepasst.

> Die Linie 012 aus Neubrandenburg kommend ...

und noch eine Frage: gilt die Linie 010/011/012 als eine Linie oder sind das tatsächlich drei? Auch wenn sie quasi ineinander übergeben. Kann man ohne auszusteigen, von 010 in 011 wechseln?

Gruß
Toni

119202134 over 3 years ago

Servus Peter,

die beiden Relationen oben sind OK, zumindest was Lücken an geht.

Die generelle Frage am Penzlin, ZOB ist: welcher Bus hält wo, wann, (nur) zum Aussteigen, (nur) zum Einsteigen?

Für den 018er war bereits die Haltestelle am oberen Ende des Wendeplatzes eingetragen, das habe ich dann nur noch verfeinert in der Annahme, dass gier Anfangs- und Endhaltestelle sind. Für jede Fahrtrichtung existiert übrigens eine eigene Relation. Jede abweichende Variante müsste eine eigene Relation hinzu kommen ... ich schaue mal, ob das noch was fehlt.

Prinzipiell hat Penzlin, ZOB in OSM vier Haltestellen. Laut OSM fahren hier derzeit nur 018er und 010/011/012er hier lang. Beide Linien haben hier jeweils ihre Anfangs- und Endstation. Man könnte (aus der Ferne) annehmen, dass die Linien jeweils an der einer Stelle enden, ihre neue Fahrt an einer anderen Stelle aufnehmen. Hmm, kann wohl nur jemand vor Ort prüfen ;)

Wir waren September 2019 14 Tage in Waren/Müritz in Urlaub, haben nur den 09er Nationalparkbus benutzt und ich habe anschl. noch so einiges gemapped und die MVVG-Analyse https://ptna.openstreetmap.de/results/DE/MV/DE-MV-MVVG-Analysis.html in das (mein) Tool PTNA https://ptna.openstreetmap.de aufgenommen:

Es fehlt tatsächlich noch so einiges.
Mal schauen, was ich aus der Ferne noch so korrigieren und ergänzen kann.

Könntest du mal in Penzlin, ZOB nach den 4 Haltestellen schauen? Danke.

Viele Grüße,
Toni

119202134 over 3 years ago

Servus Peter,

gesagt, getan. Habe noch ein paar andere Korrekturen vorgenommen, Sortierung, ...

Ob der Penzlin, ZOB wirdlich eine amenity=bus_station ist? Mit nur 4 Bushaltestellen von (Nahverkehrs-)Bussen? Eher nicht.
Mit amenity=bus_station sind eher die Busstationen von Fernreisebussen gemeint: Flixbus, Greyhound, ...

Aber da halte ich mich erstmal raus.

Viele Grüße
Toni

119165231 over 3 years ago

Hi,

eigentlich waren die nicht doppelt

1. amenity=parking_entrance an der Einfahrt

2. amenity=parking im Gebäude

Beide haben ihre Berechtigung ... nicht unbedingt bei privaten Tiefgaragen, da hast du Recht.

Gruß,
Toni