ToniE's Comments
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| 101890485 | almost 4 years ago | Servus Kampfpudding, ich freue mich einen ÖPNV-Power-Mapper in SH zu sehen. Kennst du PTNA? https://ptna.openstreetmap.de/ Überblick: https://ptna.openstreetmap.de/results/DE/SH/DE-SH-NAH.SH-Analysis.html Änderungen zum Vortag: https://ptna.openstreetmap.de/results/DE/SH/DE-SH-NAH.SH-Analysis.diff.html Liste der NAH.SH Linien im OSM-Wiki (kann von dir bearbeitet werden) osm.wiki/Schleswig-Holstein/NAH.SH/Analyse/DE-SH-NAH.SH-Linien Viele Grüße aus dem Süden
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| 116581529 | almost 4 years ago | Servus, bitte "gtfs:feed=" nicht vergessen: hier = "DE-BY-MVG", denn sonst wird network:guid genommen und das ist DE-BY-MVV und stimmt nicht gtfs:feed bitte immer setzen. gtfs:feed=DE-BY-MVG für U-Bahn, Tram,Stadtbusse gtfs:feed=DE-BY-MVV für Regonal(-Express)-Busse Gruß
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| 116615505 | almost 4 years ago | Ich würde dieses Way löschen. Der existiert so garnicht und sollte dann auch nicht gemapped werden.
Gruß
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| 116473276 | almost 4 years ago | disused ist in sofern auch falsch, da sie noch benutzt wird (von Baustellen fahrzeugen immerhin). Zwar anders alf vorher, die Infrastruktur ist und bleibt "Autobahn". Wie sollen sich Rettungsdienste bei "disused" bis an den Rand der Brücke navigieren lassen. mit access=no geht das (emergency darf immer), mit disused geht das nicht. |
| 116473276 | almost 4 years ago | Kann ich mit leben. "disused": passt irgendwie nicht.w Denn wenn ich die Argumente auch auf andere Dinge wie Häuser übertrage, die nicht bewohnt sind und dann von der Karte verschwinden aber noch existieren - stimmt was nicht. disused:raillway: das scheint von der Historie her der erste Anwendungsfall gewesen zu sein, wird aber auf Karten immer noch angezeigt, weil's gerendet wird. Solange disused:* (ungleich railway) auf Karten nicht gerendert (anders gerendert meinetwegen) wird entsprechen die Karten nicht der Realität: Autobahn, Haus, ... existiert noch und sollte auf Karten erscheinen. Und das trotz: "wir mappen nicht für die Renderer". |
| 116473276 | almost 4 years ago | Soweit würde ich da nicht gehen, denn im Plan des Bundes, ... an den Zuständigkeiten, den Schildern, ... hat sich nichts geändert: nur der/die Normalautofahrer:in darf dort nicht mehr lang. Wir mappen ja Autobahnen im Bau auch als highway=constructio un construction=motorway und nicht =servier (für Baustellenfahrzeuge) access=no (oder privare, ...) ist richtig und es sagt aus wie die Situation ist. Es ist und bleibt eine Autobahn - mit eingeschränktem Verkehr. |
| 116473276 | almost 4 years ago | Servus mahowi, ich hätte das disused:highway nicht geetzt, sondern nur access=no. Den Baustellenfahrzeuge benutzen die nicht maroden Teile noch, oder? Gruß
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| 113327695 | almost 4 years ago | Servus, yep, das müsste dann wieder weg. Das Schild habe ich im Norden, von der Riemer Straße aus einbiegend, gesehen. Gruß,
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| 116451714 | almost 4 years ago | Servus, bitte den zugehörigen Route-Master nicht vergessen Gruß
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| 116386783 | almost 4 years ago | Hi, müssten bei RB 10 nicht 'operator' und 'network' vertauscht sein? So wie bei vielen anderen auch. Der Betreiber ist in der Regel eine lokale AG, die Fahrkarten werden von der Deutschen Bahn ausgestellt Gruß,
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| 116293598 | almost 4 years ago | Servus, über die Dauer der Baustelle und über oneway statt oneway:conditional hatten wir beim OSM-Stammtisch schon gesprochen, es hatte nur noch niemand angefangen: 'team' == "toll, ein anderer macht's". Ich habe die 'conditional' entfernt und auch drei Abbiegebeschränkungen bei "Am Giesinger Feld" gelöscht. Man käme dort sonst nicht rein oder raus. Buslinien wir einer von uns (miche101, marcoSt, ... ich) machen, wir haben auch die Infos von der MVG, ... Gruß
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| 116293598 | almost 4 years ago | Servus FloSch, die Einbahnstraßensituation war bereits durch oneway:conditional = -1 @ ( ... ) korrekt gemapped. Nachdem diese Regelung aber bis Mai 2024 (oder so) geht, ist es angebracht das tatsächlich als normales oneway = yes zu mappen Ich glaube, du hast die Richtung der OSM-Ways umgedreht? oneway=yes und oneway:conditional = -1 widersprechen sich, was die Richtung angeht. Zudem müssen noch die hier verkehrenden Bus-Linien (-Relationen) angepasst werden - was mit iD (Browser-Editor) wohl eine arge Herausforderung darstellt. Gehe ich recht in der Annahme, das die Straße in Süd-Nord-Richtung befahrbar ist? Was ist mit den Radwegen in Nord-Süd-Richtung entlang der Balanstraße, auf der süd-westlichen Seite? Viele Grüße,
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| 116244732 | almost 4 years ago | Ein Update der Karte kann dauern, mit Strg-F5 oder Strg-R kann man das beschleunigen. Habe diesen Changeset rückgängig gemacht - shit happens. |
| 116244732 | almost 4 years ago | Servus axelr, ich wollte gerade den CS revertieren, sollen wir noch warten? |
| 116060952 | almost 4 years ago | Hi, auch hier korrigiert auf ref=637866 |
| 116060887 | almost 4 years ago | Hi, hab's auf ref=406 korrigiert, denn das bezieht sich auf amenity=post_office (den Paketshop) und '#' ist not notwendig |
| 116057248 | almost 4 years ago | evtl. auch hier ref=406 als DHL-interne Nummer des Paketshops |
| 116057516 | almost 4 years ago | Du musst ein neues Feld anlegen und der Name des Feldes ist 'ref' und der Wert ist "637866" - analog zu "addr:housenumber" ist der Name des Feldes ... |
| 116057516 | almost 4 years ago | Hi tymcat, hier könnte man die Hermes-Paketshop-Nr. als mappen. Wird auch so bei DHL-Paketstationen gemacht. Gruß,
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| 116057248 | almost 4 years ago | Hi tymcat, willkommen bei OSM. addr:housenumber und addr:street sind öffentliche, postalische, keine DHL-internen Werte. D.h. addr:housenumber 406 und addr:street=Paketshop sind falsch hier und müssen zurück-korrigiert werden. Viele Grüße,
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