ToniE's Comments
| Changeset | When | Comment |
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| 119581208 | over 3 years ago | Thanks, I see. Let's revert that back to oneway sections after 22nd of April then. Common understanding for short-term constructions is, not to say access=no or the like but to work with "osm.wiki/Tag:*:conditional=..." as mentioned above. Routing engines understand this and this is safe for people who download their map data only ever x months.
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| 119581208 | over 3 years ago | So it might make sense, to revert your edit and add another tag: access:conditional=no @ (2022 Apr 4-2022 Apr 22) to indicate this short-term block |
| 119581208 | over 3 years ago | Official announcement of city of Munich: "Bis 22. April 2022 wird die Balanstraße zwischen der St.-Cajetan-Straße und der Orleansstaße für alle Verkehrsteilnehmer gesperrt. Eine Ableitung wird über das bestehende Straßennetz eingerichtet.
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| 119581208 | over 3 years ago | This street is said to be oneway for a long period of time, until the constructions at the bridge (S-Bahn). Hints on the MVV-page suggest that the road might even be blocked completely between 4th and 22nd of April 2022 |
| 119564440 | over 3 years ago | Na ja, eigentlich: RVO/Stadtbus Penzberg 9625/2: fix 'ref' |
| 119202134 | over 3 years ago | ... und noch was vorab: bei uns setzten wir an die Haltestellen (d.h. highway=bus_stop, public_transport=platform oder public_transport=stop_position) auch immer (z.B.) die Nummern der Buslinien (d.h. die 'ref' der Linien), die ja auch auf den Haltestellenschildern stehen.
Du nutzt iD? Der ist nicht wirklich geeignet um mit Relationen zu arbeiten :( Gruß
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| 119202134 | over 3 years ago | Servus Peter, schon mal vorab, habe deinen Beitrag oben noch nicht ganz ver-/be-arbeitet. Ich habe einen Note aufgemacht: note/3121771 Gruß
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| 119202134 | over 3 years ago | Hi Peter, habe mal ein wenig bei der Analyse organisiert, umstrukturiert und einiges an der Relationen erweitert. Aus der Ferne kann ich eigentlich zunächst mal nur formale Dinge mappen. Bei vielen fehlenden Busrelationen werden wohl auch die meisten Haltestellen nicht gemapped sein, oder? Beim ZOB Neubrandenburg gibt es ja so einige Haltestellen, die aber kaum in Relationen enthalten sind. Es ist schwer zu sagen, welcher Bus wann, wo hält - um das Mapping zu machen. Hier bei Haltestelle 13 https://ptna.openstreetmap.de/relation.php?id=1609988&lang=de liegen Fahrweg und Haltestelle komisch und Haltestellen 10 und 11 liegen komplett abseits. "Es gibt viel zu tun, packen wir's an!" --> "Es gibt viel zu tun, fangt schon mal an!" Viele Grüße
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| 119148895 | over 3 years ago | Danke Flo, Passt, nachdem ich das genauer geprüft habe ist das OK so. Fiel mir nur auf, weil in OSM die N17 (immer) noch nicht an die neue Strecke angepasst war und somit über Baustellengleise fuhr https://ptna.openstreetmap.de/results/DE/BY/DE-BY-MVV-Analysis.html#tram_N17. Das habe ich gerade aktualisiert. Viele Grüße
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| 119148895 | over 3 years ago | Servus Floppy919,
Viele Grüße
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| 119202134 | over 3 years ago | Danke Peter, hab's angepasst. > Die Linie 012 aus Neubrandenburg kommend ... und noch eine Frage: gilt die Linie 010/011/012 als eine Linie oder sind das tatsächlich drei? Auch wenn sie quasi ineinander übergeben. Kann man ohne auszusteigen, von 010 in 011 wechseln? Gruß
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| 119202134 | over 3 years ago | Servus Peter, die beiden Relationen oben sind OK, zumindest was Lücken an geht. Die generelle Frage am Penzlin, ZOB ist: welcher Bus hält wo, wann, (nur) zum Aussteigen, (nur) zum Einsteigen? Für den 018er war bereits die Haltestelle am oberen Ende des Wendeplatzes eingetragen, das habe ich dann nur noch verfeinert in der Annahme, dass gier Anfangs- und Endhaltestelle sind. Für jede Fahrtrichtung existiert übrigens eine eigene Relation. Jede abweichende Variante müsste eine eigene Relation hinzu kommen ... ich schaue mal, ob das noch was fehlt. Prinzipiell hat Penzlin, ZOB in OSM vier Haltestellen. Laut OSM fahren hier derzeit nur 018er und 010/011/012er hier lang. Beide Linien haben hier jeweils ihre Anfangs- und Endstation. Man könnte (aus der Ferne) annehmen, dass die Linien jeweils an der einer Stelle enden, ihre neue Fahrt an einer anderen Stelle aufnehmen. Hmm, kann wohl nur jemand vor Ort prüfen ;) Wir waren September 2019 14 Tage in Waren/Müritz in Urlaub, haben nur den 09er Nationalparkbus benutzt und ich habe anschl. noch so einiges gemapped und die MVVG-Analyse https://ptna.openstreetmap.de/results/DE/MV/DE-MV-MVVG-Analysis.html in das (mein) Tool PTNA https://ptna.openstreetmap.de aufgenommen: Es fehlt tatsächlich noch so einiges.
Könntest du mal in Penzlin, ZOB nach den 4 Haltestellen schauen? Danke. Viele Grüße,
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| 119202134 | over 3 years ago | Servus Peter, gesagt, getan. Habe noch ein paar andere Korrekturen vorgenommen, Sortierung, ... Ob der Penzlin, ZOB wirdlich eine amenity=bus_station ist? Mit nur 4 Bushaltestellen von (Nahverkehrs-)Bussen? Eher nicht.
Aber da halte ich mich erstmal raus. Viele Grüße
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| 119165231 | over 3 years ago | Hi, eigentlich waren die nicht doppelt 1. amenity=parking_entrance an der Einfahrt 2. amenity=parking im Gebäude Beide haben ihre Berechtigung ... nicht unbedingt bei privaten Tiefgaragen, da hast du Recht. Gruß,
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| 118865084 | over 3 years ago | Servus wurzelast, UH105 sollte in 'ref' statt in 'name' getagged werden. Das ist die allgemeine Vorgehensweise bei sowas. Gruß
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| 118589130 | almost 4 years ago | Servus oisin das gängige tagging wäre hier: Ich ändere das mal Gruß
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| 118548705 | almost 4 years ago | Hallo Junggärtner, willkommen bei OSM. Ich werde noch ein paar Daten (addr:*) hinzufügen und opening_hours anpassen, so dass es den Vorgaben entspricht: "Mo-Fr 09:00-13:00; Sa,Su,PH off", ... Viele Grüße
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| 118516415 | almost 4 years ago | Hi, nein, sorry, habe ich wohl übersehen. Danke, ich löschen den.
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| 118474625 | almost 4 years ago | Hi Flo, die Werte von network MVG Rad network:guid DE-BY-MVV network:short MVV passen nun nicht zusammen. Gruß
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| 118424616 | almost 4 years ago | Hi, ja, sie wurden beschädigt, da der Node noch in Relationen als member enthalten ist. https://ptna.openstreetmap.de/results/DE/BY/DE-BY-LVG-Analysis.html#bus_712 VG Toni |