Tomas_J's Comments
| Post | When | Comment |
|---|---|---|
| OSM mezi lidmi a AI | Hezké zamýšlení, děkuji . Pro mne je vstup korporací a jednoduchá možnost sofistikovaného vandalismu (kterého následky řeší pak desítky lidí dlouhé týdny poté) zdroj velikých obav. AI vnímám jako obrovskou příležitost a doufám, že její nástroje pro mapování budou víc přátelské a přístupné i pro běžné nekorporátní uživatele. Někdy si říkám že je to téměř zázrak, že OSM, která vlastní poklad ve formě unikátní celosvětové mapy ještě tento tlakům nepropadla. Taky mám dojem, že celý projekt je téměř bez financí, pořád na pokraji boje o přežití a taky že je řízený ne právě odborně. Prostě čekám každou chvíli, že se OSM stane kořistí a práce všech dobrovolníků bude znehodnocena. |
|
| How I am mapping footpaths and crossings in Melbourne | Do you use footway=link tag? If so, could you explain your approach when and where to use them? I map footways a lot, but I use this tag moreless randomly. Thanks. |
|
| How I am mapping footpaths and crossings in Melbourne | What if someone adds the kerb tags at both sides of the crossing way to your solution (https://i.imgur.com/SJWuitU.png)? Then the user blocks also the sidewalks for e.g. disabled people. These kerb tags are often suggested by tool like Streetcomplete and novices often adds them without considering the geometry. |
|
| How I am mapping footpaths and crossings in Melbourne | Hi, referring to your “but there are still some unpaved footpaths”: isn’t this highway=path then? |
|
| Some Thoughts on Phantom Fords | Hallo, how should I tag the situation no. 5 (Does this waterway only have water under conditions that could be described as a flash flood?)? Is it enough just put an empty node where waterway crosses a highway? |
|
| Mapování neprostupnosti území | Zdravím a děkuji za typy kde očekávat bariéry v prostupnosti (a kde mapovat). V minulosti jsem je mapoval spíše ze sobeckých pohnutek - hněvalo mě když byl někde v krajině plot který jsem nečekal a zkomplikoval mi cestu krajinou mimo chodníků a cest. Pro zvířata je význam těchto překážek o hodně větší než pro lidi a je mi zvířat někdy upřímně líto. Praktický dotaz k tagování: u průmyslových areálů kde je plot viditelný na ortofoto bys použil spíš klíč fence=yes nebo si dal práci a plot nakreslil samostatně (barier=fence)? T. |
|
| Postřehy k mapám, kde je zatím co dohánět | Můj subjektivní pohled: v oblasti ČR mě drustruje že první volba turisticky zaměřených Čechů jsou mapy cz/com a data z osm používá skutečně málokdo. Mapy cz mají tým zaměstnanců kteří dělají všechny ty skvělé věci - např. importují studánky a přidají navrch i web každé z nich s komentáři a aktuálním foto. Na tohle nemůže osm nikdy dosáhnou a tak raději do osm mapuju jiné regiony, takové kde je osm téměř jediná alternativa a lidi na správná data čekají (např. Afrika). Je to ale smrtící spirála , která ještě víc vyřazuje osm v České republice z hry .. |
|
| Stopy v krajině: Meliorace i obnova vodní rovnováhy na loukách Jižních Čech | Zdravím a děkuji moc za hezký a informativní článek. Mám dvě poznámky nebo dotazy:
Omlouvám se za hnidopichání, ale v minulosti jsem trochu mapoval škarpy podél cest i odvodňovací kanály, tak bych rád věděl tvůj / ostatních názor na správné tagování. Děkuji. Tomas_J |
|
| Why Geometry Matters | I am targeting at the Seeing Assistant Move application (using Valhalla routing service) and also at the projects regarding physical printed tyflo maps from ELSA Support Centre for Students with Special Needs at CTU (see the links below) - Czech republic. Generally I feel high demand from visually impaired persons for better data quality in OSM. https://play.google.com/store/apps/details?id=pl.com.tt.seeingassistantmove |
|
| Why Geometry Matters | Hallo, I map for visually impaired persons and there is indeed important the micromapping of the sidewalks and pedestrian crossings (including the kerb positions and angles and traffic isles). The footway=sidewalk method (sidewalks separated form the streets) is essential for these cases. I prefer this method. |
|
| Roads without key: sidewalk | I am missing sidewalk=separate in the code… |
|
| objects in private gardens | …I am sending again with better formating :)
Good point. I used the pool shape and tiles around the pool criteria to find out the permanent pools; the shadow (not) casting is another good clue.
