Hi Thomas,

ich weiß nicht, darüber gibt es keine Aussage/keinen Konsens.

name=Schulbus wäre aber falsch. Evtl. eine note= oder description= oder comment=

Gruß,
Toni

... denn auf dem MVV-Plan https://efa.mvv-muenchen.de/index.html#trip@enquiry gibt es keine MVV-Haltestelle in Pöring.

Gruß,
Toni

Servus,

weißt du zufällig, wie die Haltestelle heißt, und welche Busse hier halten? Ist die neu?
Ist das u.U. "nur" eine Schulbushaltestelle?

Gruß,
Toni

Hallo Chalcroft,

Willkommen beim ÖPNV-mapping

Zu den Busrelationen sollte noch ein 'ref' (hier = 804) getagged werden.

Und die Relation relation/11977828
ist ein type=route_master und route_master=bus

Für den VBR haben wir eine Qualitässicherungsseite eingerichtet, die einem Fehler anzeigt:

https://ptna.openstreetmap.de/results/DE/NI/DE-NI-VRB-Analysis.html

Deine Relationen hier ensprechen noch dem (alten) public_transport Stand von OSM.

public_transport:version=2 definiert ein anderes Mapping von ÖPNV-Routen:

osm.wiki/w/index.php?title=Proposed_features/Public_Transport&oldid=625726

welches von PTNA unterstützt wird.

Viele Grüße,
Toni

BTW: auf

osm.wiki/DE:Verkehrszeichen_in_Deutschland

kann ich es nicht finden

caravan=*

ist ein Subtyp von

trailer=*

aber beide recht dürftig beschrieben (um das Wort "dokumentiert' zu vermeiden)
Toni

Hallo zusammen,

es gibt nit wezi im Süden:

nördlich von Tölz, bei Peretshofen

changeset/95219673

Am Tatzelwurm

changeset/95216737

bei beiden gibt es mapillary.com Bilder, leider unvollständig. Am Tatzelwurm konnte ich (in ost-west-Richtung) keine Schilder sehen.
Bei Peretshofen sind die mapillaries limitiert, aber wenn man links abbiegend nicht mit Anhänger auf die TÖL 23 fahren darf, sollte das auf der St 2072 von Norden her kommend doch ausgeschildert sein, bevor man abbiegt sichtbar?

Gruß
Toni, aus Ottobrunn bei M

Danke, aber: nicht die Relation rausnehmen, sondern nur das Extra-Gleis, die Extra-Stop-Position und die Extra-Platform aus den Relationen entfernen.

Gruß,
Toni

Der Browser-Editor iD ist für Relationen mittelmäßig bis schlecht geeignet. Hierfür lohnt sich mittel- und längerfristig der Einstieg, die Installation von JOSM (josm.openstreetmap.de)

Servus,

die Zug-Relationen sind nach public_transport:version=2 (PTv2) gemapped und hier wird für jede Variante einen eigene Relation angelegt.
Für Züge ist das in der Regel nicht sinnvoll, wie hier. Bei (Regional-)Bussen macht es dagegen Sinn, wenn diese mal Dorf A, ein andermal Dorf B anfahren.

Ich denke, hier könnte man die beiden Ausnahmen ausklammern. Der Aufwand hierfür eigenen Raltionen anzulegen lohnt nicht, es se dann man nimmt die Abfahrzeiten noch mit in die Relation rein (opening_hours).

Was die Karten und Programme angeht:

- OSMAND macht schon ÖPNV-Routing

- changeset/95000863#map=13/50.7737/12.1195&layers=T

- changeset/95000863#map=13/50.7737/12.1195&layers=O

ist identisch zu

- http://öpnvkarte.de

- http://openptmap.org/?zoom=15&lat=50.77937&lon=12.0813&layers=B0000TFT hier poppt sogar die DB-Fahrplanauskunft auf, wenn man auf eine Haltestelle klickt.

