I just did it with the help of JOSM.

changeset/144667108

Hi,

ich ändere das dann mal in office=it auf einem Punkt, im Erdgeschoss?

Das "GmbH", also die 'legale Form' der Firma lassen wir zumeist aus dem Namen weg und packen das dann in osm.wiki/Tag:offical_name=... rein. Beide Varianten werden in der Suche gefunden.
Ansonsten könnte man noch diverse Kontaktmöglichkeiten hinzufügen
- contact:phone=+49 ... (ohne '0' bei Vorwahl)
- contact:website=https://...
- osm.wiki/Tag:contact:fax=...
- osm.wiki/Tag:contact:email=...

VG
Toni

Servus drivolino,

willkommen bei OSM.

Ein paar Fragen hätte ich zur Ergänzung der Eintrags:

- nicht das Gebäude heißt "drivolino GmbH", sonder eure Firma, was macht die Firma?

- nimmt eure Firma das gesamte Gebäude in Beschlag, oder nur einzelne Räume, Etagen, welche Etagen(n)?

Wenn nur Teile des Gebäudes in genutzt werden, so sollten die Firmendetails nicht an das Gebäude gemapped werden, sondern einen eigenen Punkt innerhalb des Gebäudeumrisses erhalten.

Bei "was macht die Firma" gibt es sehr viel Auswahl:

- amenity=driving_school
- shop=bakery
- office=it
...
osm.wiki/Map_features

Viele Grüße
Toni

Hallo Severin,

willkommen bei OSM.

Den Weg, so quer über die Straße hinweg gibt es aber wohl nicht, bzw. der Übergang (mit Ampel) ist ja schon bereits eingetragen.

Zudem endet Dein Weg rechts nicht am anderen Weg, sondern an der Landfläche way/949120861

Ich werde den Weg wieder löschen, da redundant und so wie hier gemapped wohl auch nicht existent.

Gruß
Toni

Siehe auch Note note/4005326

Servus,

laut GTFS (H04, H33 und H41) sind die Liniennummer ohne Leerzeichen.

https://ptna.openstreetmap.de/gtfs/DE/routes.php?feed=DE-SPNV

Gruß
Toni

Scheint wohl unvollständig zu sein.

Schau mal hier (nicht von der Anzahl der Varianten erschrecken lassen)
https://ptna.openstreetmap.de/gtfs/DE/trips.php?feed=DE-SPNV&release_date=&route_id=90-N40-j23-1 = N40 aus https://ptna.openstreetmap.de/gtfs/DE/routes.php?feed=DE-SPNV von GTFS für De von PTNA https://ptna.openstreetmap.de/

https://ptna.openstreetmap.de/results/DE/DE-Bahnverkehr-Analysis.html#train_RE_40

Servus,

ich habe 'colour' der route_master angepasst.

Gruß
Toni

Hi,

Hier am Weg war access=no dran, d.h. der Weg existiert (ja offensichtlich), Zugang ist aber verboten. Navi-Geräte werden diese Wege nicht nutzen.

Ähnliche Diskussionen hatten wir auch mit den Nationalparkverwaltungen Müritz und Sächsische Schweiz. Wir konnte sie überzeugen, die Wege in OSM zu belassen, da diese für die Verwaltungsmitarbeiter:innen und Blaulichtorganisationen (u.A. Bergrettung in der Sächsischen Schweiz) wertvolle Hilfen im Notfall
darstellen.

Übrigens: Artikel 27 der Bayerischen Verfassung https://www.gesetze-bayern.de/Content/Document/BayNatSchG-27 erlaubt Fußgängern das Betreten der Natur.
Sperren https://www.gesetze-bayern.de/Content/Document/BayNatSchG-33 bedürfen der Zustimmung einer Behörde https://www.gesetze-bayern.de/Content/Document/BayNatSchG-34

Bitte hier in diesem Sinne mit Augenmaß löschen. Grobes, unberechtigtes Löschen wird nicht gerne gesehen und gegebenenfalls rückgängig gemacht.

VG
Toni

Viele Dinge sind nun auch doppelt gemapped:

Dein Townhall ist bereits am Gebäude gemapped.

Die Feuerwehr, die Schule, ...

Hi Selina,

willkommen bei OSM.

Nach der Änderung werden nun auf dem Parkplatz regionale Speisen angeboten? ;(

Für den Parkplatz würde ich folgendes vorschlagen: ausschließlich die folgende Werte:

access=customers
amenity=parking
parking=surface
operator=Landgasthof Klostermaier

Eine Adresse hat der Parkplatz, einen Namen auch nicht, ...

VG Toni

Servus,

eigentlich nicht denn das Mantra lautet: "name is the name only". D.h. die Funktion ist *nicht* Teil des 'name'.

Gruß
Toni

Hi, this still valid? Bridge construction takes several years - until 2026?

I'm asking, whether fixing all the bus routes here so they take the alternative road is worth the effort?

Br
Toni

bicycle=no, foot=no und andere ergeben sich aus der Tabelle osm.wiki/OSM_tags_for_routing/Access_restrictions#Germany
da muss nichts extra gemacht werden - zumal da keine entsprechenden Schilder stehen.
Die B 213 ist ja eh als motorroad=yes gemapped, die 'no' ergeben sich implizit. Ein Navi wird die Auffahrt für Radfahrer nicht nutzen, da man von dort nur auf die B 213 kommt.

Was die Ausnahmen für agricultural + forestry angeht: da müsste an die B 213 zwischen den Anschlussstellen, dort wo die Fahrzeuge erlaubt sind, ein agricultural=yes und forestry=yes dran. Mehr nicht.

Ich habe mir mal mapillary Fotos angeschaut. Die B 213 ist in dem Abschnitt eine "Kraftfahrstraße", d.h. motorroad=yes, d.h. laut Tabelle oben eingeschränkt.

Hmm, wenn ich das richtig verstanden habe: da stehen keine Schilder, auch nicht von der L 838 auf die Zufahrt? Dann sollten wir auch nichts verbieten. Ob man dort Laufen oder Radfahren will ist eine persönliche, aber andere Sache. Eine solche Diskussion gibt es auch immer mal wieder bei der Umgehung von Zorneding (westlich München) mit der B 304.

Siehe auch:

osm.wiki/OSM_tags_for_routing/Access_restrictions#Germany

Also müssten agricultural=yes und forestry=yes, vor allem aber vehicle=agricultural;forestry entfernt werden

Das osm.wiki/Tag:vehicle=... erlaubt nur den land- und forstwirtschaftlichen Fahrzeugen auf die B213 zu fahren. Alle anderen Fahrzeugen, somit auch Linienbussen, ist die Nutzung verboten. Das ist meiner Meinung nach nicht richtig gemapped.

Gruß Toni

Servus,

Stimmen die Angaben hier auf dem trunk_link bzgl forestry, agricultural und vehicle (noch)?

way/45989112

Gruß
Toni

Danke, werde die zugehörigen Dinge entsprechend anpassen.