The data were from Facebook to explain how personalized marketing works :), but I can imagine that kind of analysis even from a gis data. Btw: I saw one more similar issue in the Czech gardens: tagging the private sheds as amenity=shelter. It makes a mess on the hiking maps then, because many of them show them as an infrastructure for the tourist. |
|
| objects in private gardens |
Btw: I saw one more similar issue in the Czech gardens: tagging the private sheds as amenity=shelter. It makes a mess on the hiking maps then, because many of them show them as an infrastructure for the tourist. |
|
| objects in private gardens | Hi, how do you asses out of the aerial imagery if the pool is permanent or moveable? For the context: I map the private permanent garden pools in Slovakia regularly. It could be a good indicator of e.g. water consumption during dry summer months or it could easily show richer areas with people who can afford a private pool. I read an article where such pool data (not from osm) were used by an marketing agency to offer grocery delivery service. |
|
| The OSM Iceberg : Personal Commentary | Hi, I added the picture link to my profile, if you don’t mind… Love it. |
|
| Using OSMCha + RSS To Review Changesets | Great inspiration, I will try to do the same to support and greet new mappers who requested a change set review. Thx. |
|
| Comment suis-je arrivé à OSM? | Good to hear. OSM is great as it is free for everyone with Internet connection and it is especially valuable in the countries where other free map sources are limited. |
|
| Máme mapovať každé jedno ...? (DMR 5.0) | …a ešte som chcel povedať, že nie som proti mikromapingu, ak nie je v rozpore s Wiki, ale predtým je potrebné do mapy doplniť základné veci (napr chýbajúce popisné čísla budov , vchody, číslovanie tratí, …). Tiež je potrebné zvážiť pri mikromapingu trvanlivosť objektov. Typicky väčšina objektov ktoré vytvoril človek sa po čase zmení a “mikromapa” bude nepresná. U objektov z prírody toto väčšinou nehrozí. Re: Tak treba k tomu asi pristupit so sedliackym rozumom :). Ja sa znazim prioritne a podrobne mapovat to, o com si myslim, ze ma najvaciu pridanu hodnotu pre vacsinu uzivatelov a odlisuje osm od ostatnych map: cesty a chodniky, obchody, popisne cisla, cyklotrasy, budovy… Ak mapujem bez overenia v terene, tak sa snazim overit aspon z dvoch zdrojov (napr. lesne cesty z dmr, ortofoto a stravy; waterways z dmr, inspire a ortofoto; sporne popisne cisla (viac bodov blizko seba) nemapujem…). Prilis velke detaily nemapujem (napr. ploty v suvislej zastavbe domov, jednotlive nevyrazne stromy…). Na wiki je k vacsine objektov dost presny popis, ktory vie dat aj odpoved na otazku ci objekt mapovat alebo nie - postupoval by som asi podla neho. Tomas_J |
|
| Cómo mapear zonas de estacionamiento en la calle | Hi , thanks for the schema. I often wanted to map disabled parking spaces - this is a great help. |
|
| Dilema - Pohyb v chránených oblastiach | Ahoj. Fyi - Tu je aktuálna diskusia na túto tému: https://groups.google.com/g/osm_sk/c/3sMDLCaCfL0 |