Und dann noch ein genereller Überblick auch unter "Public Transport"

- https://geohack.toolforge.org/geohack.php?project=osm&pagename=M%C3%BCnchen&language=en&params=48.139_N_11.566_E_type:city

Viele Grüße,
Toni

Hi Wolfgang,

wir hatten noch kurz per PM Kontakt, diesen Aspekt allerdings nicht angeschnitten.

Danke, und viel Grüße
Toni

Hallo InnBiker,

der Bayernatlas ist keine geignete, keine erlaubte Quelle. Wir hatten schon eine Abmahnung.

Ich werde die Änderung umgehend rückgängig machen.

Viele Grüße,
Toni

Hallo soilinvestigator83,

bei den Zug-Relation von RE 3 stimmt nun was nicht.

In beiden Relationen sind nun jeweils beide Gleise und Bahnsteige von Berga (Elster) drin. Das ist in der Regel noch der Fall. Die beiden Relationen beinhalten jeweils nur eine Fahrtrichtung und somit in der Regel auch nur jeweils ein Gleis/einen Bahnsteig pro Bahnhof.

https://ptna.openstreetmap.de/results/DE/SN/DE-SN-MDV-Analysis.html#train_RE_3

Viele Grüße
Toni

Hab's schon geändert ... und viele - ganz alte - Unstimmigkeiten

Servus,

stimmt das, dass man hier überhaupt nicht zufuß lang kann?

- foot=no

- sidewalk=none (von mir vor kurzem eingetragen?)

- Ein Weitwanderweg führt hier entlang.

Gibt es hier evtl. doch einen Sidewalk?

Gruß,
Toni

Hi srikmar,

I don't think this is correct.

As this is a residential area and not farmland, farmyard or forest even the Bachstraße is wrongly tagged as "track" - IMO.

Best regards
Toni

Servus wies1,

eventuell schon bekannt? Wir haben da zwei Tools zur Unterstützung der Qualitätssicherung bei ÖPNV-Linien.
Die helfen ungemein, die Relationen fehlerfrei zu mappen.

1.) OSM-Inspector mit Analyse von Stops und Routes: http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=pubtrans_routes&lon=8.57602&lat=48.56407&zoom=10&overlays=ptv2_routes_,ptv2_routes_valid,ptv2_routes_invalid,ptv2_error_,ptv2_error_ways,ptv2_error_nodes

2.) PTNA https://ptna.openstreetmap.de

Viele Grüße,
Toni

Servus Busbahnhof,

bitte die zugehörigen route_master ebenfalls berücksichtigen.

Gilt "landesweit" (nur) für MV oder "bundesweit"?

https://ptna.openstreetmap.de/results/DE/DE-Bahnverkehr-Analysis.html

Viele Grüße,
Toni

Hi Andreas, danke für das überzeugende Beispiel. Ich sehe, dass Nominatim hier für die Suche mal wieder den nächstgelegenen Place-Node heranzieht - bekanntes "Problem" oder eher Verfahren.

Die place-Polygone alleine habe einen Nachteil: sie erzeugen keinen Namen des place auf der Karte, das scheint in Mapnik und anderen Renderern ohne weitere Attribute ("landuse", aber das passt von der tatsächlichen Nutzung her nicht) nicht zu gehen. Dann muss wohl auch der plave-Node stehen bleiben, auch wenn das dopplete name= bedeutet.
Ich revertiere meine Änderungen.

Viele Grüße,
Toni

You're welcome!

Br
Toni

... and the imagery is as of Oct 12, 2019, so the temporary signs should have been removed in the meantime.

BR
Toni

Hi asnghpi,

thanks for the feedback.

There are two indications that this is a temporary restriction:

1) see the yellow sign at the right "Umleitung" which means "Detour"/"Redirection" and this is usually set when there are temporary constructions which limit the access

2.) the sign "straight on" (not: "oneway") is not fixed/anchored into the ground but rather mounted into a socket so that the sign can easily be (re)moved - same for the "Umleitung" sign though

Best regards
Toni